Regulators Withdraw Proposed Speed Limiter Rule for Trucks

关于限速决定的重要见解

The recent decision by federal regulators concerning truck speed limits stirs significant conversation in the logistics industry.

拟议限速器规则概述

联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）和国家公路交通安全管理局（NHTSA）评估了一项将大型卡车速度限制在每小时60英里的提案。 然而，他们得出结论，该倡议缺乏足够的 安全 和 经济 数据以继续前进。.

应交通运输部长的指示，此项决定对先前政府部门，尤其是美国卡车运输协会和多家大型卡车运输公司提出的提案造成了打击。该规定旨在影响总重量超过 26,000 磅的卡车。.

退出的理由

美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）和国家公路交通安全管理局（NHTSA）在周三发布的一系列通知中指出，导致该规则取消的若干因素：

• 数据不足 安全数据方面持续存在的差距以及关于潜在经济影响的不确定性，引发了人们对该规则可行性的质疑。.
• 公众反馈： 这些提案产生了超过16,000条公众意见，展现了大型卡车运输公司声称安全效益与独立司机提出竞争力担忧之间的分歧。.
• 技术进步： 自动紧急制动等碰撞避免技术的进步，可能会降低之前认为需要通过限速器来解决的风险，从而促使监管机构重新考虑此类限制的必要性。.

社区反应

该提案的取消在卡车运输界引发了各种不同的反应。虽然大型公司赞成速度限制以提高燃油经济性和安全性，但独立卡车司机认为这威胁到了他们的生计。.

小型承运商表示担忧，规范速度可能会因造成危险的速度差异而对道路安全产生不利影响。 商用汽车 （CMV）和普通乘用车。一个协会联盟在一封信中特别提到了这一点，并警告可能存在的风险。.

对安全性的潜在影响

在某个时候，2016年的提案表明，将限速设定为65英里/小时每年可以挽救63到214人的生命。估计的健康效益被货币化为数亿美元。然而，随着技术的进步，成本效益评估可能会发生变化，这表明解决技术差距可能比强制执行速度限制更有效。.

Challenges Facing the Logistics Sector

不实施更严格的速度规定，在更广泛地影响物流行业方面，留下了一些悬而未决的问题：

• 日常驾驶距离： 如果司机无法更快地运输货物，限制可能会影响日常运营所需的卡车数量。.
• 经济影响： 未能计算出因旅行速度降低而造成的潜在损失，特别是对于依赖时间敏感型交付的行业（如农业）而言，这为讨论增添了更多复杂性。.
• 本地速度规定： 允许各州自行设定速度限制可能导致各区域法规不一致，使物流管理复杂化。.

物流业的未来焦点

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结论

取消卡车限速器强制令标志着物流业的一个关键时刻。由于利益相关者分别站在争论的双方，现在的机会在于集中精力采取协作方式，在不损害运营完整性的前提下，解决安全和经济效率问题。.

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