EUR

Blog
Usnadnění modernizace flotily: Národní iniciativa pro silniční dopravu

Usnadnění modernizace vozového parku: Národní iniciativa pro silniční dopravu

James Miller
podle 
James Miller
5 minut čtení
Zprávy
červen 23, 2025

Význam modernizace vozového parku

Federace sdružení prodejců automobilů (Faconauto) vyzvala ministerstvo dopravy a udržitelné mobility, aby přijalo Národní plán obnovy vozového parku, jehož cílem je oživit profesionální silniční dopravu v regionu. Tato iniciativa je v souladu s environmentálními cíli a konkurenčními standardy stanovenými evropskými směrnicemi, podporuje přechod na udržitelnější modely dopravy a snižuje průměrné stáří vozového parku.

Hlavní cíle návrhu

Navrhovaný plán doporučuje přímou finanční pomoc spojenou s vyřazováním starých vozidel, která by umožnila pořízení novějších, ekologičtějších modelů. Cílem této iniciativy je nejen posílit skladbu vozového parku, ale také zajistit plynulý přechod pro tisíce malých a středních dopravních podniků.

Faconauto zdůraznil několik hlavních cílů:

  • Usnadnění přístupu k udržitelným modelům: Cílem plánu je nahradit zastaralá vozidla novějšími alternativami a snížit tak emise a zvýšit efektivitu dopravy.
  • Dopad na malé a střední podniky: Tato iniciativa bude přínosem pro mnoho malých dopravců, protože jim umožní zůstat konkurenceschopnými a zároveň dodržovat vyvíjející se předpisy v oblasti životního prostředí.

Souvislosti

Po skončení programu Moves MITMA před více než rokem vyjádřila společnost Faconauto obavy z nedostatečné podpory procesů obnovy a přizpůsobení dopravních flotil. Přestože Evropská unie vytvořila komplexní strategii pro uhlíkově neutrální dopravu, její implementace na místní úrovni stále zaostává.

Finanční rámec iniciativy

Společnost Faconauto navrhuje minimální rozpočtové prostředky ve výši 300 milionů eur pro tuto snahu o obnovu vozového parku. Finanční podpora pro dopravce by mohla být až do výše €25,000 za kus, určené těm, kteří se loučí se staršími vozidly ve prospěch modelů splňujících normu Euro 6 - ať už nových, nebo maximálně rok starých. Rozvíjející se rámec těchto pobídek by upřednostňoval jednoduchost, rychlost a účinnost.

Doplňková opatření pro udržitelnou nákladní dopravu

Kromě výměny starých vozidel se společnost Faconauto zasazuje o to, aby se znovu zaměřila na podporu průmyslových vozidel s nulovými emisemi, a to s dodatečným rozpočtem ve výši 1,5 miliardy EUR. 250 milionů eur. Tento přístup má zásadní význam pro podporu elektrifikace těžké dopravy, která se často potýká s problémy kvůli vysokým nákladům a omezené nabíjecí infrastruktuře.

Potřeba technologicky neutrálních řešení

Společnost Faconauto zdůrazňuje nutnost technologicky neutrálního přístupu, který by zahrnoval různé možnosti udržitelné mobility, nejen elektrifikaci. Celkové náklady na vlastnictví (TCO) jsou i nadále hlavní překážkou obnovy vozového parku. Proto organizace naléhavě vyzývá k vytvoření příznivých podmínek, které by splňovaly stávající cíle, se zvláštním zaměřením na pomoc malým a středním podnikům - kritickým hráčům v ekosystému silniční dopravy.

Úloha regulace a zlepšení fiskální politiky

Strategická daňová politika má zásadní význam pro motivaci investičních rozhodnutí a podporu energetické transformace dopravy. V tomto světle navrhuje společnost Faconauto 15% odpočet daně na daně z příjmu právnických osob pro společnosti, které nakupují vozidla s nízkými emisemi nebo budují dobíjecí infrastrukturu.

Úsilí o spolupráci a zapojení zúčastněných stran

Společnost Faconauto tyto návrhy oficiálně předložila ministerstvu dopravy a udržitelné mobility jako součást strukturální strategie. Klíčová je stabilní pracovní skupina zahrnující MITMA a zástupce odvětví spolu s posílenou meziresortní koordinací zahrnující finance, průmysl, ekologickou transformaci a práci. Veřejně působící pokyny k harmonogramu by provozovatelům v této oblasti poskytly právní jistotu.

Řešení rostoucích regulačních tlaků

Organizace rovněž upozornila na rostoucí počet nových evropských požadavků, včetně ETS2, balíčku Fit for 55, zavedení dobíjecích míst (AFIR), povinných systémů ADAS, inteligentních tachografů a balíčku mobility. Faconauto uznává společné cíle udržitelnosti, ale trvá na potřebě realistických podpůrných mechanismů a rozumných časových lhůt pro zavádění.

Výhled trhu: Známky ochlazení

Trh těžkých nákladních vozidel (nad 16 tun) zaznamenal 27,088 registrací v roce 2024, zotavení po pandemii. Přesto prognózy pro rok 2025 naznačují posun; do května registrace prudce poklesly o 14.9% na 9 506 jednotek, přičemž se odhaduje, že rok skončí na 24 499 jednotkách.9.6% méně než v předchozím roce.

Společnost Faconauto tento pokles přičítá kombinaci regulačních tlaků, technologické nejistoty a rostoucích provozních nákladů. K tomu se přidává výrazný nedostatek řidičů, kterých je více než 20 000 volných míst. V této souvislosti čelí prodejci průmyslových vozidel zvýšenému napětí v souvislosti s nízkými ziskovými maržemi a pokračující strukturální inflací nákladů. Segment poprodejních služeb sice zůstává pevným pilířem stability, ale i on začíná pociťovat tlak na marže.

Zásadní role distribučních sítí

Společnost Faconauto zdůrazňuje zásadní význam robustní distribuční sítě, kterou tvoří především malé a střední podniky, pro zachování kontinuity služeb a efektivní logistické podpory v celém regionu. Transformační cesta silniční dopravy závisí na existenci odolné a konkurenceschopné obchodní a technické sítě.

Silniční doprava: Životně důležitá hospodářská a sociální infrastruktura

Silniční doprava slouží jako nepostradatelná hospodářská a sociální infrastruktura. Zatímco však osobní doprava je často v popředí veřejných diskusí o dekarbonizaci, profesionální doprava má tendenci zaostávat v pozornosti médií a politiků. Je naléhavě nutné tento dialog vyvážit a vypracovat ambiciózní národní strategii, která by zajistila životaschopný, spravedlivý a realistický energetický přechod pro celé odvětví.

Závěr: Cesta vpřed v logistice

Modernizace vozového parku průmyslových vozidel má zásadní význam nejen pro zlepšení provozní efektivity, ale také pro splnění cílů udržitelnosti. Probíhající diskuse a navrhovaná opatření předložená organizacemi, jako je Faconauto, znamenají pro toto odvětví zásadní zlom a odrážejí neustále se vyvíjející požadavky logistiky. Zpětná vazba a recenze z oboru jsou sice informativní, ale nic se nevyrovná zkušenostem z přímé práce se specializovanými dopravními řešeními. GetTransport.com představuje příležitost, jak zefektivnit přepravu nákladu za konkurenceschopné ceny a zajistit efektivní a pohodlné uspokojení potřeb souvisejících s logistikou. Vzhledem k tomu, že výzev je mnoho, je spolehlivý partner v oblasti dopravy rozhodující. Začněte plánovat svou příští dodávku a zajistěte si náklad s GetTransport.com.