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HM Group reduziert den CO2-Fußabdruck mit Maersk ECO Delivery

Alexandra Blake
von 
Alexandra Blake
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Dezember 04, 2025

HM Group reduziert den CO2-Fußabdruck mit Maersk ECO Delivery

Maersk ECO Delivery jetzt übernehmen um Ihren Treibhausgas-Fußabdruck im nächsten Produktionszyklus zu verringern. Die HM Gruppe, ein ehrgeizig brand in Kleidung Logistik, vergleicht Routen, Umstellung auf energieeffiziente vessel Optionen und baut Ketten schlanker Abläufe unter klaren plans und bedingungen. In einem sechsmonatigen Pilotprojekt sanken die Emissionen auf den Hauptstrecken um bis zu 25 %, während die Servicezuverlässigkeit hoch blieb.

Die Auswirkungen erstrecken sich über Produktion und Vertrieb. chains: in einem Pilotprojekt über drei Bereiche hinweg zur Förderung der Mode Kleidung Durch den Transport von Sendungen mit maersk ECO Delivery wurden die Scope-3-Emissionen um etwa 1.200 t CO2e pro Quartal reduziert, mit dem Potenzial, bei steigendem Volumen auf 5.000 t CO2e pro Jahr zu skalieren. Die Einsparungen ergeben sich aus optimierten Routen, saubereren Kraftstoffen und konsolidierten Sendungen über maersk. Logistik network.

Wir behalten Hand über Daten entlang der Lieferkette chains Routen schnell anzupassen und Ziele zu erreichen. Der Plan kombiniert vessel Nachrüstungen, intelligenter produktion Terminplanung und Lösungen zur Echtzeitüberwachung. Die Toft Modul standardisiert Datenaustausch über die chains, um die nächsten Lieferungen mit konsistenter Emissionsberichterstattung zu unterstützen.

Unser Bestreben nach Klimaneutralität treibt das goals für 2030, mit messbaren Meilensteinen und transparenter Berichterstattung. Das brand stimmt sich mit Beschaffung, Fertigung und Logistik Teams arbeiten daran, die Nutzung von maersk ECO Delivery auf weitere Routen auszudehnen, nachhaltige Kraftstoffe auf Langstrecken auszubauen und das Serviceniveau während Spitzenzeiten zu sichern. Dieser Ansatz hält ehrgeizig sich auf greifbare Ergebnisse konzentrieren und Kleidung Kategorien, die für Kunden wichtig sind. Dies ermöglicht weitere Verbesserungen entlang der Kette durch gemeinsame Daten und eine strengere Governance.

Starten Sie zunächst ein sechsmonatiges Pilotprojekt auf drei Fahrspuren, legen Sie vierteljährliche CO2e-Ziele fest und berichten Sie über die Fortschritte. Das toft-Governance-Modul unterstützt teamübergreifende Entscheidungen, während die nächsten Schritte das Onboarding von Lieferanten auf die neue umfassen. Lösungen und die Erweiterung der Logistik Fußabdruck, ohne zu stören produktion Pläne. Mit diesem Ansatz stärkt die HM Gruppe ihre Präsenz und hält ihre Kunden über Gewinne auf dem Laufenden.

HM Group und Maersk: Fahrplan zur Dekarbonisierung und CO2-neutrale Schifffahrt

Verabschiedung einer gemeinsamen Dekarbonisierungs-Roadmap zwischen der HM Group und Maersk mit einem öffentlichen Ziel zur Erreichung einer klimaneutralen Schifffahrt auf Kernstrecken bis 2035. Einrichtung einer gemeinsamen Governance-Struktur, Festlegung von Scope 1-3-Zielen und Veröffentlichung jährlicher Fortschrittsmetriken. Aufbau von drei Säulen: Governance und Ambitionen, Betrieb und Kraftstoffe, Daten und Partnerschaften. Start eines dreijährigen Pilotprojekts zur Validierung von Maßnahmen und zur schnellen Skalierung.

