现在就采用滚动式12周跨境可见性计划,并通过供应商联盟实施预先清关。. 这项具体行动降低了边境出现拥堵排队的风险,并让企业有时间在中断升级之前做出反应。.
有明确证据表明,脱欧后的路线通关时间更长。2023年3月,平均清关时间增加了1-2天,而主要枢纽的联运停留时间在高峰周增加了20-30%。因此,英国进口的总物流成本在第一年增长了8-15%,影响了工厂的生产计划和最后一英里的交付时段。.
为了建立韧性,创建一个 单窗口 为了海关数据并统一整个文档 part 托运人、承运人和报关行网络。 具有提前期、检查率和集装箱滞留时间指标的实时仪表板可帮助公司 respond 在中断发生时能迅速做出反应,并且许多公司已经 responded 通过重新安排货物运输路线和增加缓冲库存。.
政策制定者和行业团体应在关键节点协调实际干预措施。例如,多佛、加莱和北部港口需要协调调度,, fact 基于风险的评估和数字化预申报协议,每个事件可减少1-2天的闲置时间。联邦级别的数据标准加快了新供应商的入职速度,并有助于提高总体吞吐量的可预测性。.
从长远来看,, competition 承运商之间的竞争将取决于可靠性,而可靠性取决于可见性、清关速度以及…… choice 的路线。公司应使供应商和港口多样化,以分担风险并提高整体供应链的弹性。每个 event 就像一次边境扰乱测试准备情况; companies 准备好的分享收益和 contribute 在短缺期间保持稳定的产能。.
展望未来,积极主动的方式将塑造英国与欧盟贸易的未来。 各公司应与承运商锁定多年期舱位,建立区域库存缓冲,并参与 干预措施 在联合会的协调下,旨在降低三月动荡期间的风险。通过采取这些措施,该行业将准备好迎接不断增长的需求,解决对单一路线的依赖,并保持稳定、可预测的交货时间。.
英国和欧盟之间测试货件的清关延误和交付周期
在主要港口设立专门的快速检测通道,并实施标准化的预先通知要求,以缩短英国脱欧后检测货物的平均处理时间。这能够保护家庭和餐饮业,支持依赖稳定运输的成年人,并减少货架近空时的恐慌。确保货物的始发地和目的地一致,以便贸易商清楚需要清关的确切边界和线路。.
最新数据显示,核心运输路线的检测货运平均交付周期为12至24小时,高峰期可达48小时。在港口设施和实验室满负荷运转,并且数字化检查取代人工线路的情况下,观察到的最短时间约为6小时,但这种情况并非普遍存在。.
实验室的处理能力仍然是一个制约因素,存在职位空缺和经验丰富的劳动力缺口。 这给物流团队造成了延误和艰难的决策点。 边境发生的瓶颈加剧了排队,需要重新规划医疗用品、食品和其他关键物品的运输。.
为了缓解这种情况,企业应以积极主动的窗口期取代悲观的排期,更早地预订检测时段,并为每周的平均业务量建立缓冲。在可能的情况下,将检测转移到吞吐量更高的交通枢纽,并选择避开拥堵边境的运输路线。实现供应商多元化,并确保检测要求与欧盟成员国保持一致,以降低相关成本并避免交付严重中断。.
部长们可以通过资助实验室扩容、加强跨境数据共享以及任命一位首席联络员来实时监测检测表现,从而应对这些变化。作为首席政策顾问,他们应该每月发布关于检测流程的指标,以及在何处改进家庭、成人和企业的流程。重点关注缩短平均交付周期,并疏通关键节点的线路。.
进一步的行动包括扩大与欧盟合作伙伴的数据共享协议,以减少繁忙交通走廊的更多检测能力,并缩短相关的处理步骤。这加强了运输的可靠性,并让家庭、成年人和企业保持流动,即使边境收紧和排队现象重现,也有助于避免恐慌,并维持酒店和零售网络的服务水平。.
CE 与 UKCA 认证:途径、范围和过渡时间表
制造商应实施针对中国国标和欧盟市场的双轨合规计划,为UKCA和CE合规进行预算,并维护两份技术文件和标签。首先,将产品映射到标志,记录组件的来源,并指定一个跨设计、采购和物流站点的跨职能团队。预计随着标签、测试和售后监管的调整,成本将会上升;规划一个延长的过渡窗口,以避免货物延误。调整房地产和仓库,使其符合新的存储和运输要求,以防止中断。.
