MANin sähkökuorma-autot saavuttavat yli viisi miljoonaa kilometriä ja edistävät kestävää rahtiliikennettä

Suuri virstanpylväs MANin sähkökuorma-autoille

Ei ole mikään pieni saavutus, kun sähkökuorma-autojen laivasto saavuttaa yli viisi miljoonaa kilometriä maanteillä, ja MAN Truck & Bus on juuri saavuttanut tämän virstanpylvään. Nämä sähköiset raskaat ajoneuvot ovat hiljaa muokanneet logistiikkaa eri puolilla Eurooppaa ja osoittaneet, että kestävä kuljetus ei ole vain muotisana, vaan toimiva todellisuus kaikenlaisille rahdinkuljettajille – autoteollisuuden logistiikasta elintarvike- ja puuteollisuuteen.

Sähköllä eteenpäin: MAN:in sähkökuorma-autojen varhainen menestys

Ennen kuin MAN edes aloitti täysimittaista tuotantoa, noin 200 sen akkukäyttöistä kuorma-autoa oli jo liikenteessä Euroopan teillä, ladattuna 100 % uusiutuvalla sähköllä. Näiden eTruckien käyttö on johtanut melko keskimääräiseen kulutuslukemaan: 90 kWh / 100 kilometriä. Silmiinpistävämpää on ympäristön säästäminen: nämä rekat ovat jo vähentäneet noin 3 600 tonnia CO₂ päästöihin verrattuna dieseliä polttaviin serkkuihinsa, jotka ahmivat noin 27 litraa sadalla kilometrillä.

Jos jokainen kuorma-auto ajaa arviolta 1,2 miljoonaa kilometriä elinkaarensa aikana, päästövähennykset voisivat nousta jopa 172 000 tonniin CO₂.₂— suunnilleen sama kuin 32 000 asukkaan saksalaiskaupungin vuotuinen hiilijalanjälki.

Ympäristövaikutukset ja käytännön todentaminen

MANin myynti- ja asiakasratkaisuista vastaava johtokunnan jäsen Friedrich Baumann korostaa, että nämä vaikuttavat luvut eivät ole vain teoreettisia. Se, että MANin sähkökuorma-autot ovat jo ajaneet yli viisi miljoonaa kilometriä, on “vankka todiste” niiden käytännön hyödyllisyydestä. “Olipa kyseessä auto-, puu- tai elintarvikeala, nämä kuorma-autot osoittavat monipuolisuutta ja luotettavuutta”, Baumann toteaa. Nyt kun sarjatuotanto on käynnissä, MAN laajentaa saatavuutta tarjoten samalla logistiikkayrityksille tehokkaita ja kestäviä kuljetusratkaisuja.

Liukuhihnalla: Tuotanto ja kasvava kysyntä

Kesäkuussa 2025 Münchenin MAN:in tehdas aloitti eTGX- ja eTGS-mallien massatuotannon. Nämä kuorma-autot on suunniteltu keskipitkille ja pitkille matkoille sekä esimerkiksi rakennus- ja kunnallistekniikan aloille. Innovatiivinen sekalinjasto mahdollistaa sekä diesel- että sähkökuorma-autojen valmistuksen samalla linjalla, ja kapasiteetti on noin 100 ajoneuvoa päivässä.

Kysyntä on räjähdysmäistä: MANilla on lähes 800 tilausta näistä sähkökuorma-autoista pian sarjatuotannon aloittamisen jälkeen, ja yhtiö pyrkii ylittämään 1 000 tilauksen rajan vuoden loppuun mennessä. Heidän sähkökuorma-autojen myynti kasvoi huimat 238 % vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla edellisvuoteen verrattuna, vaikka kasvu lähteekin vaatimattomalta pohjalta.

Johtoporras edellä: Yritykset, jotka hyödyntävät MANin sähköistä kalustoa

Yhä useampi logistiikka-alan toimija luottaa MANiin siirtyessään sähköistykseen:

• Behrens-konserni Saksassa on jo ajettu yli 50 000 kilometriä sähköisillä eTGX-kuorma-autoilla, joissa on trukkiin sopivat vaihtokorit ja aurinkoenergialla avustetut latausjärjestelmät.
• Ranskassa, Jacky Perrenot Group, merkittävä elintarvikekuljetusyritys Euroopassa, on tehnyt yli 100 sähkökuorma-auton tilaukset, ja ensimmäisiä toimituksia on jo aloitettu.
• Hollantilaiset yritykset, kuten Cornelissen, van Doornja Koopman luottaa MANin sähkökuorma-autoihin kaupunki- ja aluejakelureiteillä.
• Puolan Danone käyttää näitä ajoneuvoja elintarvikekuljetuksissa minimoidakseen toimitusketjunsa hiilijalanjäljen.
• Portugalilainen kuljetusyritys TJA laajentaa valtakunnallista logistiikka-ajoneuvokantaansa sähkökuorma-autoilla.
• Pohjois-Euroopassa, Norjan Nor Tekstiilit ja Tanskan Royal Unibrew ovat ottaneet MAN eTruck -kuorma-autot osaksi jakelutoimintojaan edistääkseen vihreämpää viimeisen mailin jakelua.
• Myös kunnalliset sektorit ovat kiinnostuneita sähköisistä kalustoista – itävaltalainen kahdeksaa kaupunkia ja neljää kaupunkikuntaa edustava järjestö sitoutui hiljattain hankkimaan 45 sähköautoa.

