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Fin del paro de transportistas en fábricas de madera Ence con nuevo ajuste tarifario

詹姆斯-米勒
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詹姆斯-米勒
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新闻
12 月 04, 2025

Ence木材运输工人的罢工宣告结束

在维拉尔巴的一次会议之后,为 Ence 公司在纳维亚 (阿斯图里亚斯) 和蓬特韦德拉的工厂运送木材的运输商发起的最近一次罢工已经取消。此次行动的起因是,西班牙公路货运规则实施了新的规定,允许运输高达 44 吨的货物,并修正了允许的最大尺寸和质量。.

背景与失业原因

专门从事森林物流运输的承运商,负责将木材从山上运送到Ence的纸浆厂,对最大载重量增加后的经济条件表示不满。最初他们每次运输25吨,但根据规定现在可以装载27吨,不过他们要求按重量和里程的增加比例进行补偿。.

解除罢工协议的细节

运输公司协会决定接受运费上涨,相当于每额外运输2吨货物,每100公里增加12欧元。这代表着对先前费用的2%调整,将报酬调整到新的装载限制。.

此外,对于超过 200 公里的路线,双方还商定将运费在罢工开始前收取的基础上增加 3.5%。此调整旨在平衡更长途运输涉及的物流和运营成本,在这个行业中,每一公斤和每一公里都至关重要。.

票价上涨协议汇总表

条件 资费增长 调整百分比
运输能力高达 27 吨(增加 2 吨) 12欧元/每2吨/100公里 2%
大于 200 公里的路线 基本费率的额外增幅 3,51万亿帕

对物流链的影响

这一发展对森林物流部门和重型货物运输产生直接影响。允许更大的载重并进行合理的资费调整可能意味着更高的运输效率和所需总行程的减少。然而,这也意味着要调整车队并谨慎管理运营成本,以维持盈利能力。.

木材运输,特别是运往Ence等工业工厂的运输,是供应链中的一个关键环节。长时间的停工可能会影响生产过程和交货时间,因此该协议稳定并促进了经济活动,使所有相关方受益。.

对物流和货物运输的影响

  • 更大承载能力: 增加的限额促进了每吨更经济的运输。.
  • 调整后的成本: 车费调整有助于补偿因额外载重而造成的更大磨损和消耗。.
  • 路线规划: 通过针对长途线路的特定增长,可以促进区域和国家层面的交通运输管理。.
  • 运行稳定性 罢工的结束保证了供应流动的连续性,这对于工业和整个物流至关重要。.

从物流的角度来看,这项决议给我们带来了什么?

重型货物运输业不仅适应了西班牙的新法规,而且还找到了经济平衡,使其能够维持运营而不中断。尽管如此,该决议提醒,谈判和适应性是确保物流链条不卡顿的关键要素。在运输和调动各种货物(从办公室或家庭搬迁到家具和车辆运输)的背景下,灵活性和价格调整是服务可持续性的关键。.

一个反思的空间

正如人们常说,“眼见为实”。 虽然官方调整和公告带来了清晰度,但任何协议的真正考验都在于日常实践。 木材和其他商品的运输通常涉及运营和成本方面的挑战。 因此,拥有可靠的平台,提供具有竞争力和透明度的服务,对于那些需要在全球或本地范围内运输货物的人来说至关重要。.

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结论

木材运输商在与Ence达成提高运输费协议后取消罢工,这清楚地表明了对话和协商如何能够恢复对经济和物流至关重要的战略部门的正常秩序。根据运输吨位和里程增加比例调整价格,使供应链中的经营者受益,使其工作更具盈利性和可持续性。.

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