Clarifying the Status of Indian Seafarers with Foreign Certificates of Competency

Огляд нещодавнього рішення

Нещодавно Високий суд Бомбея був поінформований Генеральним директоратом судноплавства (DGS) і Міністерством судноплавства щодо обмежень для індійських моряків, які мають сертифікати компетентності (CoC) від іноземних органів, таких як Гондурас і Панама. Це роз’яснення було надано в рамках поточних судових обговорень, які вирішують проблеми, порушені кількома постраждалими моряками.

Передісторія питання

Справа виникла під час слухань петицій, які оскаржували циркуляр від 18 липня, виданий DGS. Ці петиції були подані численними моряками, включаючи Маніша Шарму та Ґаурава Д.С. Порвала, які стверджували, що нещодавній циркуляр є свавільним та неконституційним обмеженням їхньої можливості працювати. Вони стверджували, що цей циркуляр фактично зупиняє кар’єру тих моряків, які мають дійсні іноземні CoC та сертифікати компетентності (CoPs).

Заяви Позивачів

• Циркуляр обмежує можливості працевлаштування для індійських моряків з іноземними CoC.
• Автори петиції описують циркуляр як неконституційний і згубний для їхніх засобів до існування.
• Вони домагаються наказу про оголошення циркуляру таким, що перевищує повноваження, особливо стверджуючи, що він суперечить розділам 115 і 95(3) Закону про торговельне судноплавство 1958 року.

Залучення Суду

Представники DGS, а саме Маніша Джагтап, підкреслили, що відповідний циркуляр не передбачає повної заборони для моряків. В афідевіті, підписаному генеральним директором Мугілраджаном Девраяном, DGS уточнила, що зміст циркуляру в основному закликає до перевірки сертифікатів. Ця процедура узгоджується з зусиллями, спрямованими на забезпечення безпеки на морі та дотримання нормативних вимог без перешкоджання законному розгортанню.

Верифікація та автентичність

• Циркулярні мандати лише перевіряють сертифікати, видані іноземними державами.
• Не потрібно дозволу від DGS для моряків, щоб плавати з іноземними сертифікатами компетентності (CoC).
• Мета полягає у встановленні автентичності сертифіката та запобіганні можливій шахрайській документації.

Наслідки для морської промисловості

Це питання неминуче пов’язане з ширшими проблемами в секторах логістики та судноплавства. Пересування та найм кваліфікованих моряків відіграють вирішальну роль у забезпеченні ефективного морського транспорту та дотриманні правил безпеки. Цей випадок підкреслює важливість нормативно-правового середовища та необхідність чітких, дієвих вказівок.

Майбутні матеріали

Високий суд Бомбея призначив подальші слухання у цій справі на 26 вересня, надавши зацікавленим сторонам достатньо часу для підготовки своїх тверджень і захистів. У міру розвитку подій галузеві експерти та зацікавлені сторони можуть продовжувати спостерігати за потенційними наслідками для морського регулювання та ринкової динаміки.

Заключні думки

Підсумовуючи, хоча роз'яснення від DGS полегшує безпосередні занепокоєння деяких індійських моряків щодо їхнього статусу зайнятості, поточні юридичні дискусії відображають глибші проблеми, що стосуються морського регулювання та мобілізації робочої сили. Це підкреслює важливість підтримки кваліфікованої робочої сили в логістиці, забезпечення того, щоб моряки були ефективними та відповідали чинним стандартам.

Для зацікавлених сторін у галузі логістики та транспортування розуміння цих подій є вирішальним, особливо в контексті здатності глобальної робочої сили адаптуватися до змін у регулюванні. Замовляйте вантажні перевезення на GetTransport.com вже сьогодні!