Ceva Integrates Bolloré Logistics After CMA CGM Buyout

建议：通过完成两个网络的整合来推行freedebt，这将加强其资产负债表，缩短结算周期，并创建更具弹性的运营模式。.

公司计划推动 growth 通过 获客驱动 团结美国和东方的整合，在保持服务连续性和严谨的资本计划的同时，扩大其足迹。.

鲁道夫 注意事项是，和解条款将是优先事项，包括 paid 围绕以下方面调整承诺和资产利用率 vessels 以及主要供应商；伴随治理增强的这项举措预计将释放不断提高的效率，并从运营中获得更清晰的现金流。.

此计划的目标是 limited 在扩张的同时实现资本支出增长 networks 横跨美国和东方，利用一个 growing 客户群以及统一的采购策略，以获取陆上和海上业务的增量利润。.

时间线：从交易完成到全面运营协同的整合里程碑

建议：在首60天内采用分阶段集成节奏，以云优先数据骨干、单一集成负责人和独立治理为基础。cevas尽职调查为优先级提供信息，而带有已付费里程碑和已发布目标的明确投资计划指导执行。 此方法支持商业生态系统、瑞士供应商和广泛的合作伙伴网络，同时保持剩余资产对齐并实现网络内的深度履行。.

第一阶段：准备和治理

0-30天：任命整合负责人，组建独立的指导小组，最终确定收购整合章程，确认有限范围和风险控制，并发布初始计划。rodolphe领导该工作流程；cevas贡献一份准备情况核对清单。激活云数据层，以支持瑞士合作伙伴和更广泛的共享网络中的商务团队。.

30-60天：梳理剩余流程，协调供应商条款，并开始将核心数据迁移到通用的ERP-WMS主干中。该计划表明将通过与petit和baar团队进行具有成本效益的试点来测试新的工作流程；所有里程碑都与付费审批和独立审计相关联；发布的仪表板显示进度并表明履行周期时间稳步改善。.

第二阶段：运营对齐和履行融合

60-180 天：统一主数据，标准化流程，并在整个网络中推广通用 KPI；在订单到现金和履行运营中实现领先绩效。将云数据模型扩展到所有枢纽，实施共享库存视图，并提高服务水平份额。剩余的旧 SKU 将逐步淘汰；投资支持与 Bolloré 建立正式合作伙伴关系，以加速高于基准的里程碑。.

180+天：监控可持续影响，确认 headcount 正常化，并锁定长期采购条款。生态系统独立于传统孤岛运作，并提供高于目标水平的回报，超过基线收益。cevas 继续报告指标；rodolphe 仍然是战略赞助商；收购协同效应说明表明，商业流程的服务水平和成本效率均有明显提升。.

董事会变动：任命、辞职和委员会分配

建议：在30天内任命一位精通监管的审计委员会主席，以加强对结算流程和跨境运输关系的端到端监督；确保这项任命成为向股东和市场发出的明确信号。.

• 任命：从美国招聘一名具有跨国集团成熟治理经验的独立董事；该董事将担任审计委员会主席并加入风险委员会，以推动集团更严格的控制框架。.
• 辞职：计划包括在一年内一位资深非执行董事和一位执行董事的离职，以简化决策周期；两项辞职均与重新聚焦的战略相符，并已正式知会股东。.
• 委员会任命：重组以成立一个由新任命人员领导的专门风险委员会；治理委员会将由最资深的独立董事领导；任命第二位独立董事来监督美国和欧洲的法规遵从情况；这是今年最切实的治理升级。.
• 子公司监管：加强对瑞士一家重要子公司的监管；建立关于监管和解和平台表现的直接向董事会汇报的渠道；该子公司将签署季度收据和合规说明。.
• 监管和结算流程：实施端到端流程，以加快结算周期，目标是今年将周期时间缩短 15-20%；确保价格和容量指标在各大洲进行跟踪，并向股东报告。.
• 平台和合作：加强与GEFCO及其他航运 sector 合作伙伴公司的合作；与两家运输公司签署协议，以提高运力并缩短交付周期；该平台在各个地区雇用数千名员工，目前通过单一整合的收据流连接集团从美洲到欧洲和亚洲的网络。.
• 财务和战略指标：维护一个监控仪表板，显示关键指标，如数十亿美元的收入、平均报价以及按大洲划分的收入组合；利用这些数据进行季度股东更新和潜在买家更新。.

