DHL Supply Chain Invests €500 Million in Latin America – Regional Expansion and Logistics Transformation

Recommendation: lock in a near-term expansion of regional hubs and a scalable as-a-service layer to close delivery gaps and prepare your network for growth across Latin America. DHL allocates €500 million to strengthen supply chains, building well positioned warehouses, optimizing truck size, a refreshed fleet, and a digital backbone that supports real-time visibility from pickup to delivery.

To prepare teams, DHL launches cross-regional trials that connect a kolkata-based operations center with Latin American sites, ensuring lessons taken are shared to improve service with customers and partners in the first wave, and to inform them with actionable insights. This approach creates a clear set of milestones and models for supply and delivery across markets.

Creating scalable sales models hinges on data-driven logistics, with digital dashboards that help retain customers by predicting demand, optimizing routes, and aligning service level commitments with supplier partners.

Delivery accuracy improves as the network adds 12 regional centers and modernizes 1,200 trucks, supported by as-a-service platforms for warehouse management, order orchestration, and fleet tracking, helping them retain customers.

Expansion milestones include 4 new hubs in Brazil and Mexico, 8 smaller cross-dock facilities, and a 30% increase in on-time deliveries, making the network more reliable for customers and helping companies scale their operations across the region.

Takeaway: align your organization around this investment by assigning clear ownership, tracking KPIs, and coordinating them with suppliers so trials translate into sustained growth for customers and partners.

Strategic Focus Areas and Implementation Plan

Recommendation: establish three regional hubs across key Latin American gateways to anchor the €500 million expansion, with a clear roadmap to bring efficiency to cross-border flows and close gaps in last-mile coverage. Select locations will provide full access to ports, airports, and road networks, enabling quick scale as volumes rise.

Focused area 1: Network design and locations optimization. Build a robust model using data sciences to map the network, determine optimal warehouse placements, and balance capacity with demand. Prioritize near major trade corridors and urban centers to cut transit times and improve service levels. The plan includes three primary locations with a fourth micro-warehouse cluster in dense urban zones to ensure minimum dwell times. This approach removes bottlenecks and creates a resilient, scalable backbone. The mumbai-based analytics team (dhls) will support planning and having access to cross-functional inputs, led by agustin to ensure seamless execution and clear accountability.

Focused area 2: Technology, automation, and resilience. Accelerate the adoption of robotics-enabled warehouse operations to double throughput in targeted facilities, while preserving degrees of manual oversight where needed. Implement a unified data spine and robust warehouse management systems to improve inventory accuracy, cycle times, and visibility across locations. Create a framework for continuous improvement, with example pilots in full-scale environments that demonstrate tangible efficiency gains and risk reduction. Prioritize vendor partnerships that offer scalable automation, remote monitoring, and rapid fault recovery to keep operations resilient under demand volatility.

Focused area 3: People, diversity, and leadership. Launch focused talent programs to attract diverse profiles and strengthen local leadership across the region. Establish a training cadence that blends hands-on learning with sciences-backed methodologies, ensuring teams can manage complex cross-border flows and last-mile delivery. Called out responsibilities include rotating assignments, shared service centers in Mumbai, and collaboration with local universities to broaden the talent pipeline. This approach builds cultural agility, empowers their teams, and supports sustainable performance while maintaining minimum compliance with regional standards.

Implementation plan and milestones. Phase 1 (0–90 days): lock in locations, finalize site designs, secure local approvals, and mobilize core vendor partnerships. Phase 2 (90–180 days): begin site preparation, initiate recruitment for key roles, and pilot digital spine deployment in one hub. Phase 3 (180–360 days): commence first fully operational hub, scale automation pilots, and implement end-to-end transport and storage workflows. Phase 4 (12–24 months): expand to all three regional hubs plus micro-warehouses, consolidate data-driven governance, and publish quarterly performance dashboards that illustrate progress against clear targets and costs. This plan keeps teams focused, aligns with strategic priorities, and ensures robust delivery with measurable outcomes.

Target Markets and Country Focus for Expansion

Begin expansion by prioritizing Brasilia ja Meksiko in the next 24 months, building a hub-and-spoke network that serves a broad american consumer base and uses dhls’ planned full automaatio systems ja robots to speed receive and dispatch.

