アルメニアにおける貨物輸送の成長概要
2025年の最初の9か月間、アルメニアでは貨物輸送量が2024年の同時期と比較して1.6%増加し、わずかではあるものの注目に値する伸びを記録しました。これは、同国の物流および輸送部門が安定した活動を示していることを意味します。合計で 1226万トン 貨物輸送量は、9月だけで164万トンに達し、8月から3.91%、2024年9月と比較して4.51%増加しました。.
輸送手段別の内訳
アルメニアにおける貨物輸送の状況は、鉄道、道路、航空、パイプラインなど、輸送方法によってさまざまな結果を示しており、それぞれが国のより広範な物流および貿易能力に影響を与える独自の動態を担っています。.
鉄道輸送:前年比成長の原動力
鉄道貨物輸送は明らかに好調で、1月から9月にかけて121万トンの輸送量を記録し、前年比15.71%増と大幅に増加しました。9月の貨物トン数は8月と比較して2.81%とわずかに減少したものの、同月の前年比鉄道輸送量は5.41%増となり、この分野の回復力と緩やかな成長が際立っています。.
鉄道による輸出は273,600トンに達し、6.61%増加、一方、鉄道による輸入は10.41%増の587,000トンとなりました。国内鉄道貨物輸送量は目覚ましい拡大を示し、同期間に35.81%増の346,600トンに達しました。9月の鉄道による輸出入量はそれぞれ36,700トンと77,500トンでした。.
道路貨物輸送:緩やかな成長、ただし分野ごとのばらつきあり
貨物量で圧倒的に最大を占める道路貨物輸送は、9ヶ月間で970万トンに達し、前年比で0.5%微増となりました。9月の道路貨物量は8月から5.7%増加、2024年9月と比較して5%増となり、全体的にポジティブな上昇傾向を示しています。.
それにもかかわらず、道路輸出貨物は11.71%減の616,700トンとなり、道路輸入が7.91%増の330万トンに達したのとは対照的です。国内道路輸送量は1.81%と僅かに縮小し、合計579万トンとなりました。9月の道路輸出量は78,800トン、輸入量は424,900トン、国内輸送量は867,300トンでした。.
航空貨物:小規模、わずかながらも改善
他の輸送手段と比較して総量は少ないものの、アルメニアの航空貨物も増加傾向にありました。最初の9か月間で輸送された航空貨物の総量は28,900トンで、前年比3.2%の増加となりました。9月だけで3,800トンを占め、8月と比較して15.2%の大幅な増加となりましたが、2024年9月と比較すると7.3%のわずかな減少となりました。.
航空貨物輸出は1.31%減の15,200トンと若干減少した一方、輸入は8.71%増の13,700トンに増加し、9月の数字はそれぞれ2,200トン、1,600トンとなった。.
パイプライン輸送:小幅な減少
パイプライン部門は、この9か月間で133万トンを輸送しましたが、前年同期比で1.8%の減少となりました。9月のパイプライン輸送量は107,700トンでした。わずかな減少ではありますが、パイプライン輸送は、アルメニア国内における液体やばら積み商品の輸送において、依然として重要な手段です。.
詳細貨物データスナップショット
| 輸送モード | 合計 (トン, 2025年1月~9月) | Year-over-Year Change | 2025年9月 取扱量(トン) | 9月 前月比 |
|---|---|---|---|---|
| 鉄道輸送 | 121万 | +15.7% | 160,200 | -2.8% |
| 鉄道輸出 | 273,600 | +6.6% | 36,700 | — |
| 鉄道輸入 | 58万7000 | +10.4% | 77,500 | — |
| 道路輸送 | 970万 | +0.51% | 137万 | +5.7% |
| 道路輸出 | 61万6700 | -11.7% | 78,800 | — |
| 道路輸入 | 330万 | +7.9% | 424,900 | — |
| 航空貨物 | 28,900 | +3.2% | 3,800 | +15.21% |
| パイプライン輸送 | 133万 | -1.8% | 107,700 | — |
Implications for Logistics and Freight Forwarding
この緩やかな成長、特に鉄道および道路輸送における成長は、市場の拡大を示唆しています。 物流業者 そして 貨物フォワーダー, 、国内外で。鉄道貨物の増加は特に心強く、鉄道は重量物や嵩張る貨物を長距離にわたって効率的かつ競争力のあるコストで輸送することで知られています。一方、道路貨物の輸出入の実績がまちまちであることは、柔軟で信頼性の高い輸送体制を必要とする貿易力学の変化を示唆しています。.
航空貨物の増加は、その総量こそ少ないものの、高価値品や緊急性の高い商品にとって重要な、迅速かつ時間厳守の輸送ソリューションに対する需要の高まりを示唆しています。一方、パイプライン輸送は、液体やばら積み商品の安定的な輸送における役割を維持しています。.
これらの発展は、パレットやコンテナから、かさばる産業機器や繊細な小包まで、多様な貨物を取り扱える統合輸送サービスの価値を強調しています。移転、引越し、大型貨物を取り扱う企業にとって、このような成長はサプライチェーンを最適化し、より優れた輸送コスト効率を実現する機会を意味します。.
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今後の展望:グローバルロジスティクスへの影響
アルメニアの貨物輸送量1.6%増は、世界の物流という広大な海における小さな波紋に過ぎないかもしれないが、無視できない地域貿易開発の底流を浮き彫りにしている。その規模は世界の貿易の流れを直ちに混乱させるものではないかもしれないが、地元の産業とサプライチェーンにとって着実な進歩を意味する。.
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まとめ
2025年、アルメニアの貨物輸送部門は、鉄道と道路輸送を中心に、力強い成長を示しており、輸出入活動や国内の物品輸送におけるダイナミックな変化を反映している。データは、航空およびパイプライン輸送の貨物がより控えめな変化を示す一方で、それらの役割が輸送エコシステムにおいて依然として重要であることを示す、ニュアンスのある全体像を明らかにしている。.
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アルメニアの貨物輸送、公式統計によると2025年初頭に1.6%増加">