路径与范围
在大不列颠,UKCA标志适用于放置在英国市场上的大多数产品。CE标志仍然是欧盟成员国和许多运往爱尔兰的货物的标准;北爱尔兰对某些商品使用单独的路径,进行欧盟合格评定。对于在英国和北爱尔兰之间流动的商品,原产地和路线决定了所需的合格评定方法。一些行业,如建筑产品和个人防护装备,遵循特定的英国规则,而另一些行业则依赖CE标志进入欧盟。政府和贸易商应关注新闻,立即执行这些要求,以避免供应缺口。这些路径需要两份技术文件、两套标签,以及持续的监督,以跟上欧盟-英国要求的变化。.
表格:按产品领域的路径
| 产品领域 | 标记路径 | 范围和区域 | 过渡说明 | Actions |
|---|---|---|---|---|
| 电气设备 | 欧盟 CE;英国 GB UKCA | 欧盟/英国;北爱尔兰通过北爱尔兰规则 | GB 对齐的延长期;在某些情况下,北爱尔兰依赖 UKNI | 联系英国合格评定机构 (UKCA CAB);更新标签;确保技术文件符合英国法规 |
| Machinery | CE; UKCA | 欧盟/英国;北爱尔兰路线 | 检查指令:机械法规与英国MDR;保持双重声明 | 准备UKCA声明;更新风险评估;校准供应链 |
| 医疗器械 | CE;UKCA(如适用) | 欧盟市场;英国市场 | 临床数据核实;可能延长英国过渡期 | 如有需要,聘请英国合格评定机构;遵循英国药品和健康产品管理局 (MHRA) 指导;更新标签 |
| 建筑产品 | CE; UKCA | 欧盟和英国 | UKCA 用于 GB;CE 用于欧盟发货;UKNI 在某些情况下用于 NI | 在英国使用 GB 版的 UKCA;欧盟使用 CE 版;验证性能声明 |
| 个人防护装备 | CE; UKCA | 欧盟;英国 | 安全标准对齐;英国过渡期延长 | 审核符合性评估;更新通知和包装 |
时间线和成本考量
这些步骤应与正在进行的采购、运输和人员配置计划并行完成。成本应包括两个地区的CAB费用、标签更新和技术文档修订。预计测试和更新声明的交货时间会延长;规划站点和仓库以处理两个合规数据流。对于euuk环境,保持单一的事实来源,以减少边境延误,并避免货运和海关的严重延误。法国市场可能需要双语标签和证书,因此请相应地准备翻译。各国政府正在发出信号,将加强对贸易商品的检查,因此请建立一个涵盖下一阶段的滚动合规审查。这种方法有助于留住参与监管工作的人员,并减少合规团队的空缺,从而为您的资产和供应网络提供空间。.
跨境检测的样品运输和边境合规步骤

任命一名边境检测负责人,并确定一项涵盖检测、控制以及与海关和移民局及时沟通的 10 点计划。使该计划与近期规则变更、生产窗口以及国内贸易商和酒店用品供应商的需求相一致。 这将大大降低生产商的不确定性,并提高整个供应链的准备程度。.
逐步检查清单
- 范围和需求:定义测试对象(负载、车辆、人员)、哪些特定商品需要测试以及基于贸易风险的决策。.
- 路线规划:确定受影响的交叉口,重点关注法兰西岛走廊;设置测试开始时间,以确保结果在派遣前准备就绪。.
- 控制与合规:实施海关申报、边境检查、健康检查;确保流程适应不断变化的边境管制并可审计。.
- 文件流程:准备测试订单、证书、实验室结果、监管链记录,并确保国民在需要时出示有效身份证件。.
- 数据共享:为经批准的合作伙伴建立安全门户的互访机制;自动发布结果,缩短交付周期,减少人工处理。.
- 测试节奏和触发器:定义测试运行频率、结果必须有多新,以及生产或高能耗货物发生变化时的应对措施;考虑潜在的瓶颈。.
- 风险与意外情况:规划排队和延误;如果遇到这些问题,请与边境当局保持备用路线和升级步骤。.
文档和数据共享实践

- 记录保存:维护清晰的符合性日志,包括路线、时间、测试结果以及任何偏差,以供审计追踪。.
- 访问控制:限制对国民和已批准供应商的可见性;使用基于角色的权限和加密数据传输。.
