ユーロ

ブログ
CCOOとUGTがSIMA会合に出席せず、プロドライバーへの懸念が高まるCCOOとUGTがSIMA会合に出席せず、プロドライバーへの懸念が高まる">

CCOOとUGTがSIMA会合に出席せず、プロドライバーへの懸念が高まる

ジェームズ・ミラー
によって 
ジェームズ・ミラー
4 minutes read
ニュース
7月 08, 2025

状況を理解する

SIMAでの重要な会議における著名な労働組合の最近の欠席は、物流部門のプロのドライバーの福祉に関する疑念を引き起こしています。Sindicato Libre de Transporte(SLT)は、特に輸送業の雇用主がドライバーの退職係数について話し合うために出席していたにもかかわらず、CCOOとUGTの労働組合が出席しなかったことに失望を表明しました。この無視は、旅客輸送の運転手の権利について重大な疑問を投げかけています。

組合の失望

正式な発表で、SLTはこの重要な対話におけるCCOOとUGTの参加不足について遺憾の意を表明しました。ANETRA、CONFEBUS、ATUC、DIREBUSを含む様々な輸送団体の存在は、その不在をさらに際立たせました。SLTにとって、運転手の権利、特に退職条件に関する優先順位付けは、長年にわたりその使命の最前線にありました。

退職給付権:優先事項

SLTは、プロのドライバーが年金の給付を減額することなく、早期退職に有利な条件を得る権利を長年にわたって主張してきました。これは、鉄道、航空、警備など、すでに早期退職を可能にする確立された規制を享受している他の業界では、すでに認識されている現実です。

今後の交渉と行動

SLTはこれらの権利を擁護することに深く関与しており、業界団体からの関心の欠如が、2024年後半に計画されている州全体のストライキのきっかけになると考えています。このストライキは、2024年11月27日にANETRA、CONFEBUS、ATUCとの間でSIMAで批准された合意に達した後、終了しました。その後、DIREBUSも参加しました。

一歩前進:合意とその重要性

本合意書では、運転手の早期退職に関する退職係数設定の開始における統一的なアプローチの要請を含め、いくつかの重要な約束事項が規定されました。さらに、関連規制が公布され次第、行政機関の代表者で構成される作業部会を設置することが明記されています。

規制変更の影響

2025年5月28日、官報は勅令402/2025を公布し、社会保障制度における早期退職を採用できる条件を決定する手続きを規制しました。この法令は、運転手を含む様々な職業における早期退職を促進するための特定の係数を取り入れました。

調停後の前進

この規制に迅速に対応するため、SLTは2025年6月17日に主導権を握り、2024年11月27日に行われた以前の合意を遵守するためにSIMAに調停を要請しました。彼らの目的は、運転手に対するこれらの退職金係数の導入プロセスを開始することです。

調停プロセスへの関与

SLTの通知を受けて、SIMAは関係者全員を招待しました。ANETRA、CONFEBUS、ATUC、DIREBUSからのビジネス代表者、そしてCCOOとUGTからの労働組合代表者です。2025年7月2日に開催された調停セッションには、SLTと招待されたすべてのビジネス団体が参加しましたが、CCOOとUGTは欠席し、彼らの優先順位について多くを物語っていました。

欠席の結果

調停セッションは、調停者とSLTによる努力にもかかわらず、満足のいく結果を得ることなく終了しました。事業団体の姿勢と行動は、運転手の退職係数を設定するための手続きを促進することへの関心の欠如を示しています。このことが従業員と雇用主の両方にもたらす相互の利益を認めないまま、彼らの無視するような態度は、真の労働者の権利よりも政治的な戦略に重点を置いていることを示唆しています。

SLTを主要な対話者として

SLTは、早期退職を求める運転手の権利に関する問題において、急速に主要な担い手としての地位を確立しました。物流部門におけるこれらの権利の重要性を見過ごす関係者もいるかもしれませんが、SLTはこれらの主張に対処し、認識する必要性を関係者に想起させることに尽力しています。

ロジスティクスと将来の検討事項

この状況がもたらす波及効果は、物流業界に深刻な影響を与える可能性があります。CCOOとUGTの不在は、全体的には取るに足らないことのように思えるかもしれませんが、公正な条件を頼りにしているトラック運転手や物流企業にとっては、重大な問題です。GetTransport.comは、効率的な物流ソリューションを確保するために、このような重要な動向に関する情報を常に把握することに尽力しています。

主なハイライトと結論

運転手の早期退職係数に関する議論は、物流部門におけるより広範な問題を反映しており、個人的な経験が深く共鳴するまで見過ごされがちです。最もよく研究された意見やフィードバックであっても、直接的な経験に取って代わることはできません。GetTransport.comは、企業が物流ニーズを促進するための便利な方法を提供し、ユーザーが世界中で競争力のある料金で確実に貨物を輸送できるようにします。このプラットフォームの透明性は、かさばるアイテムを含む商品の輸送に関する多様なオプションと相まって、物流計画を必要とするすべての人にとって不可欠なサービスとなっています。貨物輸送をご予約ください GetTransport.com 今日