30 Millionen Pfund Investment zur Transformation des Schiffsverkehrs mit grünen Technologien

Finanzierung für eine nachhaltige maritime Entwicklung

Die britische Regierung hat einen beträchtlichen Finanzierungspool angekündigt von 30 Millionen Pfund zielte auf Küstengemeinden ab, um den Fortschritt von Grüne Kraftstoffe und Technologien, die entwickelt wurden, um den Schifffahrtssektor zu dekarbonisieren.

Diese Finanzierung ist entscheidend für die Förderung der Entwicklung zukünftiger maritimer Kraftstoffe und ebnet den Weg für umweltfreundlichere Seereisen und Handelspraktiken im gesamten Vereinigten Königreich.

Die Mittel stammen aus der sechsten Runde der Clean Maritime Demonstration Competition (CMDC), wo erfolgreiche Empfänger einen Anteil erhalten, um ihre Arbeit an sauberen maritimen Technologien voranzutreiben, zu denen Optionen wie Ammoniak, Wasserstoff, Methanol, Solarenergie, und elektrische Lösungen.

Wirtschaftswachstum durch grüne Investitionen

Investitionen in grüne Kraftstoffe tragen nicht nur zur Dekarbonisierung der Schifffahrt bei – und tragen dazu bei, das Vereinigte Königreich als eine beeindruckende Führungskraft im Bereich der sauberen Energie zu etablieren –, sondern beleben auch die Küstenwirtschaft, indem sie die Schaffung lokaler Arbeitsplätze und die Verbesserung von Fähigkeiten fördern.

Bis heute hat das CMDC über 136 Millionen Pfund zu einer Summe von 142 Organisationen als Teil der umfassenderen UK SHORE-Finanzierungsinitiative. Dieses Vorzeigeprogramm der Regierung widmet sich der Dekarbonisierung des maritimen Sektors und unterstützt über 300 Organisationen, darunter 250 kleine und mittlere Unternehmen (KMU).

Erfolgreiche Initiativen im Rahmen dieses Programms umfassten die Installation von elektrische Ladenetzwerke in Häfen, die Demonstration von elektrische Crew-Transfer-Schiffe auf dem Aberdeen Offshore Windpark und die Gründung eines grünes Wasserstoff-Landstromsystem im Hafen von Leith.

Innovationen zur Förderung des maritimen Wandels

Während seines Besuchs in Clydeport, Seeminister Mike Kane wird sich mit Arbeitern des National Manufacturing Institute Scotland austauschen. Das Institut hat sich zum Ziel gesetzt, zu helfen Smart Green Shipping bei der Ausweitung der Produktion des Innovativen FastRig Windsegel.

Dieses hochmoderne Flügelsegel, das in Glasgow hergestellt wird, kann an Schiffen nachgerüstet werden, um den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen erheblich zu reduzieren – um bis zu 40% jährlich. Dieses ehrgeizige Projekt wurde ausgezeichnet 3,3 Millionen Pfund aus der dritten CMDC-Runde stammt und bereits auf See Erfolge gezeigt hat.

„Saubere maritime Technologie spielt eine entscheidende Rolle in einer umfassenderen Strategie zur Dekarbonisierung des Verkehrs“, stellte fest Chris Courtney, CEO des National Manufacturing Institute. „Fortschrittliche Fertigung ist unerlässlich für die Erweiterung innovativer Lösungen, die zu Emissionsreduktionen führen und den Weg für die Schaffung von Arbeitsplätzen in zukünftigen Industrien ebnen.“

Schiffbau- und Fertigungskompetenz im Aufwind

Während seines Besuchs in Clydeport wird Minister Kane mit lokalen Arbeitern und Beamten in Kontakt treten von Peel Ports an den King George V Docks. Dieser Standort erfährt eine Investition von 3 Millionen Pfund, die darauf abzielt, die steigende Nachfrage nach der Handhabung großer Windturbinenkomponenten im Bereich der erneuerbaren Energien zu decken und so Glasgows reiches Schiffbau-Erbe und seine Fertigungsfähigkeiten zu erhalten.

„Unsere laufenden Investitionen in die Infrastruktur am King George V Dock demonstrieren unser Engagement, den wachsenden Anforderungen des Windturbinensektors gerecht zu werden, während unsere transformativen Initiativen bei Hunterston PARC zeigen, wie wir Lieferketten proaktiv dekarbonisieren und einen Übergang zu einer grüneren Wirtschaft unterstützen", erklärte Jim McSporran, Port Director bei Peel Ports Clydeport.

Die Rolle des Clean Maritime Research Hub

Im Einklang mit seinen Verpflichtungen zu sauberer Schifffahrt lenkt die britische Regierung auch 3,85 Millionen Pfund in Richtung auf die Clean Maritime Research Hub.

Dieser Knotenpunkt, der ein Konsortium von 13 Universitäten aus dem gesamten Vereinigten Königreich umfasst, konzentriert sich auf wissenschaftliche Untersuchungen zur Verbesserung sauberer maritimer Operationen. Die Finanzierung wird wichtige Forschungsinitiativen sowie die Installation von a unterstützen Flüssigwasserstoffanlage an der Durham University, die darauf abzielt, das Verständnis für das emissionsfreie Potenzial von flüssigem Wasserstoff im laufenden Übergang zu saubereren maritimen Aktivitäten zu verbessern.

Zusammenfassung der Auswirkungen grüner Technologien

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass diese Investition in Höhe von 30 Millionen Pfund nicht nur darauf abzielt, umweltfreundlichere Kraftstoffe zu entwickeln und Emissionen in der Schifffahrtsindustrie zu reduzieren, sondern auch das lokale Wirtschaftswachstum durch die Schaffung von Arbeitsplätzen und die Verbesserung von Qualifikationen anzukurbeln. Die Auswirkungen dieser Innovationen können erhebliche Auswirkungen auf die Logistik haben und effizientere und nachhaltigere Transportmöglichkeiten für die Zukunft gestalten.

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