Brazil and Mexico offer the largest scale in LATAM. They together host about 213 million (Brazil) and 126 million (Mexico) people, driving substantial e-commerce growth and steady demand for warehousing, kuorma-auto networks, and value-added services needed to serve well the customers. Current infrastructure supports fast cross-border flows and regional distribution, with Sao Paulo and Mexico City acting as core gateways for pan-regional workloads. These markets behave like anchors for regional growth, attracting investments, talent, and supplier ecosystems, and they are much more than single-country opportunities.

We plan two regional varastot per country in the initial phase: 60k–100k sqm in size facilities that support 20–30 trucks per day, with capacity for cross-docking, reverse logistics, and omnichannel fulfillment. These hubs will be supported by enhanced systems ja a model that emphasizes faster receive of shipments, faster put-away, and easier access for clients’ shipments, enabling near-term service improvements for today’s customers.

Beyond Brazil and Mexico, we target Colombia and Chile within 18–30 months, adding medium-size facilities (20k–50k sqm) to extend regional reach into Andean and southern markets. In these countries, we focus on high-diversity product mixes and flexible services–from e-commerce fulfillment to value-added packaging–so they can receive goods quickly and stay competitive against nearby providers.

Peru and Argentina remain planned expansions, driven by domestic development and imports, with an emphasis on services supporting both SMEs and large retailers. todays growth requires a robust, scalable network; by spreading risk across multiple markets, we increase resilience and deliver more reliable service on the globe. dhls will coordinate from mechelen, using a unified systems model and continuous feedback from customers to steer the development program.

New Warehousing Footprint, Capacity Targets, and Hub Expansion

Recommendation: Establish a five-hub LATAM network by mid-2026 with a total warehousing footprint of about 2.4 to 2.6 million square feet, including 900k to 1.0 million square feet dedicated to temperature-controlled pharma storage. This setup supports product demand, maintains service levels, and accelerates growth through flexible capacity that can respond to surge volumes caused by peak seasons. It also matches the size targets for the region, and thus positions DHL for enduring expansion. An addition of a fifth hub adds resilience and geographic balance. Choices taken earlier in mumbai informed the design.

• Footprint and size: five regional hubs spread across key corridors, each sized 420k–520k square feet, totaling approximately 2.2–2.6 million square feet of warehousing and facilities that enable multi-user support.
• Pharma and temperature: designate 1.0 million square feet for pharma-grade, temperature-controlled storage with validated cold chain processes, ensuring compliance with GMP/GDP standards and robust monitoring.
• Locations and rationale: target north Mexico, Brazil (São Paulo), Colombia (Bogotá), Peru (Lima), and Chile (Santiago) to reduce transit times, lower last-mile costs, and strengthen regional hub operations.
• People and programmes: expand women representation in the workforce, backed by state programmes that fund preparation and development to prepare teams for high-frequency picking and value-added services.
• Models and technology: implement cross-dock, bulk-break, and product-split models; integrate scalable WMS/automation, digital temperature monitoring, and real-time supply visibility to support the network.

Lessons from the mumbai facility demonstrate how efficient operations, energy management, and scalable models can cut cycle times and improve service levels; thus, the LATAM expansion gains significant momentum, creating a stronger sector footprint and long-term potential. The plan prioritizes preparation, adding capacity through facilities that can adapt to demand, and maintaining cost discipline while expanding the supply chain footprint.

Digital Transformation Roadmap: WMS, TMS, Automation, and Analytics

Implement a phased WMS and TMS rollout to bring value-added results quickly. This plan is based on a modular model that can scale across america and other regions, including indian operations, with change management embedded to minimize disruption that has taken hold.

Investing in automation and analytics, connected via a common data fabric, significantly boosts throughput and time to value across the supply chain.

Initiatives span WMS optimization, TMS network redesign, automated packing and sortation, and analytics dashboards that surface associated insights for decision makers across time horizons.

Amerikka-keskeiset keskukset ja intialainen toiminta laajentavat jalanjälkeä; paikallisilta kumppaneilta hankitut resurssit ruokkivat suunnitelmaa ja investointeja, auttaen säilyttämään kriittistä osaamista ja rakentamaan huippuluokan valmiuksia, jotka muovaavat joustavan ja helpommin rakennettavan toimintamallin.

