公路运输在经济影响中的作用
科雷尔基金会和诺斯-穆埃夫斯教席在阿尔萨和马德里理工大学的支持下,分享了他们在 2024 年开展的 "西班牙交通的经济、财政、社会和环境平衡 "研究的结果。
研究概况
TRANSyT 交通研究中心研究团队负责人何塞-曼努埃尔-瓦萨洛(José Manuel Vassallo)教授介绍了主要研究成果。此次活动是在阿尔萨位于马德里的总部举行的技术会议上展开的。
本综合分析报告强调了交通运输部门(包括客运和货运服务)对经济的重大影响。它以全新的视角审视交通,研究了交通的经济、财政、社会和环境层面。
财政捐款
交通部门的财政贡献在维持公共收入方面发挥着至关重要的作用。从该部门稳定征收的税款支撑着各种行政职能和服务,而不仅仅是交通。
主要研究结果
- 税收贡献: 公路运输因其大量的特定税收而成为财政资源的最大贡献者。
- 外部性补偿: 客运和货运带来的经济产出大大超过了其负面外部效应。
- 城市交通补贴: 目前的补贴主要有利于城市和大都市的客运,主要是通过铁路。
- 环境影响: 虽然公路运输与较高的温室气体排放有关,但相关成本明显低于该部门的净贡献。
- 基础设施费用: 大多数交通方式都可以通过缴费来支付其基础设施费用。
未来对公路和海运的影响
此外,研究还指出,欧盟正在启动税收,这将大大改变公路和海运的财政状况。此举符合欧盟的环保战略和去碳化努力。这些税收的征收可能会导致重要行业的运营成本增加,从而有可能提高物流链和消费者的价格。
圆桌讨论
演讲结束后,两场圆桌讨论深入探讨了如何创造公平和可持续的运输资金。这些会议探讨了创新融资机制,重点是气候倡议和运营商的设备转型。
小组主要成员
| 小组成员 | 职位 |
|---|---|
| 马科斯-巴桑特 | 科雷尔基金会主席 |
| 拉斐尔-巴巴迪略-洛佩斯 | Confebus 总裁 |
| 伊纳基-巴隆 | 铁路事故调查委员会主席 |
| 努里娅-拉西 | 西班牙托运人协会秘书长 |
第一小组强调了颁布公共交通融资法的重要性,并确保政府的支持有助于向生态友好型和零排放型车队平稳过渡。与会者还强调了对不同交通方式公平征税的重要性。
第二小组的见解
第二场会议重点讨论了城市交通面临的挑战,95% 的交通都发生在城市。倡导者认为,提高公共交通的吸引力是与私人汽车竞争的关键。城市交通管理者必须快速推进电气化政策,以简化行政流程并降低成本。
结论
马德里大区住房、交通和基础设施委员豪尔赫-罗德里戈(Jorge Rodrigo)为活动揭幕,他强调了公共交通在经济和社会发展中的关键作用。对马德里交通基础设施的投资确保了这座城市在欧洲大都市中保持领先地位。
可持续交通秘书长萨拉-埃尔南德斯-德尔奥尔莫(Sara Hernández del Olmo)在当天的会议上发表了自己的见解,她指出,这项研究可以指导政策制定者做出明智的决定。她强调了在交通领域开展机构合作的必要性,以及《可持续交通法》对于推动公共交通向可持续方向发展的重要立法意义。
道路运输对经济影响的思考
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