Trucking trends onthuld: Spotprijzen, vrachtprincipes en sterke stijging in trailerbestellingen

De transportsector navigeert momenteel door een complex speelveld dat wordt gekenmerkt door fluctuerende marktdynamiek. Dit artikel analyseert de nieuwste trends, waaronder teleurstellende spotmarkttarieven, de aanhoudende zwakte in de fundamenten van de vrachtmarkt en de verrassende opleving van het aantal trailerbestellingen.

Vrachtmarkt: Een landschap van stagnatie

Een recente analyse van prominente bronnen uit de industrie onthult een vrachtmarkt die vastzit in een langdurige staat van stasis. Bedrijven lijken zich in een afwachtende houding te bevinden, grotendeels als gevolg van onzekerheden rondom de veranderende handelspolitiek. De bevindingen onderstrepen een ontmoedigende reeks van tien opeenvolgende kwartalen met lage truckload-prijzen, waarbij minder-dan-truckload (LTL)-vervoerders minder bemoedigende prestaties rapporteren en zich staande weten te houden te midden van zwakke volumes.

Volgens Andy Dyer, CEO van AFS Logistics, “Ondanks de internationale activiteiten van verschillende wereldleiders, creëert de onzekerheid over het handelsbeleid aarzeling bij bedrijven, waardoor ze worden afgeschrikt om cruciale uitgavenbeslissingen te nemen.” Deze voorzichtige aanpak heeft helaas geleid tot een verminderde vraag, waardoor vervoerders worstelen met ernstige volumebeperkingen.

Het rapport geeft aan dat de lage vrachtwagentarieven naar verwachting zullen aanhouden, grotendeels als gevolg van aanhoudende overcapaciteit in de sector. Ondertussen richten LTL-vervoerders zich op het effectief beheren van de omzet temidden van de uitdagingen. De afname van het gewicht per zending duidt op een verschuiving, waarbij lichtere ladingen worden gebruikt als gevolg van de zwakke vraag.

• Tien opeenvolgende kwartalen van lage vrachtwagenlaadtarieven
• Reizen van internationale leiders slagen er niet in de vraag aan te wakkeren
• Lage vrachtwagentarieven, hoge capaciteit, hebben invloed op de winstgevendheid

Onverwachte piek in bestellingen van aanhangwagens

In een onverwachte wending tonen voorlopige gegevens een opmerkelijke stijging in het aantal trailerbestellingen, die met bijna 8.800 eenheden toenamen van mei tot juni, wat een verbazingwekkende stijging van 133% betekent op maandbasis. Deze piek doet de wenkbrauwen fronsen, vooral omdat juni doorgaans een zwakke bestelmaand is. Alleen al in juni werden bijna 15.400 trailers besteld, wat een verbijsterende stijging van 144% is ten opzichte van vorig jaar.

Jennifer McNealy, een expert van ACT Research, suggereerde dat deze onverwachte stijging een voorbode zou kunnen zijn van verwachte prijsstijgingen. Hoewel dit een hoogtepunt is, blijven er zorgen bestaan over de algemene winstgevendheid van transportbedrijven, die een sterkere vraag blijven uitdagen.

Gezien deze volatiliteit blijven belanghebbenden voorzichtig optimistisch, maar realistisch, en herhalen ze de noodzaak om de verwachtingen rond de orderactiviteit van trailers in de toekomst te beheersen.

Verwachte trends in de volgorde van trailers

Zachte vraag naar tractoren en implicaties voor de toeleveringsketens

De prognose voor de vraag naar klasse 8-trekkers vertoont vergelijkbare verontrustende patronen. De North American Commercial Vehicle Outlook van ACT Research voorspelt dat de vraag zwak zal blijven, grotendeels als gevolg van de zwakke vrachtmarkt en de winstgevendheidsdruk van vervoerders. Beursgenoteerde transportbedrijven zagen na dertig jaar monitoring recentelijk hun zwakste nettowinstmarges sinds het eerste kwartaal van 2010.

Kenny Vieth, president en senior analist bij ACT, wees erop: “Omdat de groei van de vrachtprijzen achterblijft bij de inflatie, waren de verwachtingen voor een aanzienlijk herstel niet hoog.” Samen met verslechterende omstandigheden in de bouwsector neemt ook de langverwachte vraag vanuit de beroepsmarkt af.

Spotmarkttarieven ervaren tegenslagen

Op de spotmarkt was juni ook niet bepaald gunstig. Rapporten van DAT Freight & Analytics toonden lagere tarieven in juni, waarbij de DAT Truckload Volume Index terugzakte ten opzichte van de winst in mei. Het aantal vadingen daalde met 21%, het aantal koelwagenladingen daalde met 5% en de tarieven voor platte wagens bleven ongewijzigd.

Retailers en fabrikanten lijken de voorraadniveaus op een nulpunt te houden of zelfs een afname toe te staan, wat bijdraagt aan een nogal onvoorspelbare vrachtstroom. Zoals Ken Adamo van DAT opmerkt: "De bewegingen zijn eerder sporadisch dan consistent geweest."

De situatie wordt steeds ingewikkelder

Recente inzichten van Truckstop.com en FTR Transportation Intelligence illustreren de uitdagingen die aan de horizon groeien. De spotmarkttarieven zijn sterk gedaald, met name voor de segmenten droge vracht en koeltransport. Interessant is dat het aantal laadplaatsen is toegenomen, waardoor de Market Demand Index is gestegen naar 95,6 - de hoogste waarde in acht weken. Deze tegenstrijdige trend roept vragen op over de algehele gezondheid van de markt.

Terwijl de industrie worstelt met stijgende brandstofprijzen en verplichte bekwaamheidseisen voor vrachtwagenchauffeurs, vormen deze factoren gezamenlijk voortdurende operationele zorgen.

Conclusie

De nieuwste ontwikkelingen in de transportsector weerspiegelen aanzienlijke uitdagingen die zich door de logistieke sector kunnen verspreiden. Aangezien de transportsector zo'n vitaal onderdeel is van het logistieke proces, kunnen verschuivingen in de vraag en de tarieven de effectiviteit van het vrachtvervoer en de levering wereldwijd rechtstreeks beïnvloeden.

Zelfs de beste analyses en recensies geven mogelijk niet het hele beeld weer; persoonlijke ervaringen kunnen echter van onschatbare waarde zijn. Maak van uw volgende vrachttransport een probleemloze ervaring met GetTransport.com, dat een veelzijdige en kosteneffectieve oplossing biedt voor alle logistieke behoeften, van verhuizingen tot omvangrijke leveringen. Profiteer van de transparantie, betaalbaarheid en uitgebreide opties die beschikbaar zijn. Begin met het plannen van uw volgende levering en beveilig uw goederen met GetTransport.com.