Sulje kehä aikarajoitteisilla arvioinneilla ja nosta esiin datan laatu, hallinta sekä niihin liittyvät aloitteet, jotka tukevat dhls:n, amerikan ja intian yksiköitä.

Mittaa menestystä KPI-mittareilla, kuten läpimenoajalla, varaston tarkkuudella, oikea-aikaisella toimitusasteella ja kokonaiskustannuksella per yksikkö; jaa tulokset viikoittain ohjaamaan investointipäätöksiä ja pitämään yritykset linjassa.

Multimodaalisen liikenneverkon optimointi: Rajat ylittävät reitit ja viimeinen kilometri

Suositus: Toteutetaan vaiheittainen rajanylityskaistaohjelma kolmella käytävällä: Meksiko–Yhdysvallat (Laredo–Dallas), Brasilia–Argentiina (São Paulo–Buenos Aires) ja Kolumbia–Panama (Cartagena–Panama City). Standardoidaan rajapinnat tullin ja tietojenvaihdon kanssa, jotta voidaan mahdollistaa yhden luukun tulliselvitys jokaisessa paikassa. Vaihe 1 kohdistuu 2 000 konttiin kuukaudessa per käytävä, yhteensä 6 000 konttiin kuukaudessa, ja rajalla vietetty aika lyhenee 48 tunnista 12 tuntiin. Tämä laajennus tuo nopeutta ja luotettavuutta liiketoimintaan, ja varastoinnin optimointi auttaa käsittelemään kasvavia määriä. Organisaatiot ympäri maailmaa voivat yhdistää yhteisen tietomallin ja datatieteen viitekehyksen sekä jakaa yhteiset suorituskykymittarit (KPI:t) koon ja painon jakaumien mittaamiseen, täydentäen muita alan toimintatapoja. Suunnitelma puuttuu manuaalisten siirtojen aiheuttamiin viivästyksiin ja tukee vastaanottoa ja jatkokuljetusta muihin paikkoihin.

Seuraavaksi optimoidaan viimeinen kilometri autonomisten, pienten jakelukeskusten avulla 15 kaupunkialueella, pilottikaupungeissa 4 autonomista viimeisen kilometrin ajoneuvoa per keskus. Jokainen keskus palvelee 15–20 km:n säteellä olevia alueita toimittamalla lähetyksiä 30–60 minuutissa, jopa ruuhka-aikoina. Tämä lähestymistapa vähentää viimeisen kilometrin kustannuksia 20–25 % ja parantaa oikea-aikaisia saapumisia 8–12 prosenttiyksikköä, mahdollistaen samalla lisäarvopalveluita, kuten yhteispakkaamisen, etiketöinnin ja seuraavan päivän toimitustakuut. Tämä rakenne auttaa vastaanottamaan lähetyksiä rajat ylittäviltä reiteiltä ja jakelemaan ne tehokkaasti loppuasiakkaille, myös kasvavilla sektoreilla, joilla asiakkaat vaativat nopeaa toimitusta.

Saavutettujen etujen ylläpitämiseksi on investoitava kuuteen alueelliseen varastokeskukseen, jotka yhdistävät läpivirtausvarastoinnin, lämpötilavalvotun varastoinnin ja digitaalisen näkyvyyden. Käytetään 40 ja 20 jalan kontteja ja optimoidaan niiden koko vastaamaan kysyntää; hyödynnetään datatieteen analytiikkaa kysynnän ennustamiseen ja varaston ennakoivaan uudelleensijoittamiseen eri toimipisteiden välillä. Mukautetaan kasvavaan automaatioasteeseen, edeten matalan, keskitason ja korkean asteen automaation kautta manuaalisten tehtävien vähentämiseksi. Tämä muutos täydentää olemassa olevaa verkostoa, palvelee ympärivuorokautista toimintaa suuremmilla markkinoilla ja poistaa esteitä muissa toimipaikoissa eri sektoreilla, tuoden lisäarvoa muille. Keskittymällä globaaliin toimintaan DHL vahvistaa vastettaan kasvaviin asiakkaiden odotuksiin ja luo lisäarvopalveluita, joita asiakkaat ovat alkaneet odottaa.

