I camion elettrici MAN raggiungono oltre cinque milioni di chilometri, promuovendo un trasporto merci sostenibile.

Una Pietra Miliare Enorme per i Camion Elettrici MAN

Non è una piccola impresa quando una flotta di camion elettrici totalizza più di cinque milioni di chilometri su strada, e MAN Truck & Bus ha appena raggiunto questo traguardo. Questi veicoli elettrici pesanti hanno silenziosamente rimodellato la logistica in tutta Europa, dimostrando che il trasporto sostenibile non è solo una parola d'ordine, ma una realtà praticabile per i trasportatori di ogni tipo, dalla logistica automobilistica ai settori alimentare e del legname.

A tutta carica: il successo iniziale degli E-Truck di MAN

Prima che MAN avviasse la produzione su vasta scala, circa 200 dei suoi camion a batteria erano già in circolazione sulle strade europee, alimentati da elettricità rinnovabile 100%. Il funzionamento di questi eTruck ha portato a un consumo medio di 90 kWh ogni 100 chilometri. Ciò che cattura ancora di più l'attenzione è il risparmio ambientale: questi camion hanno già ridotto di circa 3.600 tonnellate le emissioni di CO₂.₂ emissioni rispetto ai loro cugini a diesel, che ingurgitano circa 27 litri ogni 100 km.

Se ogni camion percorre circa 1,2 milioni di chilometri nel corso della sua vita utile, la riduzione totale delle emissioni potrebbe raggiungere le 172.000 tonnellate di CO₂.₂—all'incirca equivalente all'impronta di carbonio annuale di una città tedesca di 32.000 abitanti.

Impatto Ambientale e Verifica Pratica

Friedrich Baumann, membro del consiglio di amministrazione di MAN responsabile per Vendite e Soluzioni Clienti, sottolinea che questi numeri impressionanti non sono solo teorici. Il fatto che i camion elettrici di MAN abbiano già percorso oltre cinque milioni di chilometri è una “prova solida” della loro utilità pratica. “Che si tratti del settore automobilistico, della lavorazione del legno o del settore alimentare, questi camion dimostrano versatilità e affidabilità”, osserva Baumann. Ora, con l'avvio della produzione di serie, MAN sta ampliando la disponibilità, offrendo al contempo alle aziende di logistica soluzioni di trasporto efficienti e sostenibili.

Sulla Catena di Montaggio: Produzione e Domanda in Crescita

Nel giugno 2025, lo stabilimento MAN di Monaco ha iniziato la produzione in serie dei modelli eTGX ed eTGS. Questi camion sono costruiti per il trasporto a medio e lungo raggio, nonché per settori come l'edilizia e i servizi municipali. Un'innovativa linea di assemblaggio mista consente a MAN di produrre sia camion diesel che elettrici sulla stessa linea di montaggio, con una capacità di circa 100 veicoli al giorno.

La domanda è in forte aumento: MAN ha ricevuto quasi 800 ordini per questi camion elettrici poco dopo l'inizio della produzione in serie, con l'obiettivo di superare i 1.000 ordini entro la fine dell'anno. Il loro segmento di camion elettrici ha visto un aumento sbalorditivo delle vendite, pari al 238% nel primo semestre del 2025 rispetto all'anno precedente, sebbene si tratti di una crescita a partire da una base modesta.

In testa al gruppo: Le aziende che adottano la flotta elettrica MAN

Un numero crescente di operatori logistici si affida a MAN nella transizione verso l'elettrificazione:

• Gruppo Behrens in Germania ha già percorso oltre 50.000 chilometri con camion elettrici eTGX, dotati di casse mobili compatibili con carrelli elevatori e sistemi di ricarica ad energia solare.
• In Francia, Jacky Perrenot Group, un importante trasportatore di alimenti in Europa, ha effettuato ordini per più di 100 eTruck, con le prime consegne già in corso.
• Aziende olandesi come Cornelissen, van Doorn, e Koopman si affidano ai camion elettrici MAN per le tratte di distribuzione urbana e regionale.
• Polonia Danone utilizza questi veicoli per il trasporto di cibo per ridurre al minimo l'impronta di carbonio della loro catena di approvvigionamento.
• Azienda di trasporti portoghese TJA sta espandendo la sua flotta logistica nazionale con camion elettrici.
• In Nord Europa, la Norvegia Nor Tekstil e della Danimarca Royal Unibrew hanno integrato i MAN eTruck nelle loro operazioni di consegna, spingendo per una distribuzione dell'ultimo miglio più ecologica.
• Anche i settori municipali stanno puntando a flotte elettriche: l'associazione austriaca che copre dodici città ha recentemente deciso di acquisire 45 veicoli elettrici.

Tabella: Vantaggi Principali dei Camion Elettrici MAN nella Logistica

Cosa Significa Questo per i Fornitori di Logistica

Per chiunque operi nel settore dei trasporti e della logistica, questi sviluppi rappresentano un punto di svolta. I camion pesanti elettrici a batteria, capaci di trasporti a lunga distanza, sono la nuova frontiera nella riduzione dell'impronta di carbonio e nell'adeguamento a normative ambientali più rigide. Rappresentano un passaggio dalle tradizionali flotte diesel a veicoli più puliti, silenziosi ed efficienti, senza compromettere il carico utile o l'autonomia. I camion elettrici hanno anche costi operativi inferiori nel tempo, soprattutto perché i prezzi dell'energia e le imposte sul carbonio continuano a far salire i costi del diesel.

Approfondimenti sulle Operazioni nel Mondo Reale

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Uno sguardo al futuro: come i camion elettrici influenzano il trasporto merci globale

Sebbene il boom dei camion elettrici sia attualmente concentrato principalmente in Europa, i suoi effetti a catena sulla logistica globale sono inequivocabili. Flotte più pulite significano città più silenziose, meno inquinamento nei corridoi trafficati e una spinta collettiva verso catene di approvvigionamento più ecologiche. Anche se l'impatto complessivo sulle emissioni globali di merci potrebbe essere ancora nella sua fase iniziale, lo slancio acquisito da pionieri come MAN sottolinea una chiara tendenza verso l'elettrificazione che i fornitori di servizi logistici di tutto il mondo non possono ignorare.

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In sintesi

I camion elettrici MAN hanno superato un traguardo, superando i cinque milioni di chilometri percorsi, evidenziando la loro crescente rilevanza nella logistica sostenibile. Supportati da energie rinnovabili e da solidi processi di produzione, questi veicoli stanno riducendo notevolmente le emissioni di CO₂.₂ emissioni lungo le filiere europee. Diverse importanti società di trasporti hanno adottato autocarri elettrici MAN, rafforzandone la versatilità in diversi settori: dalle consegne municipali alla logistica per l'industria alimentare e del legno.

Quest'ondata di elettrificazione ha implicazioni significative per il trasporto merci, le spedizioni e la distribuzione. Segnala una tendenza verso soluzioni di trasporto più ecologiche che riducono l'impatto ambientale senza compromettere l'efficienza operativa. Piattaforme come GetTransport.com svolgono un ruolo fondamentale in questa transizione, collegando i caricatori a servizi di trasporto affidabili ed economici in tutto il mondo, in grado di gestire qualsiasi cosa, dalle merci voluminose e i pallet ai traslochi di uffici e alla spedizione di veicoli, il tutto con trasparenza e facilità.