语言能力标准的提高可能会影响卡车运输费率

介绍英语语言教学课程标准

美国联邦机动车辆安全管理局（FMCSA）正在加紧实施英语语言能力（ELP）标准。从今天（2025 年 6 月 25 日）开始，卡车运输业将面临一个新的现实：未能达到这些标准的驾驶员将面临立即停飞的风险。这一变化可能会对卡车运输能力造成压力，从而导致更高的投标拒绝率和全国卡车运载率。

了解利害关系

来自 FreightWaves 的数据凸显了一个重大问题，据估计，目前约有 10% 的卡车司机不符合美国交通部（DOT）规定的英语熟练标准。这一缺口可能会对整个行业产生连锁反应，导致运营挑战和潜在的合格驾驶员短缺。

市场动态

这些新的电子学习计划标准的推出已经在卡车运输业掀起了轩然大波。根据 FreightWaves 的 SONAR 数据，目前的投标拒绝率为 6%，表明市场略显平衡。然而，预期中的更严格的ELP标准的实施将打破这种平衡。随着卡车公司调整其招聘政策，向符合这些新要求的应聘者倾斜，他们可能会无意中缩小合格驾驶员的数量。

可用驾驶员的减少可能会导致投标被拒的情况增加，从而使承运商在选择载荷时能够利用自己的优势。这种动态可能会极大地影响投标拒绝指数和整个市场的平衡。

对全国卡车运费率的影响

随着卡车运输能力的收紧，预计全国卡车运价将继续攀升。目前，SONAR 显示全国卡车运价指数为每英里 $2.27。由于ELP执行力度加大，卡车可用性有限，这可能会推动运价进一步攀升，尤其是当投标被拒的情况开始增多时。承运商可能会利用这些不断变化的条件来调整定价，以应对与合规相关的成本。

未雨绸缪

鉴于即将发生的变化，我们鼓励车队运营商采取积极主动的策略。为非英语国家的驾驶员提供语言培训计划有助于确保合规性，同时保持运营的完整性。必须随时了解 FMCSA 发布的政策变化，因为 ELD 与安全页面等资源对于适应这种不断变化的形势非常宝贵。

为可能出现的短缺做好准备

随着这些标准执行力度的加大，托运人应做好准备，应对未来几个月可能出现的运力短缺。有备无患是成功的一半；了解并预测物流环境的变化，对保持高效运营至关重要。

总结和结论

总体而言，新的英语语言能力标准标志着卡车运输行业格局的关键性转变。其中的亮点包括：全国卡车货运费率可能会提高，车队经营者需要采取积极主动的策略。虽然评论和反馈可以提供有用的见解，但个人经验无可替代。在 GetTransport.com，用户可以通过有竞争力的价格和大量的选择来确保货物运输。该平台可确保透明度和便利性，有效满足各种运输需求。

了解这些发展会如何在更大范围内影响物流业。其影响不仅限于眼前的趋势，还涉及到行业未来的基本方面。对于您的下一次货物运输，请考虑 GetTransport.com 提供的可靠、便捷的服务。凭借量身定制的解决方案和高效的流程，GetTransport.com 可为您的物流障碍提供导航。 在 GetTransport.com 上预订乘车服务.