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到 2028 年,亚马逊的货运量将超过 USPS

詹姆斯-米勒
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詹姆斯-米勒
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新闻
7 月 08, 2025

根据 Pitney Bowes 最新发布的分析,物流行业即将迎来重大转变,预计到 2028 年,亚马逊的包裹运送量将超过美国邮政服务 (USPS)。 这一预期增长意味着商品运输方式以及货运和交付行业内部竞争格局的重新调整。.

亚马逊包裹量激增

  • Projected Growth: Pitney Bowes 2024 年包裹运输指数预测,亚马逊的物流部门将在 2028 年于国内运输约 84 亿个包裹。.
  • 美国邮政对比: 同年,美国邮政预计将处理约83亿个包裹,凸显了包裹递送领域快速变化的局面。.
  • 竞争格局: 从历史上看,美国的包裹递送市场一直主要由联邦快递 (FedEx)、联合包裹 (UPS) 和美国邮政 (USPS) 等主要承运商主导。然而,亚马逊近年来已显著缩小差距,目前已按包裹量计成为第二大参与者。.

在同比观察中,自 2015 年以来,人们观察到一项显著的转变。必能宝指出,“包裹市场一直由三大巨头主导:联邦快递、UPS 和美国邮政。 然而,亚马逊物流——曾经的小型竞争者——正在迅速缩小差距。” 亚马逊的这一复苏反映了物流和货运趋势的一个关键转变,企业不能忽视这一点。.

相较于传统运营商的竞争优势

随着亚马逊在包裹递送领域持续飞速发展,以下是推动这一增长的几个因素:

  1. 战略伙伴关系: 亚马逊已开始探索超越其市场平台的合作,并通过其亚马逊航运服务稳步逼近与其他货运巨头的直接竞争。.
  2. 体积要求: 面对 UPS 计划削减其亚马逊包裹递送量一半的举措,这家电商巨头不得不寻求替代的递送方式,以增强其物流能力。.
  3. Market Response: 市场竞争的本质也促使传统航空公司推出激进的定价方案,影响了每个包裹产生的收入,从2023年的9.10美元略微下滑至2024年的9.09美元。.

这种不断变化的环境给老牌承运商带来了双重挑战,因为他们不仅面临着来自亚马逊的激烈竞争,还面临着其他正在获得市场份额的替代交付提供商的竞争。 从2023年到2024年,这些替代承运商运送了约7.8亿个美国包裹,同比增长高达22.6%。.

美国邮政署调整以适应铁路变化

此外,美国邮政正在通过陆运优势计划积极调整其策略,从而增强其与联邦货运服务公司(如联邦快递和联合包裹)的竞争地位。自疫情以来,美国邮政首次报告了2024年包裹量的同比增长,处理了约69亿个包裹。.

面临的挑战与市场动态

包裹递送市场的竞争带来了一系列挑战和动态变化。主要承运商正在应对亚马逊的快速扩张以及美国邮政署推出的低成本运输选项。随着市场收紧,收入利润率正日益受到挤压。.

  • Pricing Pressure: 具有竞争力的价格的替代运营商大量涌入,扰乱了整个行业的定价策略,促使传统运营商重新考虑其定价模式。.
  • Increased Cargo Volume: 各家承运商包裹量的增长表明市场蓬勃发展;即使面临收入压力,整个物流行业也正在见证巨大的增长机会。.

本质上,包裹递送领域正在经历一场令人瞠目结舌的变革。亚马逊的战略定位,以及来自美国邮政署和替代承运商的竞争压力,标志着物流和货运代理的关键转折点。这种持续的演变不仅改变了商品的交付方式,还改变了如何在世界各地有效利用物流服务的方式。.

结论:物流新纪元

物流和交付领域向高度竞争格局的转变日益明显,亚马逊即将占据主导地位便是明证。 即使价格压力越来越大,像GetTransport.com这样的公司的增长机会仍然广阔。 该平台专门提供经济实惠的全球货运解决方案,满足各种需求,包括办公室搬迁、家庭搬迁和大件物品运输。.

总而言之,虽然亚马逊的发展轨迹对传统承运商提出了挑战,但同时也对全面可靠的物流服务提出了更高的要求。而这正是像GetTransport.com这样的服务发挥作用的地方,它们在满足各种运输需求方面提供了便利性、经济性和灵活性。.

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