MAN Elektrolastwagen erreichen über fünf Millionen Kilometer und treiben den nachhaltigen Gütertransport voran

Ein Meilenstein für MAN's Elektro-Lkw

Es ist keine kleine Leistung, wenn eine Flotte von Elektro-Lkw insgesamt mehr als fünf Millionen Kilometer auf den Straßen zurücklegt, und MAN Truck & Bus hat gerade diese Meilenstein erreicht. Diese elektrischen Schwerlastfahrzeuge haben die Logistik in ganz Europa leise verändert und gezeigt, dass nachhaltiger Transport nicht nur ein Schlagwort ist, sondern eine praktikable Realität für Spediteure aller Art – von der Automobil-Logistik bis hin zu den Lebensmittel- und Holzsektoren.

Charging Ahead: Der frühe Erfolg von MANs E-Trucks

Bevor MAN mit der vollumfänglichen Produktion begann, waren bereits etwa 200 seiner batteriebetriebenen Lastwagen auf europäischen Straßen unterwegs, betrieben durch 100%-erneuerbare Elektrizität. Der Betrieb dieser eTrucks führte zu einer relativ durchschnittlichen Verbrauchsrate von 90 kWh pro 100 Kilometer. Was noch mehr ins Auge fällt, ist die Umweltentlastung: Diese Lastwagen haben bereits etwa 3.600 Tonnen CO reduziert.₂ Emissionen im Vergleich zu ihren Diesel-Pendants, die rund 27 Liter pro 100 km verbrauchen.

Wenn jeder Lkw im Laufe seines Lebens schätzungsweise 1,2 Millionen Kilometer zurücklegt, könnten die gesamten Emissionsreduktionen auf bis zu 172.000 Tonnen CO steigen.₂—ungefähr der jährlichen CO₂-Bilanz einer deutschen Stadt mit 32.000 Einwohnern gleichwertig.

Umweltauswirkungen und praktische Verifizierung

Friedrich Baumann, Mitglied des MAN-Vorstands mit Fokus auf Vertrieb und Kundenlösungen, betont, dass diese beeindruckenden Zahlen nicht nur theoretischer Natur sind. Die Tatsache, dass MANs Elektro-Lkw bereits über fünf Millionen Kilometer zurückgelegt haben, sei ein „starkes Beweisstück“ für ihren praktischen Nutzen. „Egal ob Automobil-, Holzbearbeitungs- oder Lebensmittelbereich, diese Lkw zeigen Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit“, bemerkt Baumann. Mit der Serienproduktion läuft MAN nun die Verfügbarkeit aus und bietet Logistikunternehmen effiziente, nachhaltige Transportlösungen.

An der Fließbandfertigung: Produktion und wachsende Nachfrage

Im Juni 2025 begann das Werk von MAN in München mit der Produktion der eTGX- und eTGS-Modelle in großen Stückzahlen. Diese Lastwagen sind für mittel- bis Langstreckenfahrten sowie für Sektoren wie Bauwesen und kommunale Dienstleistungen konzipiert. Eine innovative kombinierte Montage ermöglicht es MAN, sowohl Diesel- als auch Elektrolastwagen auf dem gleichen Förderband herzustellen, mit einer Kapazität von etwa 100 Fahrzeugen pro Tag.

Die Nachfrage steigt rasant: MAN hat kurz nach Beginn der Serienproduktion bereits fast 800 Aufträge für diese elektrischen Lkw erhalten und plant, bis Ende des Jahres über 1.000 Aufträge zu erreichen. Das Segment für elektrische Lkw verzeichnete im ersten Halbjahr 2025 einen unglaublichen Verkaufsanstieg von 238% im Vergleich zum Vorjahr, obwohl dies von einer bescheidenen Basis ausgeht.

Leading the Pack: Companies Embracing MAN’s Electric Fleet

Eine wachsende Zahl von Logistikunternehmen vertraut auf MAN, während sie sich der Elektrifizierung zuwenden:

