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マニラ初の電動ターミナル・トラクターが物流を変える

ジェームズ・ミラー
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ジェームズ・ミラー
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ニュース
6月 30, 2025

マニラにおける電気端末トラクターの導入

マニラ国際コンテナターミナル(MICT)は、最近、持続可能な物流における先駆的な一歩として、2台のフル電動ターミナルトラクターを導入しました。この取り組みは、フィリピン港湾における初の事例であり、貨物取扱におけるより環境に配慮した運用方法への移行を示すものです。

Electric Tractorsの機能

電気式ターミナルトラクター、Qomolo E-truck S2ユニットとして知られるものは、上海ウエストウェルテクノロジー有限公司によって製造されています。装備されています。 リチウム鉄リン酸バッテリー, これらの車両は港湾の運営を合理化すると同時に、環境への持続可能性へのコミットメントを維持しています。

  • モーター出力: 263 kW
  • Peak Output: 410 kW
  • 排出: 稼働中のゼロ排出

これらの機能により、MICTは、港湾業務における全体的な排出量削減の目標と並行して、エネルギー効率を向上させることができます。

MICTの持続可能性への取り組み

MICTは、International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI)の一部門として、環境負荷を最小限に抑えることを目的とした革新的な技術の探求に尽力しています。ターミナルへの電気自動車の導入は、単独の行為ではなく、持続可能性を目指した完全な近代化に向けた計算された一歩です。

MICTのCEOであるクリスチャン・ロザーノ氏が述べているように、「電気式ターミナル・トラクターのテストは、持続可能性を重視した近代化戦略の一環として不可欠な要素です。この取り組みは、MICTをグリーンポートとして発展させるという私たちのより広範な目標と一致しています。」

環境への取り組みの継続

MICTの環境戦略は、同社の達成目標に合致しています。 2050年までに正味ゼロの温室効果ガス排出。電気トラクターのより広範な展開は、その持続可能性の成果を大幅に向上させると予想されます。これは、より多くの企業がよりクリーンなエネルギーソリューションを採用する準備を進めている物流部門の傾向と完全に一致しています。

Acknowledgment and Future Developments

その環境への配慮に対する表彰として、MICTは Green Port Award 2023年にアジア太平洋経済協力港湾サービスネットワークによって授与されました。この栄誉は、ICTSIのクリーン技術と環境保護への継続的な取り組みを再確認するものです。

最初の評価に続いて、MICTはより広範な導入を検討する前に、電気トラクターの性能を評価する予定です。この方法論的なアプローチにより、すべての運用マイルストーンが、ロジスティクス性能の必要な効率性と改善につながることが保証されます。

イニシアチブの主なハイライト

  • フィリピンの港湾における電気式ターミナル・トラクターの初の導入。
  • 2050年までのネット・ゼロ排出に対するコミットメント。
  • グローバルロジスティクスにおけるクリーンエネルギーへの継続的な移行をサポートします。

環境への影響に関する次のステップ

ICTSIの戦略は、電気自動車の導入にとどまりません。彼らは、サプライチェーンに関連する間接排出であるScope 3排出を含む、温室効果ガス排出量の全体的なフットプリントを考慮することを目指しています。2025年までに、包括的な在庫を確立し、影響をさらに明確にし、改善の道を開くことを期待しています。

このようなイニシアチブの、 気候変動対策イニシアチブ 2023年7月に開始されたICTSIは、事業戦略をより広範な環境目標に合致させるためのロードマップを積極的に開発しています。これには、気候変動に焦点を当てた国際的な合意によって定められた期待に応えるための調整が含まれます。

結論:ロジスティクスへの影響

電気端末トラクタの導入は、MICTにとって素晴らしいマイルストーンであるだけでなく、グローバルサプライチェーン全体に波及する可能性のある、持続可能な物流への転換を象徴しています。この傾向が勢いを増すにつれて、世界中の物流プラクティスに影響を与え、排出量の削減とエネルギー効率が最重要課題となることが予想されます。

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