  1. Governance und Ambition: Ein funktionsübergreifendes Steuerungskomitee mit Executive Sponsoren der HM Group und von Maersk einrichten, messbare Meilensteine definieren und Anreize aufeinander abstimmen. Vierteljährliche Updates für Stakeholder veröffentlichen und den Plan an internationalen Standards für Transparenz und Rechenschaftspflicht verankern. Die Verantwortung an den Toft Analytics Lead übertragen und die Unterstützung durch Führungskräfte beider Seiten sicherstellen, einschließlich der Koordination durch Søren für die vorgelagerte Abstimmung.
  2. Betrieb, Kraftstoffe und Lebenszyklus: Schiffe nachrüsten, wo dies machbar ist, um die Rumpfeffizienz und das Energiemanagement zu verbessern, Routen optimieren, um den Kraftstoffverbrauch zu senken, und Landstrom ermöglichen, wo verfügbar. Drei Pilotprogramme zur Evaluierung von Verpackungen auf Biomaterialbasis und kohlenstoffarmen Kraftstoffen starten. Lebenszyklusdenken anwenden, um Optionen zu vergleichen und Wege auszuwählen, die Emissionen pro Tonnenkilometer senken und gleichzeitig das Serviceniveau erhalten. Eine Testphase auf einer internationalen Strecke durchführen und bei positiven Ergebnissen skalieren.
  3. Daten, Partnerschaften und Neutralität: Aufbau einer gemeinsamen Emissionsdatenplattform, die Upstream-, Transport- und Downstream-Phasen abdeckt; Angleichung an internationale Berichtsrahmen und standardisierte KPIs. Integration von Feedbackschleifen, um Kontroversen zu reduzieren und Fortschritte in Richtung Neutralität aufzuzeigen. Die Analyseleiter von Søren und Toft werden die Datenqualität und Interoperabilität im gesamten Netzwerk koordinieren.

Überprüfen Sie bei Ihrer nächsten Metriküberprüfung Ihren Fußabdruck anhand von Ausgangswerten und passen Sie den Plan an. Dieser Ansatz stärkt die persönlichen Nachhaltigkeitsbemühungen und reduziert den Fußabdruck des Transports, wodurch ein deutlicher Unterschied für Kunden und Lieferanten erzielt wird. Durch die Konzentration auf Biomaterialien, Lebenszykluseinblicke und ein robustes Pilotprogramm unterstützt die Strategie des Unternehmens die Neutralität und baut gleichzeitig die internationale Zusammenarbeit aus. Die drei Säulen wandeln Bestrebungen in messbare Ergebnisse um, wobei der laufende Input von Søren und Toft die Daten glaubwürdig und umsetzbar hält.

HM Group und Maersk Dekarbonisierungsplan: Lieferung, Tests und Kundenoptionen

Setzen Sie eine dreigliedrige Einführung um: Setzen Sie ausgewählte Kraftstoffe auf hochfrequentierten Seerouten ein, führen Sie Versuche mit Biomaterialien in der Frachtverpackung und -abfertigung durch und präsentieren Sie Kundenoptionen, die auf die Produktionsziele abgestimmt sind.

Maersk ECO Delivery unterstützt den Wandel, indem herkömmliche Kraftstoffe durch emissionsärmere Kraftstoffe und optimierte Routenplanung ersetzt werden. Gemeinsam mit unseren Kunden wird eine Reduzierung des CO2-Fußabdrucks um 20-30 % auf Pilotstrecken innerhalb von 12-18 Monaten angestrebt, während gleichzeitig Abfall reduziert und die Ressourceneffizienz verbessert wird.

Die Testläufe erstrecken sich über drei Korridore mit ausgewählten Kundengruppen, um die jüngsten regionalen Logistik- und Verladeunterschiede zu erfassen: Atlantik-, Indischer Ozean- und Pazifikrouten. Jeder Testlauf erfasst Kraftstoffgemisch, Reisezeit und Frachtintegrität, wobei nach 6 Monaten ein Go/No-Go-Checkpoint erfolgt, um eine breitere Einführung zu gewährleisten, wenn die Ziele erreicht werden.

