European Commission Initiates Legal Action Against Italy Over Non-Compliance with Eurovignette Toll Directive

欧盟委员会对意大利的法律诉讼

欧盟委员会已正式将意大利告上欧盟法院（CJEU），原因是意大利未能正确实施关于车辆通行费的欧盟立法，即欧洲通行费指令。.

本指令涉及道路车辆使用特定基础设施的收费，特别是旨在实现公平和环保的收费措施。意大利未能按2024年3月25日的截止日期向委员会通报其对该指令的完全转化情况。.

延误和进展不足

尽管在2024年5月23日发出了正式提醒，并在2024年12月16日发出了详细的理由充分的意见书，但意大利仍未完成实施，并且未能按规定的时间提供所采取措施的全面通知。.

虽然意大利已提交了一些部分转换措施，并概述了采纳其余措施的时间表，但到目前为止，尚未正式向委员会通报进一步的措施。这种不合规行为已导致委员会寻求法律制裁。.

欧洲通行费指令的背景和框架

欧洲通行费指令（指令1999/62/EC） 为欧盟内的收费系统奠定了基础，引入了针对使用特定公路网络的重型货运车辆的按距离收费和按时间收费的车贴制度。该指令基于欧盟的两项主要原则：

• 用户支付： 驾驶员应承担其所使用基础设施的费用。.
• 污染者付费： 收费应反映车辆造成的外部成本，包括二氧化碳排放、空气和噪声污染以及拥堵。.

该指令还确保车辆和驾驶员之间不存在歧视，符合欧盟条约的规定。.

近期修订扩大了覆盖范围和环境影响

已更新 指令 (EU) 2022/362 将范围扩大到包括轿车、厢型车、公共汽车、长途客车和小型卡车，过渡期豁免将于2027年结束。主要变化包括：

Implications for Transport and Logistics

围绕欧洲通行费规则的这场法律纠纷，对欧洲物流、货运和货物运输行业具有重大影响。该指令的执行会影响运输运营商规划路线、计算成本和管理车队的方式。.

实施基于使用量和排放量的收费旨在激励更清洁的物流和更环保的货运。货运公司、包裹递送服务和国际航运公司将需要适应与环境影响相关的可变道路收费，这可能会刺激车队组成和路线策略的转变。.

对于物流和搬运服务，通行费政策的变更可能转化为运营成本和物流规划的调整；供应商必须保持敏捷性才能保持竞争力。.

这项法律案件可能如何影响你

意大利延迟合规可能会减缓该指令在欧洲运输走廊统一采纳和施行其益处和挑战。由于关税和收费结构仍不明确或不一致，货运代理和快递服务公司在成本预测和调度计划方面可能会面临不确定性。.

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洞察与用户体验

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展望未来：这对欧洲物流意味着什么

虽然意大利的不合规可能不会对全球物流市场产生巨大震动，但它突显了在整个欧盟范围内协调运输法规方面持续存在的挑战。跟上不断演变的政策对于高效的货运、运输和配送网络至关重要。.

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总结：主要收获

欧盟委员会针对意大利在欧洲通行费指令上的行动，突显了在整个欧盟范围内推动公平、具有环保意识且一致的收费体系。此举反映了在基础设施融资与可持续性和用户公平之间取得平衡的更广泛趋势。.

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