CMB.Tech收购挪威船运公司Golden Ocean，扩大船队规模

CMB.Tech 战略收购金海洋公司

随着CMB.Tech最近收购挪威干散货航运公司Golden Ocean Group，海运业的格局正在发生重大变化。此举不仅提升了 CMB.Tech 在全球航运业的地位，也标志着全球最大的多元化上市海运集团之一的诞生，其船队规模超过 250 艘。

CMB.Tech：航运业的家族传承

CMB.Tech 前身为 Euronav，是比利时航运传统的灯塔。CMB.Tech 目前管理着一支由 162 艘船舶组成的船队，其所有者是以在海事领域具有影响力而闻名的 Saverys 家族。其深厚的行业根基为其提供了无与伦比的经验和洞察力，使其能够灵活驾驭复杂的全球航运。

收购详情

此次收购始于3月初，当时CMB.Tech公司采取了一项战略举措，以约12亿欧元的价格收购了Golden Ocean公司40.8%的股份。这部分股份来自挪威知名航运大亨约翰-弗雷德里克森（John Fredriksen），他也曾是知名油轮航运公司Frontline的掌舵人。值得注意的是，Golden Ocean最初是在2004年从Frontline公司分拆出来的，为其在航运领域的发展奠定了基础。

合并机制

从表面上看，此次收购是通过股份合并展开的，在 4 月 22 日 CMB.Tech 首次公布合并计划时发布的条款表中详细说明了这一过程。Golden Ocean 将无缝并入百慕大 CMB.Tech，后者是比利时海运集团的子公司。

审批和股东动态

两家公司的最高管理层一致同意合并，为顺利过渡铺平了道路。根据协议条款，Golden Ocean 的股东每持有 1 股 Golden Ocean 的股份，将获得 0.95 股新发行的 CMB.Tech 股份。合并完成后，CMB.Tech 现有股东将拥有新成立实体约 70% 的股份，Golden Ocean 股东将持有剩余的 30%。这种结构不仅反映了对合并的信心，而且也为未来的成功协调了双方的利益。

未来上市前景

作为一项具有前瞻性的举措，CMB.Tech 正着眼于在奥斯陆上市，以补充其在布鲁塞尔和纽约证券交易所的现有上市地位。这一扩张彰显了他们提高知名度和进入更广阔资本市场的雄心壮志，这对竞争激烈的航运和物流业至关重要。

对物流的广泛影响

对 CMB.Tech 而言，收购 Golden Ocean 不仅是一件大事，而且对整个物流链都至关重要。通过扩大其船队和能力，他们可以处理更大量的货运和装运业务，最终提高配送效率。这次合并可以简化物流流程，使运输更加可靠、更具成本效益。

航运与物流的交汇点

随着合并的进行，各行各业都可能感受到其连锁反应。运力的增加可能会为客户带来更好的运输体验，从而缩短交货时间并降低成本。随着物流能力的提高，企业可以更加专注于核心业务，而不是被运输问题所困扰。

这对货物运输意味着什么？

• 提高能力： 货运能力有望激增。
• 提高可靠性： 更强大的车队可以减少延误。
• 成本效益： 规模较大的业务可能会降低客户的运输成本。
• 覆盖全球： 更广泛的船队意味着可以进入更多的国际市场。

结论

CMB.Tech 收购 Golden Ocean Group 不仅仅是一次合并，更是塑造海运物流未来的关键时刻。这两家公司的合并不仅创造了一个多元化的海运巨头，也预示着货物运输将向更高效率的方向转变。在不断变化的航运环境中，GetTransport.com 随时准备满足企业不断变化的需求，提供经济、可靠的全球货物运输解决方案。无论是办公室搬迁、家庭搬迁还是超大型物品运送，GetTransport.com 都能简化物流，满足不同的运输要求。

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