Neue Bahngesellschaft in Katalonien soll den regionalen Personennahverkehr revolutionieren

Einführung in die neue Eisenbahngesellschaft

Der Ministerrat hat die Genehmigung zur Gründung einer neuen gemischten Gesellschaft, Rodalies de Catalunya S.M.E., S.A., erteilt. Diese neue Einheit wird für den Betrieb von S-Bahn- und Regionalzugverbindungen in ganz Katalonien verantwortlich sein.

Vision und Engagement der Regierung für den Verkehr

In einer Pressekonferenz im Anschluss an die Ratssitzung betonte Minister Óscar Puente, dass die Genehmigung für dieses Unternehmen ein bedeutender Schritt im Engagement der Regierung zur Verbesserung des Dialogs, zur Umgestaltung des Eisenbahnsystems und zur Verbesserung der Dienstleistungen für die Bürger sei. Es ist ein mutiger Schritt, der ein Engagement nicht nur für Gespräche, sondern auch für konkrete Maßnahmen im Verkehrssektor zeigt.

Struktur des neuen Unternehmens

Das neue Unternehmen wird in Katalonien ansässig sein und ist einzigartig strukturiert, wobei die Generalitat 49,9 % und Renfe Viajeros SA 50,1 % der Anteile halten. Diese Struktur führt zu einem Anfangskapital von 2 Millionen Euro, wodurch eine solide Grundlage für zukünftige Operationen geschaffen wird. Renfe wird alle notwendigen Ressourcen bereitstellen, einschließlich Ausrüstung, Einrichtungen und rechtliche Vorkehrungen, die für eine effektive Leistungserbringung unerlässlich sind.

Funktions- und Governance-Modell

Rodalies de Catalunya zielt darauf ab, Transportdienstleistungen effektiv zu verwalten und bereitzustellen, wobei ein Modell der gemeinsamen Führung angewendet wird. Der Verwaltungsrat wird sich aus vier vom Staat vorgeschlagenen Mitgliedern und fünf von der Generalitat zusammensetzen, um eine gemeinschaftliche Entscheidungsfindung zu gewährleisten. Diese Führungsstruktur ist darauf ausgelegt, Sicherheitsstandards und die Synchronität mit dem nationalen Eisenbahnsystem aufrechtzuerhalten und gleichzeitig die in der Tarifvereinbarung mit den Gewerkschaften festgelegten Arbeitsrechte der Mitarbeiter zu schützen.

Strategische Zusammenarbeit

Die Gründung dieses Unternehmens steht im Einklang mit den Vereinbarungen zwischen dem Bund und den Regionalregierungen und spiegelt ihre gemeinsamen Bemühungen zur Verbesserung der Transportdienstleistungen wider. Minister Puente wies darauf hin, dass dieses Unternehmen das Ergebnis einer umfassenden technischen und politischen Zusammenarbeit ist und eine gemeinsame Vision für den regionalen Transit bekräftigt.

Stärkung des regionalen Verkehrs

Diese neue Einheit ermöglicht der Generalitat eine direktere Kontrolle über den Eisenbahntransport, eine Verantwortung, die vom Estatut de Catalunya festgelegt wurde. Bis zum Jahr 2025liegt die Verwaltung von Tarifstrukturen, Fahrplänen und Serviceinspektionen vollständig in ihren Händen.

Operative Effizienz und Verbesserungen im Kundenservice

Eines der Hauptziele dieser neuen Initiative ist die Steigerung der betrieblichen Effizienz. Durch die Ermöglichung schnellerer Entscheidungsfindung und die Förderung engerer Beziehungen zu den Nutzern zielt das Unternehmen darauf ab, Kundeninteraktionen besser zu managen. Verbesserungen in der Kommunikation bezüglich Serviceunterbrechungen werden implementiert, wobei verschiedene Plattformen einschließlich sozialer Medien genutzt werden.

Ziele zur Kundenzufriedenheit

Die Organisation wird der Steigerung der Kundenzufriedenheit und der Servicequalität Priorität einräumen, mit dem Ziel, den Komfort und die allgemeine Serviceleistung zu verbessern. Ein wesentliches Ziel ist die Erhöhung der Qualitätsindizes, um sicherzustellen, dass jede Bahnfahrt hohe Standards an Komfort und Zuverlässigkeit erfüllt.

Nächste Schritte bei der Gründung des Unternehmens

Nach der Genehmigung durch den Ministerrat erklärte Minister Puente, dass die formelle Eingliederung voraussichtlich mit der Eintragung im Handelsregister vor Ende dieses Jahres erfolgen wird. Anschliessend in 2026wird das Unternehmen mit organisatorischen Tätigkeiten beginnen, einschliesslich der Einholung der erforderlichen Lizenzen und Genehmigungen, sowie dem Ausbau seiner betrieblichen Kapazitäten.

Schlussfolgerung

Die Einrichtung von Rodalies de Catalunya stellt nicht nur eine bedeutende Investition in den regionalen Verkehr dar, sondern bereitet auch die Bühne für die Schaffung eines effizienten und benutzerorientierten Eisenbahnsystems. Da sich der Transport ständig weiterentwickelt, sind die Auswirkungen auf die Logistik bemerkenswert; verbesserte Reisezeiten und koordinierte Transportrouten können die Abläufe rationalisieren und letztendlich eine reibungslosere Güterbewegung in der gesamten Region ermöglichen.

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