Zu den Kundenoptionen gehören drei Stufen, die auf ambitionierte Ziele abgestimmt sind: Eco Standard, das umweltfreundlichere Kraftstoffe und optimierte Hafenanläufe nutzt; Biomaterials & Waste Solutions, das Verpackungen ersetzt und Abfall reduziert; und vollständig massgeschneiderte Übergangspläne mit engagierten Ressourcenteams, laufender Berichterstattung und praktischer Unterstützung zur Senkung der Produktionskosten bei gleichzeitiger Wahrung der Zuverlässigkeit. Wir laden Sie und Ihre Teams ein, diese Optionen zu prüfen und den Weg zu wählen, der am besten zu Ihrem Frachtprofil passt.

Maersk ECO Delivery: Wie Emissionen streckenübergreifend reduziert werden

Nutzen Sie Maersk ECO Delivery auf vorrangigen Routen, um Treibhausgasemissionen und den ökologischen Fußabdruck über verschiedene Routen hinweg zu reduzieren. Diese Verlagerung hin zur Seefrachtlogistik passt zu dem Bestreben nach klimaneutralen Abläufen und stärkt die Lieferketten.

Führen Sie eine schnelle Testfahrt auf zwei Korridoren durch: Asien-Europa und Transatlantik, mit Fracht wie Elektronik und Konsumgütern. Legen Sie ECO-Etappen auf 12-14 Knoten fest; dieser energieeffiziente Ansatz reduziert den Kraftstoffverbrauch um 20-35% pro Reise und senkt die Emissionen pro TEU.

Verfolgen Sie Kennzahlen mit einem einfachen Dashboard: CO2 pro TEU, Treibhausgas-Fußabdruck und Energieintensität. Der Stromverbrauch wird als eine Schlüsselmetrik verfolgt, um die Energieeffizienz über alle Abschnitte hinweg zu gewährleisten. Dies unterstützt Klimaneutralitätsziele und steht im Einklang mit dem Bestreben nach einer nachhaltigen, widerstandsfähigen Logistik. Über einen Zeitraum von sechs Monaten zeigen die Ergebnisse eine Reduzierung der Emissionsintensität von 18 % bis 28 %, abhängig von Ladungsmischung, Liegezeiten im Hafen und Windfenstern.

Um zu skalieren, soll ECO Delivery auf mehr Routen ausgedehnt, die Zeitplanung standardisiert und die Abstimmung mit den Beschaffungs- und Nachhaltigkeitsteams des Unternehmens verbessert werden. Das Programm umfasst die Auswahl energieeffizienter Schiffe, die Wartung der Rümpfe, die Optimierung der Motoren und die Nutzung von Landstrom, wo verfügbar, einschliesslich Lösungen für das Energiemanagement, um den Energieverbrauch im Leerlauf zu senken und den Fussabdruck weiter zu verringern.

Klimaneutraler Transport: Wie Kunden sich anmelden und Kompensationen verifizieren

Melden Sie sich bei der Buchung an, indem Sie ein verifiziertes Kompensationspaket mit einem definierten Fußabdruckziel und einem Übergangsplan auswählen, der mit Ihren nächsten Sendungen verbunden ist. Erfassen Sie die Auswahl im Vertrag und in den Sendungsdaten, um eine End-to-End-Transparenz über alle Seefrachtrouten zu ermöglichen.

Die internationale Initiative von Maersk bietet eine Auswahl an ausgewählten Kompensationen, einschließlich ozeanbasierter Projekte, mit SBTi-Konformität. Kunden können Maersk-Kompensationen wählen oder externe Lösungen einbeziehen und dabei die Governance durch SBTi-Standards aufrechterhalten.

Zum Überprüfen von Offsets, Empfangen eines Zertifikats mit einer Registerreferenz, Validieren über das Kundenportal und Exportieren von Nachweisen für Nachhaltigkeitsberichte. Jeder Offset muss mit einer eindeutigen Projekt-ID und einem verifizierten Jahrgang verknüpft sein.

