东米德兰兹机场雄心勃勃的货运发展战略揭幕

货运增长战略愿景

东米德兰兹机场（EMA）正在规划一条稳健的发展道路，以巩固其作为英国首屈一指的快递空运枢纽的地位。在利兹举行的英国房地产投资与基础设施论坛（UKREiiF）上，EMA 宣布了雄心勃勃的长期发展战略，旨在解决预期的以下问题 货运需求增长 54 到 2043 年。

经济影响

这项计划的影响是巨大的，可能会产生大约 新增 21 300 个工作岗位 并将惊人的 39亿英镑 英国经济。作为当前快递货运领域的领军企业，EMA 正致力于满足人们对快速、可靠的货物运输不断增长的需求。EMA 委托进行的一项富有洞察力的研究预测，英国的货运量将从 2010 年的 2,000 万吨跃升至 2011 年的 3,000 万吨。 2023 年为 370,000 吨 至 到 2043 年达到 583 000 吨.

发展计划

这一战略蓝图的目标是发展超过 50 公顷土地 在四个重要的机场地点。其中三个地点将受益于新滑行道和停机坪的直接跑道通道，最多可容纳 新增 18 架飞机.

拟议开发项目	规格
新仓库	122,000 平方米
陆侧庭院空间	51,000 平方米
停车位	1,000

值得注意的是，其中两个地点位于指定的自由港税收区内，使 EMA 能够为企业提供宝贵的税收优惠和简化的海关流程。这些优势对希望优化运营的物流和贸易运营商尤其具有吸引力。

战略位置和基础设施优势

EMA 在地理和基础设施方面的优势怎么强调都不为过。凭借 百分之八十五 四小时卡车车程内的英国人口，并靠近 81 由于机场拥有大规模的仓储设施，因此在把握市场增长方面具有得天独厚的优势。EMA 与英国许多机场不同，它全天候运营，减少了对夜间航班的限制，从而促进了不间断的货运业务。

史蒂夫-格里菲斯对机遇的见解

东米德兰兹机场总经理史蒂夫-格里菲斯（Steve Griffiths）强调了这一战略带来的巨大机遇：

"EMA已经成为英国快递货运网络的重要骨干，为高价值产业和先进制造业提供支持。这一新的愿景旨在升级我们的基础设施，以满足日益增长的需求，并刺激地区和国家的发展"。

国家货运能力战略

这一发展举措是更广泛的国家战略的一部分，旨在解决目前英国货运能力不足的问题，增强经济恢复能力。机场的专用货运业务无需客机，有望提高与全球市场物流连接的速度和效率。

此外，预计 EMA 的增长战略将支持 新增 12 600 个工作岗位 估计 18 亿英镑 到 2030 年，在经济中的占比将扩大到 21,300 个工作岗位 和 39亿英镑 到 2043 年。

社区和经济参与

东米德兰兹市市长克莱尔-沃德（Claire Ward）强调了机场在连接该地区与全球贸易方面不可或缺的作用。她强调，必须最大限度地利用这些连接来促进经济扩张，最终使当地企业和社区受益：

"EMA的货运扩张与我们的目标一致，不仅对我们的地区，而且对整个英国来说都是一个变革性的机遇。预计到 2030 年，经济效益将达到 18 亿英镑，到 2043 年将达到更高的基准，这是满足日益增长的航空货运服务需求、增强我们的全球贸易作用以及创造数千个优质工作岗位的重要一步。"

物流的未来

东米德兰机场正在进行的改进标志着英国物流业的重大转变。随着快速货物交付需求的加快，东米德兰机场等机场可以降低运输成本、缩短交付时间并提高服务可靠性。这些调整不仅会改变地区供应链的游戏规则，而且会改变全国乃至全球的游戏规则。

总结和行动呼吁

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