航运业日益增长的网络攻击威胁
针对航运业的网络安全威胁正在迅速升级,目标包括船舶、港口以及参与海运物流的公司。越来越多的有组织的网络犯罪集团正在利用支撑全球航运网络的数字系统中的漏洞。.
这次激增不仅仅是一个孤立的不便;它给一个处理全球约80%海上贸易的部门带来了麻烦。 这些网络入侵造成的干扰会大幅增加运营成本,并使公司难以应对运力下降的问题。.
网络犯罪攻击的起源与方法
这种日益猖獗的网络攻击,很大一部分源于复杂的“中间人”欺诈。此类骗局涉及黑客拦截通信——例如,航运公司与其客户之间的业务电子邮件——并伪装成任何一方。其目的是窃取敏感数据,范围从登录凭证到财务信息,或控制公司计算机系统。.
一旦入侵成功,犯罪分子通常会勒索赎金,以恢复控制权或返还被盗数据。令人震惊的是,几年前航运公司修复一起典型网络攻击的平均成本徘徊在27.5万美元左右,而最近已翻了一番,达到约55万美元。在最坏的情况下,赎金支付额可能超过300万美元。.
谁是肇事者?
许多攻击可以追溯到在尼日利亚活动的臭名昭著的犯罪团伙,他们以针对全球航运的高价值网络欺诈而闻名。此外,包括俄罗斯、中国、朝鲜和伊朗在内的国家的国家背景团体也被指控参与旨在破坏特定物流链的攻击,有时带有地缘政治的潜在因素。.
这些复杂的网络行动现在利用更新的途径和技术,增加了船舶和物流公司可能被攻击的途径。.
数字化和技术如何放大风险
旨在提高航运效率的技术进步也扩大了漏洞的范围。如今,平均货船船龄约为22年,通常运行着难以修补或升级的旧系统,否则会造成长时间停机。与此同时,像星链这样的服务提供的卫星互联网连接等创新技术,使比以往任何时候都多的船舶能够在线连接,这是一把双刃剑。.
一个典型的例子是,一名美国海军军官因在其船只上未经授权安装卫星设备(旨在实现互联网接入)而被解除职务,这说明了连接性和安全性之间的紧张关系。.
新兴网络威胁:GPS欺骗和传感器漏洞
除了电子欺诈之外,现在的威胁还包括GPS干扰和欺骗。GPS欺骗是指向船舶的导航系统发送虚假的位置数据,导致其偏离航线——有时是危险的偏离。去年在红海发生的一起引人注目的事件中,一艘集装箱船在可疑的GPS操纵下搁浅,暗示了这些攻击造成的严重物理风险。.
此外,越来越多地使用传感器来监测货船上的排放物,这为黑客渗透船舶系统提供了一个新的途径,增加了捍卫海事物流的复杂性。.
行业反应与监管行动
认识到这些危险,监管机构和航运公司并没有袖手旁观。国际海事组织 (IMO) 于 2021 年在其安全管理规范中引入了强制性网络安全条款,要求航运公司采用全面的网络风险管理实践。.
从改善的安全卫生习惯到先进的运营IT措施,船舶管理系统现在必须嵌入更强大的安全措施,不仅要保护资产,还要确保在网络威胁中不间断运行。.
觉察与准备的平衡
海事行业日益增强的网络犯罪意识令人鼓舞——与六七年前相比,这无疑是隧道尽头的一线曙光。然而,这些威胁的动态本质意味着警惕和适应性仍是持续的必需品。.
幕后沟通
有趣的是,受影响的航运公司与网络攻击者之间的对话是极简且简洁的。勒索谈判通常通过加密平台上的短消息进行,通常仅限于每天交换几行,反映了这些非法交易的某种冷静的基调。.
| Aspect | 详细信息 |
|---|---|
| 常见网络犯罪类型 | 针对船舶和公司通信的中间人欺诈 |
| 解决攻击的平均成本 | $550,000 |
| 平均勒索赎金支付额 | $3.2 million |
| 典型攻击来源 | 尼日利亚犯罪团伙以及来自俄罗斯、中国、朝鲜、伊朗的与国家有关联的黑客 |
| 监管措施 | 在我看来,自 2021 年起,网络安全条款已纳入安全管理体系之中 |
Implications for Logistics and Freight Operations
航运是全球货运的支柱,因此这些网络风险不仅仅是航运业的问题。中断会波及整个物流链——从港口到内陆运输、仓储和最后一英里交付。.
攻击频率和赎金需求的增加提高了运营成本,影响了保险费用,并可能促使采取更严格的安全协议,从而减缓货运速度。 对于物流利益相关者而言,了解这种威胁态势对于制定缓解策略至关重要,这些策略旨在确保货运和货物运输的一致性和可靠性。.
关键点与未来方向
针对航运业的网络攻击日益严峻,其原因是数字通信的兴起和船舶技术的日渐老化。攻击范围从欺诈和勒索软件到复杂的GPS欺骗,所有这些都威胁着全球航运业,可能导致代价高昂的延误和安全漏洞。.
行业应对措施,包括更严格的法规和改进的网络卫生,突显了进展,但攻击者不断演变的策略仍带来压力。保持警惕、投资于更新的技术和全面的网络风险管理仍然是保障海事物流的关键。.
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展望:全球贸易领域的网络威胁与物流
尽管这些网络风险尚未完全瘫痪全球物流网络,但它们造成严重瓶颈的潜力不容忽视。随着海运数字化持续攀升,做好准备和积极主动的安全措施将是维持顺畅的货物运输和贸易稳定的核心。.
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结论
航运业正面临着前所未有的网络犯罪浪潮,表现为中间人欺诈、勒索软件敲诈以及复杂的GPS欺骗攻击。这些不仅损害了全球货运的安全保障,还抬高了物流服务的成本,同时还面临延误和运营中断的风险。.
全行业范围的努力——包括国际海事组织(IMO)的法规和加强的网络安全协议——都是朝着正确方向迈出的步伐,但不断演变的威胁需要持续的警惕。像GetTransport.com这样的平台通过为全球的货运、货物交付和重型货物运输提供全面、透明和具有成本效益的解决方案,从而减轻了负担。.
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Understanding the Surge of Cyber Attacks on Global Shipping and Its Impact on Logistics">