How India’s and China’s Growing Crude Oil Demand is Calming the Pressured Global Oil Freight Market

亚洲需求崛起：为全球供应过剩的石油市场带来喘息之机

近来，印度和中国大幅增加了原油进口，为石油生产商在动荡的一年中提供了一丝喘息之机，这一年市场充斥着过剩石油并伴随着价格下滑。需求的增长对于消化过多的石油货物至关重要，尤其来自中东和非洲等关键地区，这些地区的石油运输先前已经堆积如山，堵塞了货运通道，给全球石油物流带来了沉重压力。.

11月初，交易员们观察到活动激增，原因是这两大巨头清除了10月份艰难时期遗留下来的大量剩余石油。这次上涨至关重要，因为全球的生产商一直在与供应过剩的市场作斗争，而持续的制裁加剧了这种情况，这些制裁限制了俄罗斯的原油流动，迫使供应链和交付路线进行重组。.

市场动态：布伦特原油价格与供应过剩

作为全球基准的布伦特原油，今年已出现约15%的显著下跌，在商品表现排名中接近垫底。 这一跌幅主要源于欧佩克+提高产量配额，同时非欧佩克产油国也在增产。国际能源署也已警告称，供应过剩将创历史新高，并强调石油货运行业面临挑战，许多航线的货运量积压。.

与此同时，美国期货市场显示出期货溢价的情况——这是一个明显的看跌信号，表明供应过剩和需求疲软。对于物流供应商来说，这种情况就像在波涛汹涌的海面上航行一样；货运能力充足，但费率却不断降低，给航运盈利能力带来压力。.

美国制裁的影响：亚洲购买模式的战略转变

华盛顿收紧对俄罗斯石油公司（如俄罗斯石油公司和卢克石油公司）的制裁，促使印度和中国的炼油商扩大采购范围。这些亚洲大国抓住机会实现供应多元化，转而从从中东、西非和美国采购原油，而不是依赖目前受到更严格审查的俄罗斯石油。.

• 印度石油公司开启了来自不同地区的包括中东和西非原油在内的原油招标。.
• 印度和中国的炼油厂利用了在供应过剩挑战中盛行的显著折扣原油。.

通过大量吸纳这些打折供应，印度和中国帮助中东出口商维持了一个相对其他面临大幅削减的地区而言更强劲的定价地位。 事实上，这些购买行为对那些正与本月持续下滑的价格差异作斗争的生产商而言，无异于一根救命稻草。.

表格：亚洲原油购买的主要变化

价格压力与区域折扣趋势

尽管最终货物得以流动，但市场在价格方面仍持续竞相触底。各种原油品级——阿曼、穆尔班、上扎库姆——的价格差与迪拜基准相比收窄。这清晰地表明，卖家被迫降低价格以吸引买家，从而形成买方市场。.

西非地区的活动也因价差收窄而趋于平缓，但印度和印尼的炼油厂最近仍抢购了11批货物，表明即使在大幅折扣的情况下，数量需求依然存在。.

中国是原油吸收大国，已经增加了西非石油的进口，甚至开始涉足拉丁美洲的供应。相反，印度和中国较少光顾的地区，例如布伦特原油定价的北海，正面临着一些最为严重的折扣。.

12月份的计划显示，13种主要原油品级的装载量达到八年来的最高水平——约为每日210万桶——预示着另一波潜在的供应浪潮将涌入航运线路，并可能进一步压低运费和运输成本，或导致主要航运走廊的拥堵。.

更大格局：亚洲的援助能持续多久？

目前石油市场对印度和中国消化过剩供应的依赖是一种微妙的平衡。生产商可能会抱怨低迷的价格，但鉴于持续的全球需求疲软和充足的供应，这些石油必须在某个地方找到买家。亚洲凭借其不断增长的炼油厂和消费能力，已成为天然的出口，暂时缓解了全球货运市场的压力。.

物流视角：为何这对货运代理和航运至关重要

所有这些活动对全球物流和运输部门产生了深远的影响。原油运往印度和中国的激增意味着对安全、高效的货运服务的需求增加——特别是对于大型、笨重的货物，如原油油轮运输。货运经营者必须适应不断变化的供应来源、重新规划的货物运输路线以及由供应过剩和制裁驱动的波动的运费。.

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Summary of Market Insights

• 印度和中国不断增加的原油购买量正在帮助清理中东和非洲供应过剩的货物。.
• 大幅降价反映了全球供应过剩以及卖家面临的日益严峻的挑战。.
• 美国对俄罗斯原油的制裁正在重塑亚洲的购买模式，提振中东和非洲原油的销量。.
• 预计12月原油装载量将维持高位，可能进一步考验运力，并推高运费。.
• 亚洲的需求有助于稳定部分定价，但长期的缓解取决于全球供需平衡。.

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Forecasting the Impact on Global Logistics

虽然印度和中国原油购买量的激增可能不会彻底重塑整个全球物流格局，但对于区域航运线路和货运市场，尤其是在亚洲和中东地区，具有重要意义。这种转变突显了与市场变化、制裁和供应趋势保持同步的重要性。.

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结论：利用智能货运解决方案应对供应过剩

总而言之，印度和中国原油进口的增加，为受全球供应过剩和定价压力困扰的货运市场提供了至关重要的缓解。 这种转变不仅影响原油货物的价格和流动，还在整个物流链中产生影响，影响全球运输和运输计划。 这突显了货运和航运服务在处理波动的市场动态时，灵活性和负担能力的重要性。.

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