Úvod
Narušení logistických a dopravních služeb může být trnem v oku každého provozu. Společnost CPKC nedávno uznala, že narušení služeb souvisí s technologiemi, a podniká kroky k nápravě těchto problémů do poloviny července, řeší klíčové problémy a zdokonaluje svůj provoz, aby si udržela své postavení v odvětví železniční dopravy.Současné výzvy, kterým čelí CPKC
Od 3. května se společnost CPKC potýká s četnými poruchami v provozu sítě v důsledku přechodu na novou technologii. V tomto období došlo k prodloužení doby čekání, tj. doby, po kterou náklad čeká na terminálech, a k chybějícím výhybkám a k nárůstu počtu nevyřízených operací.Rozhodnutí konsolidovat IT systémy společnosti CPKC po fúzi společností Canadian Pacific a Kansas City Southern v roce 2023 znamenalo klíčový zlom. Tato fúze měla posílit schopnosti železnice na jejích trasách z Mexika do Kanady. Implementace nových informačních systémů však čelila klopýtnutí, což vytvořilo dokonalou bouři pro provozní zpoždění.
Problémy s kvalitou dat
Jedním z hlavních zjištěných problémů je kvalita dat, která způsobila problémy, s nimiž se CPKC v současné době potýká. Železnice se potýkala s obtížemi při vedení přesných soupisů železničních vozů a jejich přesného umístění. Problémy zhoršovala výměnná data pro spoje s jinými dopravci, zejména v místech starších KCS, kde bylo nutné důkladně přepracovat nové procesy.V praxi to znamená, že bez přesně sestavených dat nebylo možné efektivně vytvářet pracovní příkazy potřebné k realizaci dodávek, což vedlo k dlouhým frontám na klasifikačních dvorech a v zákaznických zařízeních. Taková úzká místa se přímo promítají do provozní neefektivity, jako je prodloužení doby zdržení a zpoždění při přepravě zboží zákazníků.
Akční plán CPKC pro zlepšení
V rámci boje proti přetrvávajícím výpadkům služeb oznámila společnost CPKC akční plán služeb, který se zaměřuje na dvě oblasti: aktualizaci údajů o zásobách a obnovení plynulosti sítě. Hlavním cílem je zajistit, aby zákazníci mohli spolehlivě sledovat a spravovat své zásilky - což je nezbytné pro zachování konkurenceschopnosti v logistickém prostředí.Zavádění nových strategií
Společnost CPKC uvedla, že zahájila iniciativu na aktualizaci svých údajů o zásobách, což provozním pracovníkům umožní efektivně vytvářet nákladní listy. V těchto nákladních listech jsou uvedeny všechny důležité údaje o zásilce, včetně původu a místa určení.Podpůrné týmy podobné SWAT
Jedinečným prvkem tohoto akčního plánu jsou specializované týmy napříč funkcemi - obdoba týmů SWAT - zaměřené na efektivitu provozu. Tyto týmy se skládají z odborníků z různých oblastí, jako je provoz, IT a síťová podpora, a jsou vysílány do problémových oblastí, kde dochází k největšímu narušení služeb. Mezi významná přijatá opatření patří:- Obnovení chybějících údajů o inventáři vozů prostřednictvím posouzení vozů ve dvorech a zařízeních.
- Spolupráce se zákazníky s cílem zajistit přesnou fakturaci vagónů a správné zadávání údajů.
- Poskytování školení provozním pracovníkům o efektivním využívání systémových nástrojů CPKC k zefektivnění pracovních postupů.
Obnovení plynulosti sítě
Pokud jde o zvýšení plynulosti sítě, CPKC rovněž využívá několik alternativních tras pro efektivní provoz. Mezi významná opatření patří:- Přesměrování vozů na objízdnou trasu kolem loděnice Shreveport, čímž se upřednostní zpracování nevyřízených zásilek v síti Legacy-KCS.
- Využití stávající provozní sítě společnosti CPKC k organizaci dodávek a vyzvedávání železničních vozů v zařízeních zákazníků.
- Dočasné vyřazení železničních vozů určených pro zákaznická místa, která pracují na plnou kapacitu, aby se zajistil lépe zvládnutelný tok operací.
Budoucí úvahy o CPKC
Ačkoli společnost CPKC zůstává opatrná v předpovídání, kdy se vrátí plná úroveň provozu, a označuje to za "příliš brzy" na pevné předpovědi, železnice usiluje o obnovení normálního provozu do poloviny července. První snahy o obnovu již vykazují slibné známky zlepšení, což naznačuje cestu k řešení.Kromě toho se společnost zavázala k transparentnosti vůči Úřadu pro povrchovou dopravu (STB) tím, že bude po dobu trvání problémů se službami předkládat týdenní zprávy s podrobnými údaji o úsilí o obnovu a provozních ukazatelích.