Obrovský milník pro elektrické nákladní vozy MAN
Není žádný malý úspěch, když flotila elektrických nákladních vozidel najede celkem více než pět milionů kilometrů na silnicích, a MAN Truck & Bus tohoto milníku právě dosáhl. Tato elektrická těžká vozidla tiše přetvářejí logistiku po celé Evropě a ukazují, že udržitelná doprava není jen módní slovo, ale funkční realita pro nákladní dopravce všeho druhu – od automobilové logistiky po potravinářský a dřevařský sektor.
Úspěšný start: První úspěchy elektrických nákladních vozidel MAN
Ještě než MAN vůbec spustil plnou výrobu, zhruba 200 jeho bateriových nákladních vozidel už brázdilo evropské silnice, poháněných obnovitelnou elektřinou 100%. Provoz těchto eTrucků vedl k poměrně průměrné spotřebě 90 kWh na 100 kilometrů. Co poutavější je úspora pro životní prostředí: tyto nákladní vozy již snížily emise přibližně o 3 600 tun CO2 emise ve srovnání s jejich naftovými bratranci, kteří spotřebují zhruba 27 litrů na 100 km.
Pokud každý nákladní vůz za svou životnost najede odhadem 1,2 milionu kilometrů, celkové snížení emisí by mohlo dosáhnout až 172 000 tun CO.2— což zhruba odpovídá roční uhlíkové stopě německého města s 32 000 obyvateli.
Dopad na životní prostředí a praktické ověření
Friedrich Baumann, člen představenstva MAN zodpovědný za prodej a zákaznická řešení, zdůrazňuje, že tato impozantní čísla nejsou jen teoretická. Fakt, že elektrické nákladní vozy MAN již najezdily přes pět milionů kilometrů, je “solidním důkazem” jejich praktické využitelnosti. “Ať už jde o automobilový průmysl, dřevozpracující průmysl nebo potravinářský sektor, tyto nákladní vozy prokazují všestrannost a spolehlivost,” poznamenává Baumann. Nyní, když je sériová výroba v plném proudu, MAN rozšiřuje dostupnost a zároveň nabízí logistickým společnostem efektivní a udržitelné dopravní řešení.
Na montážní lince: Výroba a rostoucí poptávka
V červnu 2025 zahájil mnichovský závod MAN sériovou výrobu modelů eTGX a eTGS. Tyto nákladní vozy jsou určeny pro střední a dálkovou dopravu, stejně jako pro odvětví, jako je stavebnictví a komunální služby. Inovativní smíšená montážní linka umožňuje společnosti MAN vyrábět nákladní vozy s dieselovým i elektrickým pohonem na stejné lince s kapacitou přibližně 100 vozidel denně.
Poptávka prudce roste: Společnost MAN má krátce po zahájení sériové výroby téměř 800 objednávek na tyto elektrické nákladní vozy a do konce roku se snaží překonat hranici 1 000 objednávek. Jejich segment elektrických nákladních vozidel zaznamenal v první polovině roku 2025 ohromující nárůst prodeje o 238 %, i když se jedná o růst z mírného základu.
V čele smečky: Firmy, které využívají elektrický vozový park MAN
Stále rostoucí seznam logistických hráčů důvěřuje značce MAN při přechodu na elektrifikaci:
- Skupina Behrens v Německu již najel přes 50 000 kilometrů s elektrickými nákladními vozidly eTGX, vybavenými výměnnými nástavbami kompatibilními s vysokozdvižnými vozíky a solárně asistovanými nabíjecími systémy.
- Ve Francii, Jacky Perrenot Group, významný přepravce potravin v Evropě, zadal objednávky na více než 100 eTrucků, přičemž první dodávky již probíhají.
- Nizozemské společnosti jako Cornelissen, van Doorna Koopman spoléhají na elektrické nákladní vozy MAN pro městské a regionální distribuční trasy.
- Polsko Danone využívá tato vozidla pro přepravu potravin, aby minimalizovala uhlíkovou stopu svého dodavatelského řetězce.
- Portugalská dopravní společnost TJA rozšiřuje svůj celostátní logistický vozový park o elektrické nákladní vozidla.
- V Severní Evropě, Norsko je Nor Tekstil a Dánska Royal Unibrew integrovaly MAN eTrucks do svých doručovacích operací a usilují o ekologičtější distribuci na poslední míli.
- Také obecní sektory se zaměřují na elektrické vozové parky – rakouská asociace zastřešující dvanáct měst a obcí se nedávno zavázala k nákupu 45 elektrických vozidel.
