Аналіз розбіжностей в очікуваннях вантажовідправників та перевізників щодо ставок фрахту

Огляд ринкових очікувань

Оскільки ринок вантажних перевезень продовжує розвиватися, між вантажовідправниками та перевізниками виникли різні очікування щодо тарифів і обсягів вантажних перевезень. У цій статті розглядаються результати нещодавнього опитування, що проливає світло на перспективи обох груп і те, як ця динаміка впливає на логістичні операції.

Аналіз опитування

На початку року очікування щодо фрахтових ставок були помітно різноманітними. Близько 91% вантажовідправників очікували значного зростання ставок, тоді як більшість мали більш стримані погляди. Опитування, проведене компанією Echo за участю 5000 перевізників і вантажовідправників, дало чітку картину цих контрастних переконань.

Очікування вантажовідправників

• Більшість вантажовідправників очікували фіксованих цін, незважаючи на прогнозоване збільшення обсягів. Значний сегмент, близько 36%, передбачав, що ставки залишаться стабільними, тоді як 25% передбачали зниження.

• Коли справа дійшла до очікувань щодо обсягів, вантажовідправники були більш оптимістичними. Приблизно 30% очікували, що їхні обсяги перевезень зростуть більш ніж на 5%, а ще 37% прогнозували зростання в межах 1%-5%.

• Неохочість очікувати значного підвищення ставок передбачає віру в достатні потужності, що свідчить про те, що вантажовідправники були впевнені, що збільшення обсягу не спровокує інфляційні вантажні тарифи.

Точки зору перевізників

• І навпаки, перевізники продемонстрували більш оптимістичний погляд на тарифи, причому 80% пояснювали ціноутворення головним чином коливаннями попиту та економічною ситуацією. Значні 45% перевізників прогнозували, що контрактні ставки зростуть більш ніж на 5% цього року.

• Цікаво, що найбільшою проблемою, озвученою перевізниками, був доступ до високооплачуваних вантажів, що підкреслює розрив між їхніми очікуваннями та ринковими реаліями.

• Незважаючи на широке очікування впливу економічних факторів на тарифи, лише 20% перевізників вказали на проблеми з боку пропозиції, такі як доступність водіїв, як на основний вплив на ціноутворення.

Поточні ринкові умови

Станом на зараз, обсяг вантажних перевезень загалом розчарував. Обсяги тендерів у річному обчисленні зменшилися на 121%, що свідчить про те, що очікуване зростання вантажних перевезень не матеріалізувалося, як очікувалося. Дані SONAR показують неоднозначні результати за контрактними та спотовими ставками: перші демонструють незначне зниження, а спотові ставки залишаються стабільними. Незважаючи на ці коливання, цінові очікування вантажовідправників, здається, ближчі до реальності порівняно з тим, що очікували перевізники.

Занепокоєння серед перевізників

• Серед нагальних питань наявність водіїв не є настільки важливою для перевізників, як вважалося раніше. Лише 9% вказали, що наявність водіїв буде ключовим фактором, що впливатиме на ціноутворення.

• Однак, тривожною тенденцією є те, що значна більшість перевізників – 51% – визначили відсутність доступу до прибуткових вантажів як свою головну проблему, що натякає на зростаючу конкуренцію та меншу маржу в галузі.

Наслідки для управління логістикою

Мінлива динаміка між вантажовідправниками та перевізниками впливатиме на логістику в різних секторах. Оскільки наявність пропускної спроможності залишається важливим центром уваги, ефективні методи управління логістикою стають вирішальними. Управління трафіком, що охоплює консолідацію вантажів, вибір перевізника та документацію, відіграє життєво важливу роль в оптимізації логістичних операцій.

Адаптація до змін ринку

Використання цифрових інструментів для перевірки перевізників і надійного управління вантажами буде важливим як для вантажовідправників, так і для перевізників. Опитування показало, що лише трохи більше половини вантажовідправників виявили зацікавленість у впровадженні цих цифрових інструментів, що є сферою, яка потребує покращення. Ефективне управління логістикою за допомогою технологічних інновацій може допомогти в подоланні невизначеності на ринку вантажних перевезень.

Висновок

Діалог між перевізниками та вантажовідправниками щодо тарифів і обсягів вантажів, схоже, є класичним випадком «проґавити можливість». У той час як вантажовідправники очікують помірних змін тарифів на тлі зростання обсягів, перевізники очікують значного збільшення витрат під впливом попиту. Зрештою, ці конкуруючі перспективи розкривають складності сучасного вантажного ландшафту.

У міру розвитку цих ринкових умов, логістичні фірми можуть отримати вигоду від комплексних транспортних рішень, пропонованих платформами, такими як GetTransport.com, які надають економічно вигідні та універсальні варіанти для переміщення вантажів по всьому світу — чи то для переїзду офісів, доставки великогабаритних предметів, чи то для регулярних вантажних перевезень. Незалежно від того, чи це переїзди домівок, доставка меблів чи загальна логістика, GetTransport.com готовий задовольнити різноманітні транспортні потреби.

У такому динамічному ландшафті найкращі ідеї часто приходять з особистого досвіду, демонструючи, що навіть найретельніші дослідження не можуть повністю охопити складність реальної логістики. Коли прийде час організувати транспортування вашого вантажу, ознайомтеся зі зручністю та конкурентоспроможними цінами, доступними через GetTransport.com. Забронюйте свій транспорт із GetTransport.com сьогодні!