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Air Cargo Volumes Expected to Increase by 4% in 2025 with Regional Variations in Rates and Demand

詹姆斯-米勒
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詹姆斯-米勒
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新闻
12 月 09, 2025

航空货运量增长有望在 2025 年实现

预计全球航空货运吨位将增长约 4 percent 在2025年,凭借着持续上升的趋势,尤其是在亚太地区,该地区正经历着显著的 同比增长9% 货物量的增长。这一积极势头表明,在多元化的区域表现和不断变化的贸易模式的驱动下,航空货运市场正充满活力并逐渐复苏。.

十月月度成交量强劲反弹

10月是与航运旺季同步的关键月份,表现出了令人印象深刻的 货运量增长8%。 较九月相比。 此次上扬在各地区均呈现出显著的普遍性:

  • 北美洲增长了 11%。
  • 中美洲和南美洲的增长率为11%。
  • 欧洲销量增长了10%。
  • 亚太地区紧随其后,增长了 8%。
  • 非洲实现了稳定的 7% 的增长
  • 中东和南亚地区保持平稳

此类令人瞩目的反弹突显了航空货运需求在季节性高峰期的活力,这对物流供应商来说至关重要,他们需要精心安排易腐烂、安全或高价值货物的及时交付。.

成交量增长,价格保持稳定但略有浮动

尽管吨位激增,但全球平均航空货运价格却表现出显著的稳定性,与去年相比略有下降的趋势。总体而言,价格大约是 同比下降 5%。, 深受地区差异的影响:

地区 平均费率同比变化
中东和南亚地区 落后 27%
欧洲 上涨 11%
亚太地区 落后 61 分

这些数据突显了全球航空货运定价动态的复杂性,尽管吞吐量不断增长,但部分市场的运价仍面临下行压力,这通常反映出具有竞争力的运力和区域经济因素。.

中美航空货运市场洞察

最具波动性的部分仍然是 亚太地区(特别是中国)和美国之间的跨太平洋航线. 从中国到美国的即期运费略有回升,最近上涨约2%,但仍低于去年同期水平。台湾、越南和新加坡的货运量增长强劲,与中国和日本的吨位减少形成对比。.

这种细致入微的局面揭示了贸易政策、电子商务转变和运力分配如何重塑货运流。例如,美国关税和海关法规的变更已将电子商务货物从中国转移到其他亚洲出口商。.

每周波动凸显区域影响

对第44周(10月末至11月初)的考察显示,应计重货量环比略有下降,体现在…… 1 percent. 然而,这种下降掩盖了区域差异。中东、非洲和南亚地区经历了强劲的反弹,增长了 11%,这可能与节后复苏有关,而北美、欧洲、中美洲和南美洲以及非洲的降幅在 2% 到 8% 之间。 这一时期的同比增长仍然反映出整体 5% 的健康销量增长,这主要得益于亚太地区 11% 的增长。.

现货价格在同一周也上涨了约 2%,全球达到 $2.58 美元/公斤,其中北美地区的涨幅最高,达到 11%。 尽管短期内有所攀升,但全球费率仍比去年同期低几个百分点。.

这些趋势如何影响物流运营

对于物流专业人士而言,这些不断变化的吨位和费率模式突显了保持敏捷的必要性。更高的货运量需要高效的运输管理和运力规划,而波动的费率则需要战略性的定价决策和成本控制。此外,货物来源的变化,尤其是在亚太地区内的变化,表明货运代理和承运人必须应对一个经过改变的网络,以优化路线和交付时间。.

关键要点一览(数字版)

统计 价值
2025年全球吨位增长预测 +4%
亚太地区年初至今吨位增长 +7-9%
10月全球销量环比增长 +8%
全球平均费率同比变化 -5%
MESA 费率下降 -27%
北美10月销量环比增长 +11%

个人经历胜过评价:致托运人的一则提示

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全球物流中的航空货运趋势预测

从全球物流的角度来看,2025年航空货运4%的增长预测预示着市场正在温和健康地复苏和扩张。尽管某些区域变化和费率压力可能会限制全球的剧烈变化,但及时了解这些发展动态对于有效的货运代理和运输规划仍然至关重要。亚太地区显著的货运量增长尤其突显了新兴贸易走廊,物流供应商必须适应这些走廊,从而推动配送和调度的创新解决方案。.

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摘要

总而言之,在亚太地区强劲增长的推动下,2025 年全球航空货运量预计将稳步增长。虽然平均空运费率有所下降,但这些变化也突显了一个复杂的市场,该市场受到区域经济因素、关税政策影响和货运来源地转移的影响。大多数地区 10 月份的货运量反弹预示着需求将持续激增,这对物流专业人员协调近期和长期货运至关重要。.

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