Taulukko: MAN sähkökuorma-autojen tärkeimmät hyödyt logistiikassa

Mitä tämä merkitsee logistiikkapalveluiden tarjoajille

Kenelle tahansa rahti- ja logistiikka-alalla toimivalle tällaiset kehityskulut muuttavat pelin. Akkusähköiset raskaat kuorma-autot, jotka pystyvät pitkän matkan kuljetuksiin, ovat uusi eturintama hiilijalanjälkien pienentämisessä ja tiukempien ympäristömääräysten noudattamisessa. Ne edustavat siirtymää perinteisistä dieselkäyttöisistä kalustoista puhtaampiin, hiljaisempiin ja tehokkaampiin ajoneuvoihin – tinkimättä kuitenkaan hyötykuormasta tai toimintasäteestä. Sähkökuorma-autoilla on myös alhaisemmat käyttökustannukset ajan mittaan, erityisesti kun energian hinnat ja hiilimaksut jatkavat dieselin kustannusten nostamista.

Oivalluksia tosielämän toimintoihin

Uskon vasta kun näen, kuten sanonta kuuluu – mutta minkä tahansa uuden logistiikkateknologian todellinen arvo mitataan päivittäisessä jakelu- ja noutotyössä. Vaikka arvostelut ja palaute tarjoavat arvokkaita näkökulmia, mikään ei voita henkilökohtaista kokemusta, kun on kyse oikean kuljetusmenetelmän valinnasta omiin tarpeisiin.

GetTransport.comin avulla lähettäjät ja logistiikkasuunnittelijat saavat käyttöönsä laajan kuljetusliikkeiden verkoston ympäri maailmaa, joka tarjoaa läpinäkyvän hinnoittelun ja monipuoliset vaihtoehdot – toimisto- ja kotimuutoista suurikokoiseen rahtiin, lavalähetyksiin ja ajoneuvojen kuljetukseen. Näin käyttäjät voivat vapaasti vertailla, valita ja varata sopivat kuljetuspalvelut ilman suuria ponnisteluja tai kohtuuttomia kustannuksia.

Varaa kyyti osoitteessa GetTransport.com nauttiaksesi kustannustehokkaasta ja luotettavasta logistiikasta, joka on räätälöity juuri sinun rahtitarpeisiisi.

Tulevaisuuden näkymät: Kuinka sähkökuorma-autot vaikuttavat maailmanlaajuisiin rahtikuljetuksiin

Vaikka sähkörekkojen buumi on tällä hetkellä keskittynyt pääasiassa Eurooppaan, sen aaltoilevat vaikutukset globaaliin logistiikkaan ovat kiistattomat. Puhtaammat kalustot tarkoittavat hiljaisempia kaupunkeja, vähemmän saasteita vilkkailla käytävillä ja yhteistä pyrkimystä vihreämpiin toimitusketjuihin. Vaikka kokonaisvaikutus globaaleihin rahtipäästöihin saattaa vielä olla alkutekijöissään, esimerkiksi MANin kaltaisten edelläkävijöiden keräämä vauhti korostaa selvää sähköistymisen suuntausta, jota logistiikkapalveluiden tarjoajat ympäri maailmaa eivät voi sivuuttaa.

GetTransport.com pysyy tämän kehittyvän maiseman tahdissa ja tekee kansainvälisten ja kotimaan lähetysten järjestämisestä helpompaa kuin koskaan, mikä heijastaa tätä kestävää muutosta. Aloita seuraavan toimituksesi suunnittelu ja varmista lastisi nyt. GetTransport.com.

Yhteenveto

MANin sähkökuorma-autot ovat ylittäneet viiden miljoonan ajetun kilometrin virstanpylvään, mikä korostaa niiden kasvavaa merkitystä kestävässä logistiikassa. Uusiutuvilla energialähteillä ja vankalla tuotantoprosessilla tuettuina nämä ajoneuvot vähentävät merkittävästi CO₂ päästöjä eurooppalaisissa toimitusketjuissa. Useat suuret kuljetusyritykset ovat ottaneet käyttöön MANin sähkökuorma-autoja, mikä vahvistaa niiden monipuolisuutta eri sektoreilla – kunnallisista toimituksista elintarvike- ja puuteollisuuden logistiikkaan.

Tällä sähköistymisen aallolla on merkittäviä vaikutuksia rahdille, merenkululle ja jakelulle. Se viestii suuntausta kohti vihreämpiä kuljetusratkaisuja, jotka pienentävät ympäristöjalanjälkeä tinkimättä operatiivisesta tehokkuudesta. GetTransport.com:n kaltaisilla alustoilla on keskeinen rooli tässä siirtymässä yhdistämällä lähettäjät kustannustehokkaisiin ja luotettaviin kuljetuspalveluihin maailmanlaajuisesti, jotka pystyvät käsittelemään kaikkea suurikokoisesta rahdista ja lavoista toimistomuuttoihin ja ajoneuvojen kuljetukseen – kaikki läpinäkyvästi ja helposti.