Zu den wichtigsten zu verfolgenden Daten gehören der Projektstandort, die Art (erneuerbare Energien, Forstwirtschaft oder Energieeffizienz), die vermiedenen CO2e, der Name des Registers und die Prüfstelle. Ein Großteil des Wertes ergibt sich aus transparenten Daten und zeitnahen Überprüfungen. Erfassen Sie den Fußabdruck vor der Kompensation und zeigen Sie die Veränderung nach der Kompensation; halten Sie die Abfallkennzahlen zur Klarheit und Verantwortlichkeit getrennt.

Operative Hinweise: Führen Sie einen Testlauf auf einer Teilmenge von Fahrspuren durch, stimmen Sie sich mit den Dapprovisionnement-Gruppen ab und legen Sie eine Kadenz für die Neubewertung fest. Aktualisieren Sie die ausgewählten Fahrspuren im Einklang mit den Übergangsplänen und berichten Sie über die Fortschritte in Ihrem nächsten Nachhaltigkeitsupdate. So können Sie von einer teilweisen zu einer breiteren Akzeptanz übergehen und gleichzeitig die Dynamik aufrechterhalten.

Mehrsprachiger Support ist verfügbar; vous können Unterstützung erhalten. mette koordiniert das Offset-Programm in den letzten Validierungen auf Seewegen, und søren leitet die internationale Angleichung und SBTi-Konformität, um glaubwürdige Fussabdruckreduktionen und transparente Berichterstattung zu gewährleisten.

Step Aktion Daten/Nachweis
Opt-in Wählen Sie während der Buchung ein Offset-Paket aus; geben Sie den Prozentsatz für den Offset an; verknüpfen Sie ihn mit Übergangsplänen und Dapprovisionnement-Gruppen. Abrechnung; Offset-Paket-ID; Portal-Link
Verification SBTI-konforme Ausgleiche beschaffen; Projekte über anerkannte Register verifizieren; mit eindeutigen Projekt-IDs verknüpfen Registrierungsname; Projekt-ID; Jahrgang; Prüfstelle
Reporting Export von Fussabdruckreduktionen für die Nachhaltigkeitsberichterstattung; Darstellung der Baseline im Vergleich zum Fussabdruck nach Kompensation Vermiedenes CO2e; Messmethode; Datenquelle
Governance Jährliche Überprüfung; ausgewählte Offsets anpassen; auf nächste Pläne skalieren Prüfprotokolle; externe Überprüfung

HM und Maersk Partnerschaft: Dekarbonisierungsmeilensteine und Governance

Verabschiedung einer gemeinsamen Dekarbonisierungs-Charta, die die HM Group und Maersk an einen gemeinsamen Fahrplan bindet, mit vierteljährlichen Fortschrittskontrollen und einem Leitungsgremium unter dem Vorsitz eines unabhängigen Direktors von jeder Seite. Diese Arbeitsinitiative, die die Ziele von Maersk mit den Nachhaltigkeitszielen von HM in Einklang bringt, stärkt die Marke und verhindert Silodenken, das die nächste Verlagerung hin zu einer dekarbonisierten Schifffahrt verzögert.

Zu den Meilensteinen gehört ein ausgewähltes Pilotprojekt auf vier Korridoren unter Verwendung von Biokraftstoffgemischen, mit einem Übergabeprotokoll, um die gewonnenen Erkenntnisse auf nachfolgende Routen zu übertragen, und einer engagierten Kraft, um die Fortschritte auf jedem Korridor zu überwachen. Bis 2026 wird eine Reduzierung der Kohlenstoffintensität um 25 % pro Container-km angestrebt, die bis 2030 auf 50 % ausgeweitet werden soll, da Biokraftstoffversorgung und dekarbonisierte Kraftstoffe vorgelagert besser verfügbar werden. Das Programm zielt auch darauf ab, den Verbrauch von Kohleenergie bei Hafenanläufen durch die Einführung von elektrifiziertem Docking und Landstromversorgung zu reduzieren.