运营协同：物流网络整合与产能规划

建议：建立一个小型、基于平台的网络整合，以支持双枢纽架构，通过象限从中点对齐节点，从而利用共享服务。这将提高服务水平，弥合差距，同时减少峰值债务。.

运营模式将依赖与货运代理合同的合作来确保稳定的运力；cgms和borusan采用共同的资产基础，并在排程中优先考虑。一个中心化的技术平台将在包括汽车领域在内的各个市场运行运力模拟，以确定剩余运力并识别瓶颈。spedag模块支持需求感知，而maccfa工作流程解决财务对齐问题。该联盟采用共享平台进行协调。.

战略行动和排序

分三个阶段执行，以确保最大限度地减少中断：围绕核心重资产站点整合区域足迹，然后关闭冗余线路，最后转移到优化的、更小的网络足迹。精干的团队将设计治理节奏，同时利用飞行速度来加速效益。该计划将得到基于象限的风险地图的支持，并从中点审查到调整路径。.

财务影响与风险缓解

值得注意的是，财务成果将包括更快的资产周转率和因整合业务范围而降低的债务风险。该方法在保持资本支出有限的同时，扩大了对需要灵活性的市场的服务。剩余产能将被重新定向到电子商务和汽车供应领域等高潜力市场，并由 spedag 的洞察指导重新部署。严谨的治理结构和单一的货运代理参与模式减少了可变性，并加强了支持网络。.

对客户承诺的影响：合同、服务级别协议和服务交付变更

建议：在11月前部署一个集成的、统一的服务目录，配备标准化的合同和SLA，并由单一协议框架支持，以锁定周转目标并防止交付缺口。.

通过由来自美洲和其他市场的区域成员组成的独立治理，确保在日常决策中拥有大致相等的影响力，从而显著增强对服务交付的控制，并在出现异常情况时实现更快的周转。该模型应采用spedag工作流程，并明确承运方合作伙伴与企业运营之间的互补关系，在不增加摩擦的情况下增加冗余。该小组每季度向领导层发布绩效更新。.

合同条款应体现对客户的价值，提供分级报价，包括针对战略客户的铂金等级。新条款将成为服务领域的基准，包括美洲、美洲区域和其他地区。将博鲁桑和其他重要合作伙伴纳入正式发布的协议，补充现有的企业关系，并提高网络的弹性。.

财务战略与治理：预算、资本支出和决策权

建议：集中预算管理，同时明确部门层面的问责制，并设立严格的资本支出关卡；实施正式的决策权矩阵，赋予执行委员会对超过预定阈值的投资的否决权；将资金与里程碑对齐，并围绕年终结算制定结算时间表，以最大限度地减少资金缺口。.

治理架构

为了应对收购公司带来的日益增长的复杂性，实施基于事业部的治理层，并为资本支出、运营支出和公司间资金流动设置清晰的上报路径。“pubiishes”每月发布仪表板，将微观数据流转化为可执行的见解，并由支持安全、可审计访问的云平台提供支持。受博鲁桑启发的区域协调为流动性和风险控制提供信息，同时监管框架嵌入核心流程中，以确保合规性。加强监督仍然是首要任务。该结构缩短了审批周期时间，并提高了整个集团的协同性。.

资本配置框架

资本预算采用门槛驱动模型：资本支出低于 500 万美元，由部门负责人审批；500-2000 万美元需要首席财务官签字；高于 2000 万美元需要董事会批准。12 月份的结算和年终预测为基线提供支持，并采用滚动 3 年的期限来反映收购公司的持续增长。该模型包含一个流动性及风险调整后的评分，该评分与股票、技术投资和资金可用性相关联；maccfa 指标被纳入评分体系以提高粒度，并且根据强制结算时间表评估已提供的债务融资，以避免期末流动性紧缩。各部门单位在阈值范围内拥有自主权；该框架具有必要的灵活性，可以在年内重新分配资金，并处理已结束的项目审查，同时保持资产负债表的纪律性。.