Tabulka: Klíčové výhody elektrických nákladních vozidel MAN v logistice
| Aspekt | Podrobnosti na |
|---|---|
| Spotřeba elektrické energie | 90 kWh na 100 km (100% obnovitelná energie) |
| SPOLU2 Emission Reduction | Až 172 000 tun ušetřeno za životnost vozidla ve srovnání s dieselem |
| Produkční kapacita | Až 100 vozidel denně na smíšené montážní lince |
| Zákaznické sektory | Automobilový průmysl, potravinářství, dřevozpracující průmysl, komunální služby |
| Regionální penetrace | Široce rozšířené po Evropě: Německo, Francie, Nizozemsko, Polsko, Portugalsko, Skandinávie |
Co to znamená pro poskytovatele logistiky
Pro kohokoli v oblasti nákladní dopravy a logistiky jsou takovéto události zásadní. Bateriové elektrické těžké nákladní vozy schopné dálkové přepravy jsou novou hranicí ve snižování uhlíkové stopy a dodržování přísnějších environmentálních předpisů. Představují posun od tradičních dieselových vozových parků k čistším, tišším a efektivnějším vozidlům – a přitom neohrožují užitečné zatížení ani dojezd. Elektrické nákladní vozy mají také nižší provozní náklady v průběhu času, zejména proto, že ceny energií a uhlíkové poplatky nadále zvyšují náklady na naftu.
Nahlédnutí do provozu v reálném světě
Jak se říká, vidět je věřit – ale důkazem jakékoli nové logistické technologie je každodenní shon s doručováním a vyzvedáváním. I když recenze a zpětná vazba nabízejí cenné pohledy, nic se nevyrovná osobní zkušenosti, pokud jde o výběr správného způsobu dopravy pro vaše potřeby.
S GetTransport.com získávají odesílatelé a plánovači logistiky přístup k rozsáhlé síti dopravců po celém světě, kteří nabízejí transparentní ceny a širokou škálu možností – od stěhování kanceláří a domácností po objemné náklady, zásilky na paletách a přepravu vozidel. To uživatelům dává svobodu porovnávat, vybírat a rezervovat si ty správné přepravní služby bez zbytečné námahy a za rozumnou cenu.
Rezervujte si jízdu na adrese GetTransport.com abyste si užili nákladově efektivní a spolehlivou logistiku šitou na míru vašim jedinečným požadavkům na náklad.
Výhled do budoucna: Jak elektrické nákladní vozy ovlivňují globální nákladní dopravu
Ačkoli se boom elektrických nákladních vozidel soustřeďuje v současnosti především v Evropě, vedlejší účinky na globální logistiku jsou nezaměnitelné. Čistší vozové parky znamenají tišší města, méně znečištění na frekventovaných koridorech a společné úsilí o ekologičtější dodavatelské řetězce. I když celkový dopad na globální emise z nákladní dopravy může být stále v plenkách, dynamika, kterou nabrali průkopníci jako MAN, podtrhuje jasný trend směrem k elektrifikaci, který poskytovatelé logistiky po celém světě nemohou ignorovat.
GetTransport.com drží krok s tímto vyvíjejícím se prostředím a usnadňuje než kdy dříve zajistit mezinárodní i vnitrostátní přepravy, které odrážejí tento udržitelný posun. Začněte plánovat svou příští dodávku a zabezpečte svůj náklad pomocí GetTransport.com.
Shrnutí
Elektrické nákladní vozy MAN překročily milník pěti milionů najetých kilometrů, což zdůrazňuje jejich rostoucí význam v udržitelné logistice. Díky podpoře obnovitelných zdrojů a robustním výrobním procesům tato vozidla výrazně snižují emise CO2 emisí v evropských dodavatelských řetězcích. Několik významných dopravních společností zavedlo elektrické nákladní vozy MAN, čímž posílily jejich všestrannost v různých odvětvích – od městských dodávek až po logistiku v potravinářském a dřevozpracujícím průmyslu.
Tato vlna elektrifikace má významný dopad na nákladní dopravu, lodní dopravu a distribuci. Signalizuje trend směrem k ekologičtějším řešením přepravy, která snižují dopad na životní prostředí, aniž by ohrozila provozní efektivitu. Platformy jako GetTransport.com hrají v tomto přechodu klíčovou roli tím, že propojují odesílatele s nákladově efektivními a spolehlivými přepravními službami po celém světě, které jsou schopny zvládnout vše od objemných nákladů a palet po stěhování kanceláří a přepravu vozidel – a to vše transparentně a snadno.
MAN Electric Trucks Reach Over Five Million Kilometers, Driving Sustainable Freight Forward">