Нові авіакомпанії в Індії трансформують вантажні авіаперевезення

Перебудова авіаційного ландшафту Індії

Сектор цивільної авіації Індії переживає значну трансформацію. З нещодавнім запуском чотирьох нових авіакомпаній профіль внутрішньої авіації скоро зміниться на краще. Нові гравці, такі як Shankh Air, Air Kerala, За повітрямі Fly91 виходять на ринок зі стратегіями, які можуть значно покращити сполучення та потенційне зростання в логістичному секторі.

Нові учасники та їх вантажопотік

Основною метою цих перевізників є обслуговування часто ігнорованих пасажирських маршрутів. Однак їхній підхід та операційні стратегії вказують на значний потенціал для вантажособливо до міст другого та третього рівнів в Індії. Незважаючи на те, що понад 85% авіаперевезень все ще проходить через великі аеропорти метро, ці нові авіалінії можуть стати ключем до розблокування подальших можливостей для вантажоперевезень, з'єднавши економічні околиці країни з її жвавими центрами.

Як регіональні авіакомпанії задовольняють попит на вантажні авіаперевезення

Національна політика цивільної авіації Індії (NCAP) і схема Ude Desh ka Aam Nagrik (UDAN) наголошують на регіональному сполученні. Однак історично склалося так, що концентрація вантажних потужностей у менших аеропортах була відсунута на другий план. Цей наратив швидко змінюється. Fly91 вже зарекомендувала себе як підходяща модель, виконуючи понад 150 щотижневих рейсів на літаках ATR 72-600. Ці рейси здійснюються з їхнього хабу в Гоа, який ідеально підходить для того, щоб допомогти розподілити вантажі між регіонами, які їх потребують. Аналогічно, За повітрям планує обслуговувати внутрішньодержавні маршрути турбогвинтовими літаками, що ще більше уможливить швидке транспортування швидкопсувних вантажів.

Shankh Air і Air Kerala також зробили значні кроки вперед, взявши на озброєння літаки сімейства Airbus A320 для перевезення пасажирів у центральній частині Індії. Їхні маршрути, що з'єднують такі міста, як Лакхнау, Варанасі та Каннур, забезпечують скромну, але функціональну вантажопідйомність, що є цінним для малого бізнесу та експортерів, які прагнуть вийти на більші ринки.

Вантажний ландшафт в Індії

У 2023-24 фінансовому році Індія звітувала про обробку близько 3,4 млн тонн авіаційних вантажів, і очікується, що до 2030 року ця цифра потроїться. Однак більша частина цих потужностей сконцентрована в таких містах, як Делі, Мумбаї, Бенгалуру, Хайдарабад, Ченнаї та Калькутта, на які разом припадає майже 881ТП3Т національного вантажопотоку. Це призводить до того, що міста другого рівня, такі як Горакхпур і Колхапур, не мають достатніх ресурсів для розвитку спеціальної інфраструктури вантажних авіаперевезень.

Такі прогалини означають, що галузі, які залежать від ефективної логістики, такі як електронна комерція та сільське господарство, борються за процвітання. Нещодавні звіти свідчать, що, наприклад, Уттар-Прадеш зробив внесок в експорт сільськогосподарської продукції на суму понад 1 трлн 4 трлн 2 млрд. Своєчасні авіаперевезення з міст другого рівня можуть допомогти зменшити втрати після збору врожаю на 15-20%, особливо для швидкопсувних продуктів. Тим часом, зростаючий сектор електронної комерції Індії, який наразі оцінюється в 1 трлн 4 трлн 70 млрд доларів, може отримати значну вигоду від послуг прискореної доставки, що надаються цими новими авіаперевізниками.

Виклики та міркування

Хоча перспективи є багатообіцяючими, операційні обмеження створюють значні перешкоди. Літаки ATR 72-600, що використовуються Fly91 і За повітряммає максимальну вантажопідйомність від 1,8 до 2,5 тонн - це число залежить від кількості пасажирів і палива, що перевозиться. Для порівняння, літаки А320, що використовуються двома іншими авіакомпаніями, можуть перевозити від 4 до 5 тонн, але ці дані все одно бліднуть у порівнянні з більшими вантажними літаками.

Для операторів дотримання оптимальних планів завантаження стає критично важливим, особливо в невеликих аеропортах з обмеженими злітно-посадковими смугами та можливостями обробки вантажів. Відсутність холодильних камер для зберігання швидкопсувних вантажів і неналежне митне оформлення значно ускладнюють логістику. Оскільки нові перевізники розширюють свої маршрути, створення ефективної логістичної системи стає запорукою успіху.

Усунення прогалин в інфраструктурі

Прогалини в інфраструктурі продовжують створювати проблеми в регіональному авіаційному ландшафті Індії. Меншим аеропортам, як правило, бракує ефективного сполучення "останньої милі" та кваліфікованого персоналу для обробки спеціалізованих вантажів. Ініціатива Міністерства цивільної авіації "Krishi UDAN 2.0" має на меті покращити повітряні перевезення сільськогосподарських товарів, але поки що не досягла бажаних результатів. Крім того, серед експертів набирає обертів заклик до фінансової підтримки або операційних стимулів для авіакомпаній, що спеціалізуються на вантажних перевезеннях.

Крім того, поширення таких ініціатив, як Єдина платформа логістичного інтерфейсу (ULIP), на регіональні аеропорти може впорядкувати необхідну митну документацію та вдосконалити процеси відстеження, що сприятиме безперешкодному здійсненню вантажних операцій. Завдяки стратегічному поштовху та більш чітким правилам, спеціалізовані вантажні перевезення на короткі відстані можуть перетворитися з відгалуження пасажирських рейсів на основний бізнес-напрямок.

Висновки та перспективи на майбутнє

Поява нових авіакомпаній в Індії - це більше, ніж просто пасажирські перевезення; це потенційна зміна правил гри для галузі вантажних авіаперевезень. Покращене сполучення може змінити логістичні рамки, особливо для недостатньо представлених регіонів, що в кінцевому підсумку покращить перевезення різноманітних вантажів. Безпека і швидкість залишатимуться першочерговими, а збільшення обсягів регіональних вантажних перевезень може не лише стимулювати бізнес, але й забезпечити значну економію логістичних витрат.

Навіть найкращі огляди і найщиріші відгуки не можуть замінити особистий досвід при виборі логістичного провайдера. На GetTransport.com доступні послуги з міжнародних перевезень вантажів є безперебійними та ефективними. Незалежно від того, чи ви переїжджаєте, доставляєте вантаж, чи вам потрібно перевезти великогабаритні предмети, GetTransport.com спрощує логістику, пропонуючи надійні варіанти. Ми прагнемо надати читачам можливість приймати обґрунтовані рішення без зайвих витрат - зручність і прозорість визначають ті варіанти перевезень, на які ви заслуговуєте. Почніть планувати наступну доставку і захистіть свій вантаж за допомогою GetTransport.com.