EUR

Blog
Nový tendr na dodávky udržitelné energie pro železnice v hodnotě 1,334 miliardy eurNový tendr na dodávky udržitelné energie pro železnice v hodnotě 1,334 miliardy eur">

Nový tendr na dodávky udržitelné energie pro železnice v hodnotě 1,334 miliardy eur

James Miller
podle 
James Miller
4 minuty čtení
Zprávy
Červenec 01, 2025

Nedávné vládní povolení

Rada ministrů udělila Ministerstvu dopravy a udržitelné mobility povolení zahájit výběrové řízení prostřednictvím Adif AV na významnou zakázku týkající se dodávky „zelené“ elektřiny. Tato dodávka energie, která je dodávána se zárukou původu (GdO), je určena pro železniční dopravce a bude v provozu od roku 2026 do roku 2030 s odhadovanou hodnotou 1,334 miliardy eur (bez DPH).

Porozumění cenové struktuře

Cenový model pro nabídku je nastaven jako průchozí; v důsledku toho se konečná cena smlouvy bude měnit v závislosti na skutečné spotřebě, konkurenčních nabídkách, převládajících cenách na velkoobchodním trhu OMIE (Operátor iberského trhu s elektřinou), spolu s regulačními službami a potenciálním zajištěním cen na trhu OMIP (Iberský operátor trhu – portugalský). Tento přístup pomáhá zajistit spravedlnost a přizpůsobivost tržním podmínkám.

Distribuce zásobovacích míst

Elektrické napájecí body jsou kategorizovány do 16 pozemků, strategicky seskupené na základě blízkosti. Toto uspořádání je navrženo tak, aby snížilo rozdíly ve spotřebě uvnitř skupin a standardizovalo tržní náklady. Stojí za zmínku, že nabídkové řízení nezahrnuje náklady na dopravu a náklady na přístup k distribuční síti, což je odpovědnost výhradně Adif AV u distribučních společností.

Budoucí spotřeba energie

Během předchozího roku byla spotřeba energie pro trakční účely v síti Adif zaznamenána na 2,76 TWh, s očekáváním směřujícím k nárůstu na 2,79 TWh do roku 2025. Tento nárůst hraje klíčovou roli při definování povahy nadcházejícího zajištění energie.

Prodloužená doba trvání smlouvy a možnosti správy

V druhé polovině roku 2024 proběhlo několik setkání zahrnujících železniční provozovatele a CNMC, aby prodiskutovali jejich potřeby a dosáhli konsenzu ohledně budoucích strukturálních obrysů smlouvy. Po těchto jednáních železniční společnosti naléhaly na strukturu průchozích cen, která by zajistila odraz skutečných tržních nákladů, a zároveň na prodloužení trvání smlouvy na maximální povolenou dobu pěti let.

Smluvní období je tedy stanoveno od 1. ledna 2026 do 31. prosince 2030, bez možnosti prodloužení.

Inovace v postupech cenového pokrytí

Jeden nový přístup zahrnuje zavedení nových postupů pro krytí cen, které jsou přizpůsobeny tak, aby rozlišovaly mezi obdobími likvidity na trhu OMIP a obdobími s omezenou likviditou. Tato úprava dává železničním dopravcům větší flexibilitu při řízení jejich strategií určování cen energie ve spolupráci s Adif AV v delším časovém horizontu.

Strategie provozovatelů železnic pro hospodaření s energií

Železniční dopravci si udrží autonomii při řízení svých strategií cen energií v partnerství s Adif AV. Mají možnost zajistit si pokrytí veškeré nebo části své předpokládané spotřeby energie za specifická období (měsíční, čtvrtletní nebo roční). Adif AV bude provádět uzavírací příkazy s vybraným prodejcem, čímž se zlepší celkové řízení nákladů.

Nové optimalizované postupy pro vyjednávání cen

Adif AV se chystá zahájit jednací řízení s dodavateli energie, které krystalizuje plány na jednotný režim indexovaných cenových nabídek s potenciálem pro krytí pevnou cenou. Tato strategie umožňuje každému operátorovi vybrat si konkrétní načasování a objem energie pro cenové krytí, což umožňuje individuální přístup k nákupu energie.

Proces hodnocení konkurenčních nabídek

Společnost Adif AV nakonec vyhodnotí tři nejvýhodnější nabídky a zahájí jednání s uchazeči, aby zajistila nejlepší podmínky a zajistila, že zúčastněné strany budou mít prospěch z vylepšených cenových strategií a zároveň posílí udržitelnost odvětví v konkurenčním prostředí.

Implikace pro logistiku a energetický management

Jakmile se toto strategické nabídkové řízení dostane do popředí, stává se zřetelným dominový efekt v širším logistickém rámci. Společnosti, které se snaží zefektivnit své provozy, zjistí, že zajištění řešení zelené energie nejen prospívá jejich hospodářskému výsledku, ale také je v souladu s udržitelnými postupy, které stále více upřednostňují spotřebitelé a regulační orgány. Tato iniciativa, která má přímý dopad na železniční logistiku, představuje model, který by se mohl opakovat i v jiných logistických odvětvích.

Shrnutí

Tento nedávný vývoj v zajištění dodávek energie pro železniční dopravu zdůrazňuje důležitost adaptability a udržitelných postupů v oblasti logistiky. Ani ty nejpodrobnější recenze a upřímná zpětná vazba se nevyrovnají zkušenosti z první ruky. GetTransport.com je zásadní zdroj, který poskytuje spolehlivé možnosti nákladní dopravy po celém světě a umožňuje uživatelům činit informovaná rozhodnutí bez zbytečných nákladů.

Díky využití GetTransport.com mohou čtenáři využívat výhod, jako je cenová dostupnost, transparentnost a rozsáhlá škála možností v nákladní dopravě – ať už se jedná o stěhování domu, doručení objemných předmětů nebo jednoduchou přepravu balíků. Pro ty, kteří chtějí snadno zvládnout své logistické potřeby, Rezervujte si jízdu s GetTransport.com a podívejte se sami na ten rozdíl!