Uganda Air Cargo’s Aircraft Deal Faces Going Concern Amid Parliamentary Investigation

Огляд угоди щодо літаків

Парламент Уганди ініціював розслідування значної угоди щодо літаків, укладеної у 2024 році між Міністерством оборони та у справах ветеранів (MoDVA) та дубайською інвестиційною фірмою Alpha MBM. Це розслідування має на меті отримати відповіді щодо спільного підприємства, яке було спрямоване на відродження державної компанії Uganda Air Cargo (UACC), яка залишалася неактивною протягом багатьох років через недостатнє фінансування.

Ключові деталі угоди

В рамках цієї угоди UACC отримала B737-400(F), P4-JMD (msn 27914), з планами щодо додаткових шести літаків. Це було оформлено меморандумом про взаєморозуміння, підписаним 23 травня 2024 року. Приватний інвестиційний офіс належить шейху Мохаммеду бін Мактуму бін Джума Аль Мактуму з Дубая. Під час зустрічі, що відбулася 17 липня, голова Комітету з питань комісій, статутних органів і державних підприємств Уганди (COSASE) Медард Лубега Сеггона висловив невдоволення угодою. Він зазначив, що лише один із семи обіцяних літаків був доставлений до того, як партнер повернув його, залишивши UACC без функціонального флоту.

Законодавчі занепокоєння

Критики стверджують, що внесок приватного партнера був незначним, що викликає питання щодо загальної цінності ініціативи. «Протягом минулого року партнер спільного підприємства не виконував свої зобов’язання, але міністерство наполягає на тому, що UACC дотримується угоди. Партнер не надає ні обладнання, ні бізнес-ідей – яку цінність він приносить?» – запитав Sseggona. У зв'язку з цими занепокоєннями комітет зобов'язав UACC провести аудит економічної доцільності угоди.

Фінансові перешкоди

Розслідування виявило нагальні фінансові проблеми, що спонукало COSASE викликати Міністерство оборони та у справах ветеранів, щоб пояснити несплату 29 мільярдів угандійських шилінгів (8 мільйонів доларів США), які заборгували UACC за послуги з перевезення військ до Сомалі. Існують зростаючі занепокоєння щодо фінансових зловживань у державній авіакомпанії.

Борг та зобов'язання

Висновки Генерального аудитора вказують на те, що UACC обтяжена нестягнутими боргами та значними зобов'язаннями. Члени парламенту висловили розчарування міністерством, яке є найбільшим боржником UACC, запитуючи, чому воно продовжує домагатися рекапіталізації, маючи заборгованість. Втручання міністерства в управління UACC також перебуває під пильною увагою. Ссеггона закликав до створення дієздатної ради для покращення незалежності UACC від Міністерства оборони.

Бюджетування та Операційні Збої

До проблем UACC додається її річний бюджет у розмірі 8 мільярдів угандійських шилінгів (2,2 мільйони доларів США), виділений на зарплати та технічне обслуговування, незважаючи на відсутність справних літаків. Депутат Юсуф Нсібамбі назвав ситуацію UACC «економічною відповідальністю», закликаючи до негайних дій для відновлення функціональності авіакомпанії.

Майбутні плани відновлення

Для відновлення діяльності UACC запросив 381 мільярд UGX (106,2 мільйона доларів США). З моменту втрати сертифіката експлуатанта (AOC) у 2014 році здатність перевізника отримувати прибуток була серйозно обмежена. Зокрема, основний актив, що генерує прибуток, Lockheed Hercules L100-30, не працює і стоїть на стоянці в Jordan Aeronautical з листопада 2022 року. Спостереження показали, що, окрім простою, літак потребував модернізації авіоніки, щоб відповідати правилам цивільної авіації. Крім того, очікуване вливання капіталу від MoDVA, як було попередньо схвалено Кабінетом Міністрів, ще не відбулося, що ускладнює шлях UACC до оперативного відновлення.

Логістичні наслідки та шлях вперед

Наслідки оперативних невдач UACC позначаються на всьому секторі логістики. Операції з живими вантажами залежать від надійних транспортних систем, і UACC історично відігравала вирішальну роль у цьому аспекті логістики для Уганди. Коли авіакомпанія зазнає невдачі, логістика, пов'язана з авіаперевезеннями, також погіршується, що впливає на все: від планування відправлень до термінів доставки.

Висновок та рух вперед

З розгортанням розслідування Uganda Air Cargo опиняється на роздоріжжі. Занепокоєння, висловлені членами парламенту щодо операційної ефективності та фінансової прозорості, підкреслюють складний взаємозв'язок між управлінням, інвестиціями та логістикою. Ця ситуація підкреслює важливість надійних систем вантажних перевезень для підтримки економічної інфраструктури та регіональної торгівлі.

Навіть за наявності найповніших оглядів і чітких відгуків, особистий досвід часто перевершує все, особливо у питаннях логістики. GetTransport.com дає змогу користувачам задовольняти свої потреби в транспортуванні, дозволяючи бронювати вантажні перевезення за конкурентними цінами по всьому світу, від доставки «від дверей до дверей» великих меблів до транспортування делікатних вантажів. Відчуйте зручність, доступність і різноманітність варіантів, доступних під час використання надійної платформи.

Для тих, хто прагне забезпечити безперебійну логістику та ефективно керувати витратами, розгляньте надійні послуги GetTransport.com для ваших потреб у вантажних перевезеннях. Платформа має на меті спростити логістику та ефективно відповідати різноманітним транспортним критеріям. Забронюйте поїздку на GetTransport.com сьогодні та зробіть свій досвід у логістиці максимально безперешкодним!