• Group Behrens in Deutschland bereits über 50.000 Kilometer mit elektrischen eTGX-Lkw zurückgelegt wurden, die Karosserien aufweisen, die mit Gabelstaplern kompatibel sind, und solar unterstützte Ladesysteme nutzen.
• In Frankreich, Jacky Perrenot Group, ein bedeutender Lebensmitteltransporteur in Europa, hat Bestellungen über mehr als 100 eTrucks aufgegeben, wobei die ersten Lieferungen bereits im Gange sind.
• Niederländische Unternehmen wie Cornelissen, van Doornund Koopman verlassen Sie sich auf MAN Elektrolastwagen für städtische und regionale Verteilungsrouten.
• Polens Danone nutzt diese Fahrzeuge für den Transport von Lebensmitteln, um ihren CO2-Fußabdruck in der Lieferkette zu minimieren.
• Portugiesische Transportfirma TJA erweitert seine landesweite Logistikflotte um Elektro-Lkw.
• In Nordeuropa, Norwegens Nor Tekstil und Dänemarks Royal Unibrew haben MAN eTrucks in ihre Lieferabläufe integriert und setzen so auf eine umweltfreundlichere letzte Meile der Distribution.
• Auch kommunale Sektoren richten ihr Interesse auf elektrische Flotten – der österreichische Verband, der zwölf Städte und Gemeinden umfasst, hat sich kürzlich dazu verpflichtet, 45 Elektrofahrzeuge zu erwerben.

Tabelle: Wichtigste Vorteile von MAN Electric Trucks in der Logistik

Was das fCr Logistikdienstleister bedeutet

Für jeden im Güter- und Logistikbereich sind solche Entwicklungen bahnbrechend. Batterieelektrische Schwerlastfahrzeuge, die für den Fernverkehr geeignet sind, stellen die neue Grenze bei der Reduzierung von Kohlenstoffemissionen und der Einhaltung strengerer Umweltvorschriften dar. Sie bedeuten einen Wandel von traditionellen Diesel-Flotten hin zu saubereren, leiseren und effizienteren Fahrzeugen – ohne jedoch die Nutzlast oder Reichweite zu beeinträchtigen. Elektrische Lkw haben außerdem langfristig niedrigere Betriebskosten, insbesondere da Energiepreise und CO2-Steuern die Dieselkosten weiter in die Höhe treiben.

Einblicke in den realen Betrieb

Wie man so sagt, 'Gesichtserkennung ist Glauben' – aber der Beweis für jede neue Logistiktechnologie liegt im täglichen Ablauf von Lieferungen und Abholungen. Während Bewertungen und Feedback wertvolle Einblicke bieten, gibt es nichts, was persönliche Erfahrung beim Auswahl der richtigen Transportmethode für Ihre Bedürfnisse übertrifft.

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Blick in die Zukunft: Wie Elektro-Lkw den globalen Gütertransport beeinflussen

Obwohl der elektrische Truck-Boom derzeit hauptsächlich in Europa konzentriert ist, sind die Auswirkungen auf die globale Logistik unverkennbar. Saubere Flotten bedeuten leisere Städte, weniger Umweltverschmutzung auf stark befahrenen Korridoren und einen gemeinsamen Schritt in Richtung umweltfreundlicherer Lieferketten. Obwohl die Gesamtauswirkungen auf die globalen Frachtemissionen noch in den Kinderschuhen stecken, unterstreicht der Schwung, den Pioniere wie MAN erlangt haben, einen klaren Trend zur Elektrifizierung, den Logistikanbieter weltweit nicht ignorieren können.

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Zusammenfassung

MAN’s elektrische Lkw haben eine Meilenstein überschritten, der mehr als fünf Millionen Kilometer Fahrleistung umfasst, was ihre wachsende Bedeutung in der nachhaltigen Logistik unterstreicht. Unterstützt durch erneuerbare Energien und robuste Produktionsprozesse reduzieren diese Fahrzeuge einen erheblichen CO₂ Emissionen über europäische Lieferketten hinweg. Mehrere große Transportunternehmen haben MAN Elektro-Lkw übernommen, was ihre Vielseitigkeit in verschiedenen Sektoren – von städtischen Lieferungen bis hin zur Logistik der Lebensmittel- und Holzindustrie – unterstreicht.

Diese Elektrifizierungswelle hat erhebliche Auswirkungen auf den Güter-, Versand- und Distributionsbereich. Sie signalisiert einen Trend hin zu umweltfreundlicheren Transportlösungen, die den ökologischen Fußabdruck reduzieren, ohne die betriebliche Effizienz zu beeinträchtigen. Plattformen wie GetTransport.com spielen eine entscheidende Rolle bei diesem Übergang, indem sie Verlader mit kostengünstigen, zuverlässigen Transportdienstleistungen weltweit verbinden, die in der Lage sind, alles von sperrigen Gütern und Paletten bis hin zu Büro-Umzügen und Fahrzeugtransporten zu bewältigen – alles mit Transparenz und Leichtigkeit.