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Croissance du transport de marchandises en Arménie au premier semestre 2025

James Miller
par 
James Miller
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Actualités
août 24, 2025

L'essor du transport de marchandises en Arménie

Au cours du premier semestre de 2025, l'Arménie a connu une augmentation notable du transport de marchandises, atteignant un volume de 7 580,1 milliers de tonnes. Cela représente une croissance de 1,91 % par rapport à l'année précédente, un revirement important après une baisse de 16,81 % constatée un an plus tôt. Les données, provenant du Comité statistique de la RA, brossent un tableau optimiste pour le cadre logistique du pays.

Facteurs de croissance

L'augmentation du mouvement total de marchandises peut être largement attribuée à plusieurs secteurs de transport indépendants. Un redressement remarquable du transport de marchandises par rail a joué un rôle essentiel, rebondissant d'une baisse stupéfiante de 57,9% à une forte croissance de 27,6%. Avec un volume enregistré de 735,9 milliers de tonnes, cette reprise souligne la résilience des réseaux ferroviaires face à l'adversité.

Tendances du transport aérien et gazier

Outre le transport ferroviaire, le transport de fret aérien a également connu une trajectoire ascendante positive, augmentant de 8,71 %. Cette augmentation correspond à une demande d'options de livraison efficaces, même si elle reflète une baisse par rapport à la croissance de 13,81 % de l'année précédente. Parallèlement, les approvisionnements en gaz naturel ont augmenté de 1,71 % par le biais du principal pipeline, représentant 989,5 milliers de tonnes, ce qui témoigne d'une diversification accrue des capacités logistiques de l'Arménie.

Défis du transport routier

Malgré ces progrès, le transport routier de marchandises a fait un pas en arrière, diminuant de 0,61 % cette année, contre une baisse de 9,61 % l'année précédente. Il a représenté un total de 5 835,9 milliers de tonnes, ce qui démontre la nécessité d'une revitalisation de ce secteur pour l'aligner sur d'autres domaines en croissance.

Le paysage du transport de passagers

Une juxtaposition frappante existe dans le secteur du transport de passagers, qui a connu une forte baisse de 24,31 % au premier semestre 2025, après une croissance robuste de 22,81 % le succès précédent. Cela s'est traduit par un nombre total de 82 988,7 milliers de personnes transportées. Les réductions ont eu des répercussions sur divers moyens de transport : le transport ferroviaire de passagers a chuté de 101 %, le transport routier a considérablement baissé de 26,21 % et le nombre d'utilisateurs de transport électrique a diminué de 18,51 %.

Résilience du transport aérien

Il est intéressant de noter que le transport aérien a conservé une certaine stabilité, avec plus de 2,4 millions de personnes prenant l'avion, ce qui représente une augmentation de 3,31 TP3T. Cette dynamique unique dans le secteur des transports souligne la manière dont les différents modes sont affectés différemment par l'évolution des structures économiques.

Analyse du chiffre d'affaires du fret et des passagers

Le chiffre d'affaires global du fret s'est élevé à 2 253,1 millions de tonnes-km, soit une légère baisse de 0,11 % en glissement annuel. Parallèlement, le trafic de passagers a diminué pour atteindre 1 675,2 millions de voyageurs-km, ce qui représente une baisse annuelle de 16,31 %. Ces chiffres témoignent de la complexité inhérente à l'écosystème des transports en Arménie et soulignent l'importance de stratégies logistiques rationalisées.

Implications pour la logistique

L'augmentation du transport de marchandises, en particulier par rail et par air, n'est pas qu'une simple question de chiffres sur un graphique ; elle a des implications sur la logistique et la distribution en général. Des mouvements de marchandises efficaces sont indispensables, en particulier pour les entreprises qui dépendent de livraisons rapides et de chaînes d'approvisionnement optimisées. Un réseau logistique prospère peut améliorer à la fois le commerce intérieur et les relations commerciales internationales, permettant à l'Arménie de renforcer sa position sur le marché mondial.

Contribuer à une économie florissante

De plus, la tendance à la hausse dans le transport de marchandises est un indicateur prometteur de stabilité économique. Avec des pays partenaires commerciaux comme la Russie, la Chine, les ÉAU, l’Iran et l’Allemagne contribuant à un volume commercial impressionnant de 1,3 milliard d'euros, l’infrastructure logistique de l’Arménie joue un rôle essentiel dans le maintien de relations économiques saines et dans la promotion de la collaboration avec les nations du monde entier.

Expérience consommateur et choix de transport

Même au milieu de ces chiffres, il ne faut pas oublier que les avis et les commentaires, bien que précieux, peuvent difficilement rivaliser avec l'expérience personnelle. Sur des plateformes comme GetTransport.com, les utilisateurs peuvent efficacement sécuriser le transport de marchandises à des tarifs optimaux. Le service est conçu pour répondre aux besoins du consommateur moderne, offrant des options abordables pour les déménagements, les envois volumineux et le fret international. Cela permet non seulement une prise de décision éclairée, mais garantit également aux utilisateurs d'éviter les dépenses et les incertitudes inutiles.

La commodité et la transparence offertes par GetTransport.com l'élèvent au-dessus des options logistiques conventionnelles. Il se présente comme un phare pour ceux qui recherchent des solutions de transport mondiales fiables, adaptées à divers besoins.

Planification de l'avenir

En examinant la croissance et les défis du paysage logistique arménien, il devient évident que les développements sur ce front pourraient influencer la logistique mondiale, bien qu'à plus petite échelle. GetTransport.com reste déterminé à suivre le rythme de ces dynamiques en évolution. Que vous vous lanciez dans un déménagement important, que vous ayez besoin d'une expédition de fret rapide ou que vous recherchiez simplement un partenaire logistique fiable, n'oubliez pas qu'une planification efficace peut être la clé de transitions plus fluides.

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