调查凸显道路运输经营者在实现零排放方面面临的主要挑战

了解道路运输行业实现零排放的路径

商用道路运输脱碳并非易事。国际道路运输联盟（IRU）最近进行的一项全面调查揭示了全球的现状，指出了运输运营商面临的障碍和未来的意图。尽管人们越来越重视绿色环保措施，尤其是在小型企业中，但高昂的成本和基础设施的差距阻碍了取得有意义的进展。.

当前承诺与障碍

根据这项史无前例的全球调查显示，很明显，大多数商业道路运输公司正在将脱碳纳入其战略——例如：能源效率升级和规划对替代燃料的投资。然而，他们面临着显著的障碍。低排放车辆和可再生能源的高昂价格，再加上不完善的充电桩网络和复杂的法规，形成了一场完美的风暴，尤其影响了中小企业 (SME)。.

谁参与了？

该调查面向澳大利亚、中亚、欧洲、墨西哥和土耳其的运输运营商展开。调查结果反映了该行业的构成，其中高达86%的受访者是中小企业——这些企业虽然灵活，但往往资源匮乏，却是该行业的中流砥柱。.

是什么阻碍了运营商的加入？

挑战是多方面的。不仅高昂的购置和能源成本隐约可见，而且客户对运输价格上涨的抵制也加剧了困境。例如，三分之二的澳大利亚运营商和超过一半的欧洲运营商报告说，客户不愿支付更多费用来弥补这些绿色支出。.

投资计划与偏好

令人惊讶的是，尽管有将车队环保化的趋势，柴油卡车仍然在未来的采购计划中占据主导地位，有 90% 的公司打算购买新的柴油车辆。然而，在替代方案中，生物燃料位居投资榜首，其次是电动汽车位居第二。这种优先排序反映了公司每天都在权衡的希望和实际限制。.

基础设施与政策：阿喀琉斯之踵

没有基础设施，就无法谈论零排放。如果没有易于使用、可靠的充电站或燃料补给选择，替代燃料汽车对于许多运营商来说仍然是空中楼阁。这项调查强调了这一点：在欧洲和土耳其等地区，充电桩不足严重阻碍了摆脱化石燃料的努力。.

监管复杂性和成本压力

除了基础设施问题外，错综复杂的法规又增加了一层挑战。企业，尤其是中小企业，正处于试图平衡市场需求、监管要求和经济现实的困境之中。 缺乏强有力的政府激励措施阻碍了对替代方案的投资，使许多企业仍然依赖柴油。.

全面提升效率

除了燃料和车辆，该调查还仔细研究了运营效率——从驾驶员行为和车辆性能到整体物流网络。提高这些领域的效率对于减少排放和成本至关重要。.

• 驾驶员效率： 优化驾驶方式和降低油耗的培训计划。.
• 车辆改进： 通过更符合空气动力学的设计和维护实践来升级车队。.
• 物流优化： 优化路线和载重，以最大限度地减少空车行驶并最大化有效载荷。.

经验教训与未来之路

调查发出了响亮而明确的信息：削减道路运输排放需要多管齐下的方法。高昂的车辆成本和不完善的基础设施必须迎头解决，同时需要明确的政府支持，以释放投资信心。环境目标能否实现，不仅取决于技术，还取决于绿色交通对大多数人（尤其是构成该行业主体的中小企业）来说是否实用和经济实惠。.

主要收获

• 对脱碳的广泛承诺确实存在，但受到经济和实际挑战的制约。.
• 替代燃料的采用因基础设施和成本问题而停滞不前。.
• 客户承受成本上涨的意愿较低，利润空间收紧。.
• 柴油卡车仍然在近期采购计划中占据主导地位，突显了转型困难。.
• 政府激励措施和监管清晰度对于加速进展至关重要。.

弥合差距：为何这对物流至关重要

从物流角度来看，所有这些因素都会波及整个供应链。对于货运公司而言，投资更环保的车辆或燃料不仅仅是关于环境管理，还关乎可靠、经济高效的交付和合同竞争力。充电站等基础设施的成本和可用性直接影响路线规划和交付时间。随着行业和消费者对更可持续运营的需求增加，物流运营商发现自己正处于创新和可行性的十字路口。.

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综述

商用道路运输实现零排放的道路充满了经济、技术和基础设施障碍，特别是对于构成行业支柱的中小企业而言。 尽管对替代方案的兴趣和承诺日益增长，但柴油车的普遍存在、基础设施的不足以及监管的复杂性阻碍了快速进展。 提高驾驶员、车辆和物流网络的效率可以提供部分缓解，但不能取代对系统性支持的需求。.

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