不断上涨的运输成本占据中心位置
最近在一次重要的物流活动上公布的一项研究强调了最后一英里配送的重要趋势: 98% 物流专业人员 他们认为交付成本上升是主要的运营障碍。这一发现改变了投资重点,包括 人工智能和自动化 目前已达到 43%,超过了可持续发展计划的 20%。物流业的发展日新月异,企业在成本、效率和消费者满意度之间取得平衡的压力越来越大。
最后一英里 4.0 报告》的启示
在最新一期的 2025 年欧洲最后一英里领导者 在阿姆斯特丹举行的会议上,行业领袖们齐聚一堂,共同探讨未来的交付方式。讨论的核心信息强调,运营成本的压力正在重塑投资战略。随着企业对财务状况的不断摸索,将人工智能置于可持续发展之上正变得越来越普遍。此次活动汇聚了来自 DHL、宜家和伊莱克斯等知名企业的有影响力人士。
活动主旨
- 成本为王:高达 98% 的物流领导者认为,2025 年他们最关心的问题是交付成本。
- 采用人工智能:近 50% 的企业将人工智能作为物流协调、客户支持和运营效率的优先考虑因素,在密集的城市配送区域,这可减少多达 30% 的工作量。
- 消费者需求:除了快速交付外,54% 的消费者还愿意为可靠、具体的交付承诺支付额外费用。
- 人工智能驱动的支持成本节约:在客户服务中利用人工智能可解决多达 80% 的交付查询,将支持成本降低 40%。
- 可持续性应用差距:虽然有 83% 的物流专业人员认识到绿色配送方案的重要性,但只有 16.7% 的人将其付诸实践,这表明在执行方面存在巨大差距。
- 成本增加的地区差异:瑞士和英国等国的交付成本涨幅最大,接近 38%,而其他国家则保持相对稳定。
最后一英里物流初创企业的兴起
欧洲目前是 "最后一英里 "物流初创企业的温床,有 200 多家新兴企业试图利用创新技术缓解交通拥堵和减少碳足迹。初创企业生态系统吸引了大量资金,仅在 2024 年上半年就超过了 $4.5 亿美元。在最近举行的 "最后一英里联盟"(Last Mile Nexus)上,初创企业展示了变革性的想法。 明确引言例如,该公司因其基于人工智能的平台而获此殊荣,该平台可加强车队损坏评估,最终减少运营停机时间。
应对当前挑战的对话
活动中的分组会议探讨了从人工智能最初的炒作过渡到实际应用的实用战略。与会者讨论了在欧洲扩展储物柜网络等物流基础设施,以及旨在提高客户忠诚度的购后创新。新推出的 "最后一英里套件 "已成为一个充满活力的网络中心,旨在促进专业人士和创新者之间的合作。
对未来物流方向的思考
FarEye 首席执行官兼联合创始人 Kushal Nahata 认为,欧洲物流业正处于一个关键的十字路口。需要在成本效率、客户满意度和可持续发展之间取得平衡,这是一个独特的挑战。过去的远大目标,如可持续发展和超个性化物流,现在正与经济现实并存,促使人们对优先事项进行必要的重新评估。
人工智能是物流战略的核心组成部分
主题演讲强调了企业如何越来越多地将人工智能视为其运营框架的核心组成部分,而不仅仅是一种新奇的事物。企业现在可以依靠人工智能实现各种功能,许多企业开始在这一领域投入巨资。由于人工智能具有显著节约成本和提升消费者体验的潜力,2025 年人工智能将成为物流发展的前沿也就不足为奇了。
结束语
物流业的这一过渡阶段反映了更广泛的经济趋势,在这一趋势下,与成本相关的当务之急往往掩盖了更长远的可持续发展举措。即使有报告和专家意见,也比不上亲身经历。关于 GetTransport.com通过该平台,用户可以轻松预订可靠的货物运输,在不降低质量的前提下为他们提供具有成本效益的解决方案。该平台的便利性和透明度旨在可靠、经济地满足各种运输需求。
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