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Ein Schweizer Energiehändler, die MET Group, hat ihre Lieferungen von verflüssigtem Erdgas (LNG) dramatisch erhöht und plant, das Volumen für 2025 nahezu zu verdreifachen.
Ellerman City Liners, unter dem Dach von GB Global, hat einen strategischen Schritt unternommen, indem es Viasea Shipping, einen norwegischen Shortsea-Betreiber, der zuvor im Besitz von ColliCare Holding AS war, übernommen hat.
Die Frachtaktivität im Oktober in Europa zeigte einen merklichen Rückgang und verzeichnete einen Rückgang der transportierten Längenmeter, wie aus den Zahlen des internationalen Logistikbetreibers DFDS hervorgeht.
Der jüngste Anstieg der globalen Luftfrachtpreise erregt Aufmerksamkeit, ausgelöst durch ein unerwartetes Ereignis, das den Frachtluftverkehr erschüttert.
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EU-Häfen warnen vor Engpässen im Seefrachtverkehr nach dem Brexit, heben engere Zeitpläne, begrenzte Kapazitäten und die Notwendigkeit synchronisierter Abläufe und politischer Abstimmung zwischen den Knotenpunkten hervor.
Diese Woche verfolgt der Energiemarkt, wie Russlands Embargo das Dieselangebot in Europa verknappen, die Groß- und Einzelhandelspreise ansteigen lässt, während Raffinerien ihre Margen und Lagerstrategien anpassen.
Renault Trucks hat eine Open-Source-Karte vorgestellt, die die Standorte öffentlicher Ladezentren in ganz Europa zeigt, die speziell für Elektro-Lkw konzipiert sind.
Geopost hat einen massiven Meilenstein erreicht und sein Out of Home (OOH) Liefernetzwerk auf 140.000 Abholpunkte in ganz Europa ausgeweitet.
Tausende von Routen, vertrauenswürdige Spediteure und ein klarer Weg vom Angebot bis zur Lieferung.
