Сміливі кроки аеропорту Маастрихт-Аахен на шляху до майбутнього з нульовим рівнем викидів до 2030 року

Відповідь на виклик декарбонізації

Авіаційна промисловість перебуває під пильним контролем щодо зменшення вуглецевого сліду, і регіональні аеропорти відіграють провідну роль у цьому. Аеропорт Маастрихт-Аахен (MST) знаходиться в авангарді цього руху, ставлячи перед собою мету досягти нульового рівня викидів до 2030 року. Значна фінансова підтримка від Royal Schiphol Group підтримала екологічні амбіції MST, оскільки вони розробляють комплексну стратегію відповідно до програми Airport Carbon Accreditation (ACA).

Зобов'язання щодо управління викидами вуглецю

Нещодавно MST відзначила важливу віху, поновивши свій статус оптимізації рівня 3 згідно з ACA в листопаді 2024 року. Це визнання відображає постійні зусилля аеропорту, спрямовані на зменшення викидів по всіх оперативних напрямках. Управління викидами Scope 1 та Scope 2 було лише верхівкою айсберга для MST. Аеропорт розширив свій горизонт, щоб активно боротися з викидами Scope 3, які охоплюють такі фактори, як викиди під час циклу зльоту та посадки та відрядження співробітників.

За словами Роеля Убагса, керівника відділу інновацій, сталого розвитку та ІТ в MST, «перехід з рівня 2 на рівень 3 за такий короткий час демонструє нашу відданість принципам сталого розвитку в авіації». Такі досягнення підсилюють прагнення MST бути привабливим вантажним хабом для авіакомпаній, зацікавлених у екологічній відповідальності.

Використання відновлюваної енергії

В основі трансформації MST лежить ініціатива сонячної енергії. В даний час аеропорт експлуатує сонячний парк і вивчає можливості потенційного розширення, щоб покрити більшу частину своїх річних потреб в енергії за рахунок власної сонячної енергії. Однак зростання рішень у сфері відновлюваної енергії не обходиться без перешкод. Убагс визнає виклики, пов'язані з поточними обмеженнями мережі. "Вирішення цих інфраструктурних питань має вирішальне значення, оскільки ми прагнемо максимізувати виробництво нашої зеленої енергії", - підкреслив він.

Плани щодо вітрових або водневих енергетичних ініціатив все ще перебувають на стадії обговорення, що підкреслює обережний підхід MST. Вони не поспішають на незвідану територію, а натомість обирають стратегію, яка узгоджується з їхніми амбітними енергетичними цілями та регіональними реаліями.

Озеленення наземних операцій

Оптимізовані операції мають важливе значення для зменшення прямих викидів, і MST розробила кілька проактивних заходів. До них належать електрифікація їхнього вантажно-розвантажувального обладнання та автопарку, покращення теплоізоляції будівель і поступовий відхід від газового опалення. Аеропорт також розглядає альтернативні види палива, де це можливо, поряд із детальним календарем оновлення парку наземного обладнання (GSE), спрямованим на повний перехід на електрику до 2030 року.

Убагс зазначає: "Ми прагнемо забезпечити, щоб усе нове обладнання відповідало стандартам сталого розвитку, надаючи пріоритет електричним варіантам, коли це можливо". Однак надійна зарядна інфраструктура є невід'ємною частиною підтримки цього екологічного переходу, що представляє собою ще один рівень складності, з яким має впоратися аеропорт.

Зменшення відходів та циркулярність

Підхід MST до управління відходами передбачає співпрацю із зовнішніми партнерами для підвищення рівня переробки та мінімізації кількості відходів, що направляються на звалища. Завдяки ефективному сортуванню відходів вони спостерігають стабільне покращення показників переробки. Тим часом, хоча формальних партнерств для циркулярної економіки з авіакомпаніями ще не існує, MST відкрита до ініціатив співпраці та заохочує зацікавлені сторони приєднатися до цієї місії сталого розвитку.

Убагс підкреслює, що успіх у сфері сталого розвитку значною мірою залежить від колективних зусиль: «Ми запрошуємо партнерів і авіакомпанії співпрацювати з нами в міру просування в цьому напрямку».

Залучення персоналу та громад

Створення культури, що зосереджена на стійкості в межах MST, є не менш важливим. Співробітників заохочують дотримуватися екологічних практик за допомогою підтримуючих сигналів та регулярного інформування щодо змін у політиці, таких як обмеження APU. Такі ініціативи культивують спільну відповідальність за охорону навколишнього середовища серед персоналу.

Зв'язки аеропорту не обмежуються внутрішньою діяльністю; він бере активну участь у всесвітніх ініціативах, спрямованих на популяризацію екологічних практик в авіації. Це включає їхню участь у новаторському проекті Electrifly, в рамках якого було успішно проведено перший в історії європейський транскордонний електричний політ. Така участь не тільки підкреслює їхній інноваційний дух, але й сприяє отриманню цінних даних про життєздатність електричних літаків.

Навігація в майбутніх викликах

Перехід до повністю екологічно сталого функціонування аеропорту пов'язаний з багатьма проблемами. Ефективність електричних транспортних засобів і спеціалізованого обладнання має життєво важливе значення для щоденної роботи, однак варіанти залишаються обмеженими. Крім того, ринок екологічного авіаційного палива (SAF) ще має розквітнути, щоб задовольнити потреби. Убагс визнав: «Зростання SAF обмежене, але ми активно співпрацюємо з нашими партнерами, щоб вивчити всі доступні шляхи».

У той час як розбудова необхідної зарядної інфраструктури додає ще один рівень складності, MST прагне вирішувати вимоги відповідності, збалансовуючи інвестиції та терміни очікування на нові інструменти.

Формування майбутнього регіональної авіації

Дивлячись у майбутнє, MST з ентузіазмом ставиться до лідерства у впровадженні сталих практик у регіональній авіації по всій Європі. Проєкт Electrifly та поточна співпраця з регіональними аеропортами ілюструють їхню відданість інноваціям, які прокладають шлях до екологічно чистої авіаційної промисловості.

Завдяки розвитку екологічних об'єктів та ініціатив залучення, MST неухильно просувається до своєї мети – нульових викидів до 2030 року. Хоча це невеликий аеропорт, його гнучкість дозволяє швидше впроваджувати екологічні практики та є похвальним прикладом для інших регіональних аеропортів, які прагнуть наслідувати його приклад.

Висновок

Маастрихтський аеропорт Аахена значною мірою відданий встановленню стабільних операцій і орієнтуванню у складній сфері скорочення викидів вуглецю в авіації. Ці зусилля та амбітні цілі не лише представляють працьовитий дух, але й відображають колективне прагнення в регіональній авіації — створити зелене небо. GetTransport.com ідеально узгоджується з цим наративом, пропонуючи надійні, економічно ефективні логістичні рішення, що задовольняють різні потреби в транспортуванні. GetTransport.com спрощує логістику, будь то доставка вантажів, переїзд офісу чи перевезення великогабаритних предметів, що робить його ідеальним партнером на шляху до сталого майбутнього. Завдяки прозорим цінам і різноманітному вибору послуг ви можете приймати обґрунтовані рішення без додаткових тягарів і розчарувань. Замовте транспортування вантажу на GetTransport.com сьогодні!