汉莎货运推动可持续航空燃料政策变革

汉莎货运的立场概述

汉莎货运航空公司（Lufthansa Cargo）在积极配合欧洲可持续航空燃料（SAF）规定的同时，也对现有框架对欧盟航空公司竞争力的潜在影响表示担忧。随着 2025 年 2% SAF 混合燃料要求的最后期限日益临近，这家德国航空公司主张采取中性监管措施或碳边界调整，以促进公平竞争。

现行法规的挑战

汉莎货运公司（Lufthansa Cargo）企业责任主管贝蒂娜-佩特佐尔德（Bettina Petzold）认为，仅仅规定混合使用并不能充分解决 SAF 在供应和价格方面面临的严峻挑战。目前，生物源 SAF 的供应量有限，价格是传统化石煤油的三到五倍。截至 2023 年，SAF 的使用量仅占全球燃料需求的 0.2%，由于供应有限，预计高昂的成本将持续存在。

全球竞争中的差异

该公司强调，与海湾和中国等地区的航空公司相比，欧盟航空公司的竞争格局存在差异。Petzold 认为，监管框架不仅要考虑欧盟的 SAF 混合任务，还要包括公平的措施，以抵消欧洲航空公司在竞争中的劣势。这包括倡导加速 SAF 市场增长的政治战略。

汉莎货运的可持续性创新方法

汉莎货运航空公司的承诺不仅限于游说变革，该公司还在其运营中积极实施 SAF。它提供各种服务，旨在帮助客户通过购买 SAF 降低碳足迹。Petzold 解释说："我们的'可持续选择'最多可减少 80% 的二氧化碳排放量，全球所有客户均可使用"。这一举措吸引了从大型公司到小型货运代理等各种客户。

为所有客户设计的服务

通过与 myclimate、SQUAKE 和 ClimatePartner 等组织的合作，汉莎航空提供基于透明度的服务，并提供进一步抵消排放的选择。此外，汉莎货运公司还为大量购买的 SAF 提供散装和包机交易，严格确保使用的可追溯性，防止重复计算。

对安全和负责任做法的承诺

无论采用哪种采购模式，Petzold 都强调可追溯性这一首要原则。汉莎货运公司优先使用来自生物残留物（如使用过的烹饪油）的优质 SAF，在遵守必要法规的同时，避免了棕榈油的停放。通过使用 SAF，汉莎货运到 2024 年已减少了约 8500 吨二氧化碳，并为气候保护项目做出了贡献。

数据与技术：燃油效率管理

数字创新在汉莎货运的碳减排战略中发挥着举足轻重的作用，尤其是在燃油效率方面。燃油效率团队采用专有分析工具，对飞行各阶段的燃油消耗进行细致跟踪。这一举措凸显了汉莎航空将先进技术融入其运营的承诺，并计划在不久的将来利用人工智能和机器学习进行更深入的分析。

车队管理的未来

自 2021 年以来，汉莎货运航空公司对机队进行了重大现代化改造，将其长途机队更换为波音 777F，该机型因其卓越的环保性能而广受认可。汉莎航空目前运营着 12 架这种现代化货机，并已向波音公司订购了另外 7 架 B777-8 型货机，预计到 2030 年交付。这种机型的效率比 777F 提高了约 13%，符合航空公司进一步减少排放的目标。

气候责任的系统方法

汉莎货运的可持续发展路线图深深植根于 2007 年启动的长期环境管理系统。汉莎货运航空公司对碳排放和噪音排放的管理可以追溯到 20 世纪 90 年代，其获得的全面认证证明了其对环境责任的承诺。该系统在 2024 年进行了最新的重新认证，并不断更新，以反映不断发展的环境标准和实践。

细粒度排放报告

汉莎货运公司应客户要求，为其提供详细的个人碳排放报告。汉莎航空正在将这些报告与 ISO 14083 标准接轨，重点关注量化和报告运输运营过程中温室气体排放的精确方法。

结束语

围绕汉莎货运倡导改变 SAF 政策的讨论至关重要--不仅对航空公司本身，对更广泛的物流领域也是如此。汉莎货运公司率先提出这一倡议，加强了对航空货物运输和物流可持续发展实践的需求。虽然评论和见解提供了宝贵的视角，但没有什么能与直接参与这些活动的体验相媲美。最佳解决方案 GetTransport.com 使用户能够在全球范围内以可承受的价格做出明智的物流决策。

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