Ułatwienie modernizacji floty: Krajowa inicjatywa na rzecz transportu drogowego

Znaczenie modernizacji floty

Federacja Stowarzyszeń Dealerów Motoryzacyjnych (Faconauto) zaapelowała do Ministerstwa Transportu i Zrównoważonej Mobilności o wprowadzenie Krajowego Planu Odnowy Floty, mającego na celu ożywienie profesjonalnego transportu drogowego w regionie. Inicjatywa ta jest zgodna z celami środowiskowymi i standardami konkurencyjności określonymi w dyrektywach europejskich, wspierając przejście na bardziej zrównoważone modele transportu i obniżając średni wiek flot pojazdów.

Kluczowe cele wniosku

Proponowany plan zaleca bezpośrednią pomoc finansową powiązaną ze złomowaniem starych pojazdów, utorowując drogę do nabycia nowszych, bardziej ekologicznych modeli. Inicjatywa ta ma na celu nie tylko wzmocnienie składu floty, ale również zapewnienie płynnego przejścia dla tysięcy małych i średnich firm transportowych.

Faconauto podkreśliło kilka podstawowych celów:

• Ułatwienie Dostępu do Zrównoważonych Modeli: Poprzez zastąpienie przestarzałych pojazdów nowszymi, plan ma na celu obniżenie emisji i zwiększenie efektywności transportu.
• Wpływ na małe i średnie przedsiębiorstwa: Ta inicjatywa ma przynieść korzyści wielu małym operatorom transportowym, umożliwiając im zachowanie konkurencyjności przy jednoczesnym przestrzeganiu zmieniających się przepisów środowiskowych.

Kontekstowe tło

Po wygaśnięciu programu Moves MITMA ponad rok temu, Faconauto wyraziło zaniepokojenie niewystarczającym wsparciem dla procesów odnowy i adaptacji flot transportowych. Pomimo ustanowienia przez Unię Europejską kompleksowej strategii neutralnego dla klimatu transportu, wdrażanie na poziomie lokalnym wciąż pozostaje w tyle.

Ramy Finansowe dla Inicjatywy

Faconauto proponuje minimalną alokację budżetową w wysokości 300 milionów euro w tym przedsięwzięciu odnowy floty. Wsparcie finansowe dla przewoźników mogłoby sięgnąć nawet €25,000 na jednostkę, skierowanych do osób rezygnujących ze starszych pojazdów na rzecz modeli zgodnych z normą Euro 6 – zarówno nowych, jak i maksymalnie rocznych. Opracowywane ramy tych zachęt będą priorytetowo traktować prostotę, szybkość i skuteczność.

Działania uzupełniające na rzecz zrównoważonego transportu towarowego

Faconauto opowiada się nie tylko za wymianą starych pojazdów, ale również za wznowieniem wsparcia dla przemysłowych pojazdów zeroemisyjnych poprzez dodatkowy budżet w wysokości 250 milionów euro. Takie podejście jest kluczowe w zachęcaniu do elektryfikacji sektorów transportu ciężkiego, które często borykają się z wyzwaniami związanymi z wysokimi kosztami i ograniczoną infrastrukturą ładowania.

Konieczność rozwiązań neutralnych technologicznie

Faconauto podkreśla konieczność przyjęcia neutralnego technologicznie podejścia, obejmującego różne opcje zrównoważonej mobilności, wykraczające poza samą elektryfikację. Całkowity Koszt Posiadania (TCO) pozostaje główną przeszkodą w odnowie flot. W związku z tym organizacja wzywa do stworzenia warunków umożliwiających realizację istniejących celów, ze szczególnym naciskiem na pomoc małym i średnim przedsiębiorstwom – kluczowym graczom w ekosystemie transportu drogowego.

Rola regulacji i udoskonaleń polityki fiskalnej

Strategiczna polityka fiskalna ma kluczowe znaczenie dla zachęcania do decyzji inwestycyjnych i wspierania transformacji energetycznej transportu. W tym świetle Faconauto proponuje odliczenie podatkowe 15% w podatkach dochodowych od osób prawnych dla firm, które albo kupują pojazdy niskoemisyjne, albo rozwijają infrastrukturę ładowania.