Kestävyys, riskienhallinta ja työvoiman valmius

Hyödynnetään alueellista, näyttöön perustuvaa kestävän kehityksen, riskienhallinnan ja työvoiman valmiuden viitekehystä DHL:n Latinalaisen Amerikan 500 miljoonan euron investoinnin jälkeiselle laajentumiselle. Tämä on linjassa paikallisten strategioiden kanssa, jotka tasapainottavat kasvun ja resilienssin. Perustetaan valtion markkinoiden välinen hallintoneuvosto, jossa on neljännesvuosittaiset tarkastukset ja selkeästi nimetyt vastuuhenkilöt kuljetuksen, varastoinnin ja henkilöstön kehittämisen aloitteille, jotta tiimit saavat jatkuvaa ohjausta, joka pitää asiakkaat ja kumppanit linjassa. Tämä paikallisiin olosuhteisiin räätälöity rakenne auttaa organisaatiota kasvattamaan jalanjälkeään samalla kun se suojelee toimintoja ja brändin luottamusta.

Kestävyyden alalla optimoi kaluston kokoonpano ja varastojen suunnittelu energiankulutuksen ja päästöjen vähentämiseksi. Siirtymällä eri kuljetusmuotoihin ja käyttämällä energiatehokkaita laitteita pyritään vähentämään hiili-intensiteettiä 25 % per lähetys vuoteen 2027 mennessä ja sähköistämään 60 % ensimmäisen ja viimeisen vaiheen kuljetuskalustosta LATAM-markkinoiden avainalueilla vuoteen 2030 mennessä. Asenna aurinkopaneelit jakelukeskuksiin ja toteuta LED-päivityksiä sekä pakkausohjelma, joka ohjaa jätteen kierrätykseen 90 %:n hyödyntämisasteella vuoteen 2026 mennessä. Hyödynnä digitalisaatiota suorituskyvyn reaaliaikaiseen seurantaan, poikkeamista varoittavien hälytysten vastaanottamiseen ja sellaisten aloitteiden edistämiseen, jotka parantavat terveydenhuolto- ja muotialojen toimitusketjuja hidastamatta läpimenoa, jotta liiketoiminta voi kasvaa aiempaa tehokkaammin.

Riskienhallintaa varten luo monipuolinen toimittajaverkosto, jossa yhdistyvät latinalaisen Amerikan alueelliset toimittajat ja strategiset kumppanit Intiasta, jotta voidaan monipuolistaa valmiuksia ja vähentää riippuvuutta yhdestä lähteestä. Pidä yllä riskienhallintapaneelia ja järjestä neljännesvuosittainen riskikatsaus, jossa käsitellään esimerkiksi sääilmiöitä, satamaruuhkia ja sääntelyn muutoksia, ja laadi kullekin skenaariolle varautumissuunnitelmat. Varmista, että sopimuksiin sisällytetään ESG- ja turvallisuusstandardit, tiedonjakovaatimukset ja selkeät suorituskykymittarit, jotta toimittajat tietävät, mitä heidän on toimitettava ja miten menestystä mitataan. Käytä usean reitin suunnittelua ja puskurivarastoja häiriöiden vähentämiseksi ja seuraa keskeisiä indikaattoreita minimoidaksesi häiriöiden vaikutuksen alan suorituskykyyn ja asiakaspalveluun.

Panosta työvoiman valmiuksiin kohdennetuilla lisäkoulutusohjelmilla ja hyvinvointihankkeilla. Luo aloitteita, joilla koulutetaan yli 3 500 etulinjan työntekijää Latinalaisen Amerikan ja Intian kumppaneissa digitaalisten työkalujen, turvallisuuskäytäntöjen ja terveydenhuollon työnkulkujen parissa, tavoitteena tavoittaa yli 3 500 ihmistä 18 kuukauden kuluessa. Tee yhteistyötä alueellisten yliopistojen ja ammattikoulujen kanssa monimuotoisuuden lisäämiseksi ja sisällytä oppisopimuspolkuja, jotka muuttuvat kokoaikaisiksi tehtäviksi, jotta saadaan kestävä osaamispohja tukemaan laajentumista. Sitoo osavaltioiden ja paikallisia kannustimia sopimuksiin toimittajien kanssa, jotka sisältävät työvoiman kehittämiseen liittyviä sitoumuksia, varmistaen samalla, että kasvun moottorit pysyvät yhteydessä yhteisöön ja yhtiön pitkän aikavälin strategioihin, ja vahvistavat samalla toiminnan kestävyyttä.