Die Governance erfolgt über ein zweistufiges Modell: ein Lenkungsausschuss mit Führungskräften von HM und Maersk sowie eine Technical Working Group mit Fokus auf Kraftstoffmix, Betrieb und Datenintegrität. Søren von HM leitet das Governance-Forum, und die Teams treffen sich vierteljährlich, veröffentlichen transparente Fortschrittsberichte und führen ein Risiko- und Qualitätssicherungsregister, um Kontroversen um Kraftstoffangaben auszuräumen und die Rückverfolgbarkeit von Biokraftstoffen und anderen dekarbonisierten Optionen sicherzustellen.

Um die Akzeptanz zu beschleunigen, lädt die HM-Gruppe ihre Kunden ein, die Beschaffung an die Roadmap anzupassen: Beteiligen Sie sich an ausgewählten Ausschreibungen, die eine geringere Kohlenstoffintensität belohnen, Daten zum Energieverbrauch erfordern und an Pilotprojekten teilnehmen. Ihre Aufträge können eine schnellere Verlagerung vorantreiben, indem bevorzugt Routen genutzt werden, auf denen Maersk dekarbonisierte Kraftstoffe und Effizienzprogramme einsetzt.

Diese Schritte schaffen eine glaubwürdige Ausgangsbasis für die Branche, die dazu beiträgt, Kontroversen zu reduzieren und einen Unterschied für verantwortungsvolle Schifffahrt in der gesamten Lieferkette zu bewirken. Durch die Verknüpfung von Governance mit messbaren Zielen stärkt die Zusammenarbeit die Ressourcenbasis und befähigt Teams, Veränderungen in den vor- und nachgelagerten Betrieben und im Hafenbetrieb zu bewältigen.

Lösungen: Tracking-Tools, Dashboards und Lieferantenzusammenarbeit

Führen Sie eine dreistufige Einführung eines einheitlichen Tracking-Tools durch, das ERP-, TMS- und Lieferantendaten in einem einzigen Live-Dashboard zusammenführt. Diese Lösung bietet funktionierende Transparenz in Bezug auf Upstream-Sourcing und Logistik und ermöglicht schnelle Entscheidungen und konkrete Einsparungen. Ziel ist eine Reduzierung des Treibhausgas-Fußabdrucks um 8–12 % während der Pilotphase, indem man sich auf drei emissionsstarke Ketten konzentriert: Bekleidung, Verpackung und Kernfrachtsegmente. Integrieren Sie Feeds von marinelink.com in interne Systeme und ernennen Sie Mette zur Leiterin eines ehrgeizigen, funktionsübergreifenden Teams zur Koordinierung der Maßnahmen.

Dashboards unterstützen drei Ansichten: Fußabdruck nach Kette und Lebenszyklusphase, Leistungsintensität pro Aktivitätseinheit und Einsparungspotenzial nach Modus und Route. Nutzen Sie nahezu Echtzeitdaten, um tatsächliche Emissionen mit Zielen zu vergleichen, Ausreißer zu kennzeichnen und Gespräche mit Lieferanten voranzutreiben. Wenn ein Lieferant Verbesserungen liefert, spiegeln Sie dies in einer transparenten Scorecard wider, um die Akzeptanz innerhalb der Maersk-Gruppe zu beschleunigen.

Die Zusammenarbeit mit Lieferanten fördert Verbesserungen in der vorgelagerten Wertschöpfungskette: Bringen Sie Lieferanten und Partner aus den Bereichen Bekleidung und Verpackung zusammen, um gemeinsam Lösungen zu entwickeln. Etablieren Sie vierteljährliche, gemeinsame Verbesserungspläne, gemeinsame Roadmaps und eine Lieferanten-Scorecard, die pünktliche Lieferung, Routenoptimierung und CO2-Intensität erfasst. Führen Sie regelmäßige Telefonkonferenzen mit wichtigen Stakeholdern durch und nutzen Sie Feedbackschleifen, um die Beschaffungsentscheidungen zu verfeinern.