Współpraca i Zaangażowanie Interesariuszy

Faconauto formalnie przedstawiło te propozycje Ministerstwu Transportu i Zrównoważonej Mobilności w ramach strategii strukturalnej. Kluczowa jest stabilna grupa robocza z udziałem MITMA i przedstawicieli sektora, w połączeniu z lepszą koordynacją międzyresortową z udziałem Ministerstwa Finansów, Przemysłu, Transformacji Ekologicznej i Pracy. Publikacja harmonogramu działań państwa zapewniłaby pewność prawną podmiotom działającym w tej dziedzinie.

Reagowanie na rosnące naciski regulacyjne

Organizacja wyraziła również zaniepokojenie w związku z narastającymi nowymi europejskimi wymogami, w tym ETS2, pakietem Fit for 55, wdrożeniem punktów ładowania (AFIR), obowiązkowymi systemami ADAS, inteligentnymi tachografami i pakietem mobilności. Uznając wspólne cele zrównoważonego rozwoju, Faconauto nalega na potrzebę realistycznych mechanizmów wsparcia i rozsądnych harmonogramów wdrażania.

Perspektywy Rynkowe: Sygnały Ochłodzenia

Rynek pojazdów ciężarowych (powyżej 16 ton) odnotował 27 088 rejestracje w 2024 r., odbudowujące się po pandemii. Jednak prognozy na 2025 r. wskazują na zmianę; do maja rejestracje spadły o 14.9% do 9 506 sztuk, a szacunki na koniec roku wynoszą 24 499 –9.6% mniej niż w roku poprzednim.

Faconauto przypisuje ten spadek kombinacji presji regulacyjnych, niepewności technologicznych i rosnących kosztów operacyjnych. Dodatkowo, sytuację pogarsza znaczący niedobór kierowców, z ponad 20 000 wolnych miejsc pracy. W tym kontekście dealerzy pojazdów przemysłowych zmagają się ze zwiększoną presją wynikającą z niskich marż zysku i ciągłą inflacją kosztów strukturalnych. Chociaż segment obsługi posprzedażnej pozostaje solidnym filarem stabilności, również zaczyna odczuwać presję na marże.

Niezbędna Rola Sieci Dystrybucji

Faconauto podkreśla krytyczne znaczenie solidnej sieci dystrybucji — składającej się głównie z małych i średnich przedsiębiorstw — dla utrzymania ciągłości usług i skutecznego wsparcia logistycznego w całym regionie. Transformacyjna podróż transportu drogowego zależy od posiadania prężnej i konkurencyjnej sieci handlowej i technicznej.

Transport drogowy: Istotna infrastruktura gospodarcza i społeczna

Transport drogowy stanowi niezastąpioną infrastrukturę gospodarczą i społeczną. Jednak, o ile transport osobisty często znajduje się w centrum publicznych dyskusji dotyczących dekarbonizacji, o tyle transport profesjonalny pozostaje w tyle, jeśli chodzi o zainteresowanie mediów i polityków. Istnieje pilna potrzeba zrównoważenia tego dialogu i opracowania ambitnej strategii krajowej, aby zapewnić opłacalne, sprawiedliwe i realistyczne przejście energetyczne dla całego sektora.

Conclusion: The Way Forward in Logistics

Modernizacja floty pojazdów przemysłowych ma ogromne znaczenie nie tylko dla poprawy efektywności operacyjnej, ale także dla realizacji celów zrównoważonego rozwoju. Bieżące dyskusje i proponowane środki przedstawiane przez organizacje takie jak Faconauto stanowią punkt zwrotny dla branży i odzwierciedlają stale zmieniające się wymagania logistyki. Choć opinie i recenzje branżowe są pouczające, nic nie może się równać z doświadczeniem bezpośredniej pracy ze specjalistycznymi rozwiązaniami transportowymi. GetTransport.com oferuje możliwość usprawnienia transportu ładunków po konkurencyjnych cenach, zapewniając skuteczne i wygodne zaspokojenie potrzeb związanych z logistyką. W obliczu licznych wyzwań posiadanie niezawodnego partnera transportowego ma ogromne znaczenie. Zacznij planować następną dostawę i zabezpiecz swój ładunek z GetTransport.com.