Inversión de 30 millones de libras esterlinas para transformar el transporte marítimo con tecnologías ecológicas

Financiación para el Desarrollo Marítimo Sostenible

El gobierno del Reino Unido ha anunciado un fondo de financiación sustancial de £30 millones dirigido a las comunidades costeras para estimular el avance de combustibles verdes y tecnologías diseñadas para descarbonizar el sector del transporte marítimo.

Esta financiación es fundamental para fomentar el desarrollo de futuros combustibles marítimos, allanando el camino para un transporte marítimo y prácticas comerciales más limpios en todo el Reino Unido.

Los fondos provienen de la sexta ronda de la Competencia de Demostración Marítima Limpia (CMDC), donde los destinatarios exitosos recibirán una parte para impulsar su trabajo en tecnologías marítimas limpias, que incluyen opciones como amoniaco, hidrógeno, metanol, energía solar, y soluciones eléctricas.

Crecimiento económico a través de inversiones verdes

Invertir en combustibles ecológicos no solo ayuda a la descarbonización del transporte marítimo, lo que contribuye a establecer al Reino Unido como un líder formidable en energía limpia, sino que también revitaliza las economías costeras al fomentar la creación de empleo local y la mejora de las habilidades.

Hasta la fecha, el CMDC ha asignado más de 136 millones de libras esterlinas a un total de 142 organizaciones como un componente de la iniciativa de financiación más amplia UK SHORE. Este programa gubernamental insignia está dedicado a descarbonizar el sector marítimo, apoyando a más de 300 organizaciones, incluyendo 250 pequeñas y medianas empresas (PYMEs).

Las iniciativas exitosas bajo este programa han incluido la instalación de redes de carga eléctrica en los puertos, la demostración de embarcaciones eléctricas de transferencia de tripulación en el parque eólico marino de Aberdeen y el establecimiento de un sistema de energía costera de hidrógeno verde en el puerto de Leith.

Innovaciones para impulsar el cambio marítimo

Durante su visita a Clydeport, el Ministro Marítimo Mike Kane está programado para interactuar con trabajadores del Instituto Nacional de Manufactura de Escocia. El instituto tiene como objetivo ayudar Smart Green Shipping en la ampliación de la producción de lo innovador FastRig windsail.

Esta vela alar de última generación, fabricada en Glasgow, se puede adaptar a los buques para reducir significativamente el consumo de combustible y las emisiones, hasta en un 40% anual. Este ambicioso proyecto fue galardonado £3.3 millones de la tercera ronda de CMDC y ya ha demostrado su éxito en el mar.

“La tecnología marítima limpia juega un papel crucial en una estrategia más amplia para descarbonizar el transporte”, señaló Chris Courtney, CEO del Instituto Nacional de Manufactura. "La fabricación avanzada es esencial para la expansión de soluciones innovadoras que conducen a la reducción de emisiones y allanan el camino para la creación de empleos dentro de las industrias futuras".

La experiencia en construcción naval y fabricación va en aumento

Durante su visita a Clydeport, el ministro Kane se reunirá con trabajadores locales y funcionarios de Peel Ports en los muelles King George V. Esta ubicación está experimentando una inversión de 3 millones de libras esterlinas destinada a abordar la creciente demanda de manipulación de grandes componentes de turbinas eólicas relacionados con el sector de la energía renovable, preservando así el rico patrimonio de construcción naval y las habilidades de fabricación de Glasgow.

“Nuestras inversiones continuas en infraestructura en el muelle King George V demuestran nuestro compromiso de adaptarnos a los crecientes requisitos del sector de las turbinas eólicas, mientras que nuestras iniciativas transformadoras en Hunterston PARC demostrar cómo estamos descarbonizando de manera proactiva las cadenas de suministro y apoyando una transición hacia una economía más verde", expresó Jim McSporran, director del puerto de Peel Ports Clydeport.

El papel del centro de investigación Clean Maritime

En consonancia con sus compromisos de envío limpio, el gobierno del Reino Unido también está canalizando £3.85 millones hacia el Centro de Investigación Marítima Limpia.

Este centro, que abarca un consorcio de 13 universidades de todo el Reino Unido, se centra en la investigación científica destinada a mejorar las operaciones marítimas limpias. La financiación apoyará iniciativas de investigación vitales, así como la instalación de un instalación de hidrógeno líquido en la Universidad de Durham, cuyo objetivo es mejorar la comprensión del potencial libre de emisiones del hidrógeno líquido en la transición en curso hacia actividades marítimas más limpias.

Resumiendo el impacto de las tecnologías verdes

Para concluir, esta inversión de 30 millones de libras esterlinas no solo tiene como objetivo ser pionera en combustibles más ecológicos y reducir las emisiones dentro de la industria naviera, sino que también se espera que impulse el crecimiento económico local a través de la creación de empleo y la mejora de las habilidades. El efecto dominó de estas innovaciones puede tener un impacto significativo en la logística, dando forma a posibilidades de transporte más eficientes y sostenibles en el futuro.

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