桥梁航空货运公司新货机业务简介
近日,布里奇斯航空货运公司引进巴西航空工业E190 P2F飞机,开启了崭新的篇章,并以此确立了自己作为这款改装货机首家运营商的地位。此次大胆举措以马耳他为运营基地,旨在瞄准一个经常被大型货运公司忽视的市场 niche。.
巴航工业E190 P2F:支线航空货运领域的颠覆者
巴西航空工业E190 P2F是一款改装的支线喷气式飞机,旨在满足货运需求的不断演变。 它最初是一款客机,被改造成货机是为了迎合日益增长的航空货运领域的需求,该领域需要效率和多功能性,而不需要大型货机的体积。 Bridges Air Cargo是首批采用这种机型的公司之一,预示着区域航空物流的转变。.
主要特点和市场定位
- 该飞机结合了 最大容积容量 拥有相当大的航程,能够填补涡轮螺旋桨货机和更大的窄体喷气机之间的空白。.
- 最大有效载荷能力约为 13,500千克, ,它的设计旨在降低运营成本,同时保持强大的货运能力。.
- 货运飞机弥合了ATR涡轮螺旋桨飞机等小型货机和波音737-800F等大型货机之间的差距,兼具多功能性并降低了运营成本。.
E190 P2F 对区域货运的重要性
区域航空货运常常因现有飞机尺寸而服务不足——过小的涡轮螺旋桨飞机限制了运力和航程,而较大的货机则会产生不成比例的高成本。E190 P2F通过提供恰到好处的平衡来填补这一空白,从而开启了以前不经济的新航线可能性。.
Bridges Air Cargo:战略与合作
Bridges Air Cargo在Bridges Worldwide旗下运营,该集团专门从事物流和快递解决方案,并与FedEx、DHL和UPS等主要公司合作。这种战略定位使他们能够利用现有网络,同时通过针对特定货物领域的优化飞机进行创新。.
Fleet Expansion Plans
在最初的E190 P2F飞机收购之后,该航空公司已确认计划很快接收第二架飞机。此次扩张表明了他们对飞机的信心以及尚未开发的区域货运市场。.
运营商和制造商的观点
总部位于迈阿密的租赁公司Regional One已订购四架E190F,其中Bridges Air Cargo已获得其中的两架。Embraer于2022年首次公布E190F改装计划,原型机于2024年初首飞。业内领导者认为,这一发展为满足货运电信和电子商务的需求,在效率和区域喷气式飞机的创新性改造方面树立了新的标杆。.
E190 P2F 技术见解
| Specification | 详细信息 |
|---|---|
| 最大结构有效载荷 | 13,500 公斤 |
| 范围 | 介于大型涡轮螺旋桨飞机和窄体货机之间 |
| Operating Costs | 30% 低于同类更大的窄体货机 |
| 容量 | 40% 优于 ATR 涡轮螺旋桨货机 |
认证和支持
巴西航空工业公司自豪地宣布,E190 P2F已获得包括FAA、EASA和ANAC在内的主要航空机构的认证。 这三重认证突显了该飞机的合规性和在全球航空货运网络中顺利运营的准备情况。 制造商承诺全力支持运营商使用新型货机,从而增强可靠性和安全性。.
对物流和货运代理的影响
飞机可用性的 этой 项提升不仅仅是一次机队更新,它触动了全球货运物流的战略神经。通过运营像 E190 P2F 这样高效的区域货机,货运运营商可以解锁更快、更频繁的交付,进入服务欠佳的市场,而无需承担大型飞机的成本负担。这种灵活性可以改善最后一英里连接并扩展供应链选项。.
对于物流行业而言,这些发展鼓励更广泛地使用空运来弥合通常需要多式联运解决方案的差距。更快地处理可以装入 E190 P2F 有效载荷内的包裹和大件货物,可以简化供应链,尤其是在公路或海运面临延误或基础设施限制的情况下。.
受益的货物示例
- 快速移动的电子商务货运
- 快递包裹
- 大而轻的货物
- 交货期要求严格的组件
自己动手,利大于弊
虽然行业评论和专家意见描绘出了一幅充满希望的景象,但在测试新的物流方案时,没有什么比第一手经验更重要了。像 GetTransport.com 这样的平台让托运人和企业能够探索全球范围内具有成本效益且可靠的货物运输方案。.
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摘要
Bridges Air Cargo 采用 Embraer E190 P2F 货机开展运营,代表着区域航空货运的关键时刻。该飞机提供更大的容量和航程,同时降低了运营成本,填补了重要的市场空白。战略合作和计划中的机队扩张凸显了其在货物运输生态系统中日益重要的作用。.
在货运物流领域,E190 P2F 为更好的多式联运连接和成本效益打开了大门,有可能重新定义货物配送网络。通过利用 GetTransport.com 等平台,客户可以通过无缝、经济且可靠的界面访问这些创新,涵盖全球货运、包裹、托盘和重型货物运输。航空货运的未来正在发展——灵活、高效且适合当今的需求。.
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