Die Implementierungsschritte sind klar: Datenschemata abbilden, in der ersten Welle 10 vorgelagerte Lieferanten anbinden (einschließlich Bekleidung und Verpackung), die drei Dashboards starten und den Pilotversuch über 12 Wochen messen. Nach der Validierung der Einsparungen auf zusätzliche Lieferanten und Produktkategorien ausweiten. Aufrechterhaltung der Governance mit einem engagierten Verantwortlichen, einer monatlichen Überprüfung und öffentlichen Ergebnissen in der Konzernkommunikation von Maersk, um die Dynamik hoch zu halten.

Kontaktaufnahme: Kontaktmöglichkeiten und Onboarding für klimaneutralen Versand

Kontaktaufnahme: Kontaktmöglichkeiten und Onboarding für klimaneutralen Versand

Senden Sie noch heute das Online-Onboarding-Formular, um Ihre CO2-neutrale Versandbewertung mit Maersk ECO Delivery für die HM Group zu starten.

Wählen Sie Ihren Kontaktweg, um uns schnell zu erreichen:

  • Regionale Kundenbetreuer per E-Mail oder Telefon erreichbar
  • 24/7 Kundensupport für Fragen zum Onboarding
  • Online-Chat im Kundenportal mit einem Echtzeit-Agenten
  • Onboarding-Koordinator für Ihre Unternehmensgruppe zugewiesen, um einen nahtlosen Start zu gewährleisten

Onboarding liefert einen konkreten Plan, einschließlich dieses schrittweisen Ansatzes und der Meilensteine:

  • Datenerfassung über den gesamten Lebenszyklus hinweg, die Routen, Verkehrsmittel und Terminals umfasst, um Treibhausgasemissionen zu erfassen
  • Bewertung von Optionen für dekarbonisierte Kraftstoffe und Energiequellen für ausgewählte Strecken
  • Pilot- und Testprogramme auf wichtigen Seetransportrouten zur Validierung von Leistung und Einsparungen
  • Zusammenarbeit mit Partnern, um die Governance abzustimmen, einschließlich dieses Dokuments und kollaborativer Arbeitsabläufe
  • Dokumentation zur Untermauerung von Markenbehauptungen und Berichterstattung an Aufsichtsbehörden oder Kunden

Ausgewählte Toft-Partner beteiligen sich an der Initiative, darunter diese handverlesene Lösung, um abgestimmte Maßnahmen im See- und Landtransport sicherzustellen.

Betriebliche Details, die Sie erwarten können:

  1. Reichen Sie ein Datenpaket von Ihren Gruppen und Ihrem Unternehmen ein, einschließlich Supply-Chain-Inputs wie z. B. Beschaffungskontext.
  2. Einigung über den Umfang des Pilotprojekts mit ausgewählten Strecken und Vergleich der Ergebnisse mit den Ausgangswerten für Kraftstoffe und dekarbonisierte Optionen
  3. Integrieren Sie Datenfeeds und Berichte über API oder manuelle Uploads und setzen Sie Ziele für eine geringere Treibhausgasintensität.
  4. Starte die Testphase mit klaren KPIs und transparentem Berichtswesen und weite sie dann auf zusätzliche Routen und Flotten aus.
  5. Ergebnisse mit Ihrem Brand Team überprüfen und bei Erreichen der Ziele eine vollständige Implementierung einleiten

Neutrale, transparente Kommunikation reduziert Kontroversen und hilft Ihnen, Ihre Nachhaltigkeitsziele einzuhalten. Unser Onboarding ist darauf ausgelegt, eng mit Ihrem Team zusammenzuarbeiten, um greifbare Verbesserungen zu erzielen, insbesondere bei Dekarbonisierungsbemühungen, bei denen der Schwerpunkt auf dem Ozean liegt.