- 审查与更新:定期更新测试计划,以反映贸易规则和边境管制的变化。.
认证数据的文件、声明和数字记录
实施一个集中式的数字注册系统,用于存放认证数据,该系统将每个货运批次的单据、声明和处理状态关联起来,从而加快多佛和敦刻尔克等边境口岸的清关速度。这种方法可减少数据录入的重复,并支持跨境走廊上更顺畅的卡车运输。.
定义清晰的数据模型:捕获供应商、收货人、原产地、目的地、商品代码、证书、声明以及相关的处理检查,并跟踪失效日期。 鉴于近期的中断,使用 GS1 标准和机器可读模式,以便现有的海关系统和进口合作伙伴无需重新录入即可读取数据。.
在多佛或敦刻尔克之间的跨海峡运输之前预先提交申报单,使用登记处自动填写字段并运行自动验证。虽然检查仍然是必要的,但这减少了瓶颈,并让团队有机会在抵达前处理问题。.
通过e-valley中心链接数字证书、安全数据表和合规验证,以便贸易商和工会合作伙伴查看每批货物的综合记录。这种链接有助于消费者验证原产地和真实性,并支持跨境贸易。.
通过基于角色的权限、可审计的变更日志和清晰的保留策略,保持对访问的强大控制。以下数据安全存储,传输中和静态时均进行加密,并进行备份。此设置降低了孤立记录的风险,并使海关和贸易伙伴更容易进行审计跟踪。.
实施步骤:映射现有文档,识别必填字段,并构建与ERP和WMS的API连接器。通过多佛和敦刻尔克运行最近的试点货物,以验证端到端的数据流。尽早联系供应商、运输商和经纪人;指定数据负责人;并让团队跨职能协作,以显示处理时间和准确性的可衡量改进。.
指标和报告:监控每次装运的能源使用量、碳数据以及消费者的透明度指标,并与利益相关者分享低于阈值的结果。收集反馈意见,以周期性地完善模型,并保持系统与欧盟内部不断变化的进口和海关规则保持一致。.
实验室和认证机构的成本、能力和排期风险
在英国和欧盟的实验室及认证机构采用统一的实时调度平台,使产能与需求相匹配,并公布一张表格,将每周产能与各国的具体需求进行对应。.
英国脱欧带来的摩擦增加了边境成本,导致测试材料、设备和进口流程的交付周期延长。试剂、能源和物流成本上升,而移民管制减少了熟练技术人员的数量并提高了承包商的费用。大型实验室经常面临更高的占用成本,因为他们必须为跨境测试和返工保留缓冲区,这推高了客户和供应商的单位成本。.
为了提高产能,在重点国家建立区域中心,延长轮班模式,并在需求高峰期部署移动或合同检测单位。针对制药、医疗设备和诊断等各行业,规划一系列生产方案,确保覆盖高峰期和淡季。共享设备池和跨境人员配置安排有助于平稳输出,并降低单点故障风险。.
进度风险源于需要跨境验证和数据交换的认证周期。监管期望的差异可能导致延误,因此为关键审批分配 2-4 周的缓冲时间,并与客户保持闭环沟通。最近,延误在具有复杂追溯性要求的产品中最为明显,但清晰的升级路径和预先批准的文档集可以减少各国之间的延误。.
来自一个实验室协会的三月份指数数据显示,多国产品的最后一公里验证积压压力升高,在某些范围内,周转时间延长了12-22%。按国家和部门建立一个指数来监控风险,并在指数显示需求上升或出现新的监管要求时调整产能计划。这种方法有助于团队预测对生产计划和客户交付承诺的连锁反应。.
与客户和协会网络互动,以统一期望并分享最佳实践。参与瑞士合作伙伴和其他跨境参与者的活动,有助于协调抽样计划和减少重复,从而降低成本并加快更广泛产品的审批。跨国家和行业的合作建立了一个合规变更和市场变化的早期预警系统,降低了整体的混乱风险。.
行动计划:按产品线和客户群绘制需求图谱;在指标显示风险上升时, 확보 资金用于产能扩张;培训员工跨境流程和新的监管要求;监控移民政策变化和供应商可及性;在积压管理中考虑新冠疫情遗留的瓶颈;跟踪关键绩效指标,如周转时间、单次测试成本和产能利用率;每季度审查结果,以根据需要调整表格和中心。.
Brexit’s Long-Term Logistical Impact on UK and European Supply Chains – A Post-Brexit Analysis">