Concurso de fornecimento de energia nova e sustentável para os caminhos-de-ferro no valor de 1,334 mil milhões de euros

Autorização Recente do Governo

O Conselho de Ministros concedeu ao Ministério dos Transportes e Mobilidade Sustentável permissão para iniciar o processo de licitação através da Adif AV para um contrato significativo referente ao fornecimento de eletricidade ‘verde’. Este fornecimento de energia, que vem com uma Garantia de Origem (GdO), destina-se a operadores ferroviários e estará operacional de 2026 a 2030, com um valor estimado de 1,334 bilhões de euros (excluindo IVA).

Compreendendo a Estrutura de Preços

O modelo de preços para a proposta é configurado como um passagem direta; consequentemente, o custo final do contrato irá flutuar com base no consumo real, ofertas competitivas, preços vigentes no mercado grossista OMIE (Operador do Mercado Ibérico de Eletricidade), juntamente com serviços de ajuste e potenciais proteções de preço dentro do mercado OMIP (Operador do Mercado Ibérico-Português). Esta abordagem ajuda a garantir justiça e adaptabilidade às condições de mercado.

Distribuição de Pontos de Abastecimento

Os pontos de fornecimento de eletricidade são classificados em 16 lotes, estrategicamente agrupados com base na proximidade. Esta disposição foi concebida para reduzir discrepâncias de consumo dentro dos grupos e para padronizar os custos de mercado. Vale a pena notar que o processo de licitação exclui os custos de transporte e acesso à rede de distribuição, uma responsabilidade puramente gerida pela Adif AV com empresas distribuidoras.

Consumo Futuro de Energia

Durante o ano anterior, o consumo de energia para fins de tração na rede Adif foi registado em 2,76 TWh, com expectativas apontando para um aumento para 2,79 TWh até 2025. Esse aumento desempenha um papel crucial na definição da natureza do próximo fornecimento de energia.

Período de Contrato Estendido e Capacidades de Gerenciamento

Na segunda metade de 2024, ocorreram várias reuniões envolvendo operadores ferroviários e a CNMC para discutir as suas necessidades e chegar a um consenso sobre as linhas gerais estruturais do próximo contrato. Após estas discussões, as empresas ferroviárias insistiram numa estrutura de preços de transferência, garantindo que os custos reais de mercado fossem refletidos, ao mesmo tempo que estendiam a duração do contrato ao máximo permitido de cinco anos.

Assim, o período de contratação é determinado de 1º de janeiro de 2026 a 31 de dezembro de 2030, sem opções de prorrogação.

Inovações nos Procedimentos de Cobertura de Preços

Uma nova abordagem inclui a introdução de novos procedimentos de cobertura de preços, adaptados para diferenciar entre períodos de liquidez no mercado OMIP e aqueles com liquidez limitada. Este ajuste concede aos operadores ferroviários maior flexibilidade para gerir as suas estratégias de preços de energia em colaboração com a Adif AV durante um período de tempo mais alargado.

Estratégias de Operadoras Ferroviárias para Gestão de Energia

As operadoras ferroviárias manterão a autonomia na gestão das suas estratégias de preços de energia em parceria com a Adif AV. Elas têm a opção de garantir cobertura para toda ou parte do seu consumo de energia previsto em períodos específicos (mensal, trimestral ou anual). A Adif AV executará ordens de encerramento com o retalhista adjudicado, melhorando a gestão geral de custos.

Novos Procedimentos Otimizados de Negociação de Preços

A Adif AV está prestes a iniciar um procedimento negociado com fornecedores de energia, cristalizando planos para um modo singular de ofertas de preços indexados com potencial para cobertura de preço fixo. Esta estratégia permite que cada operador selecione o tempo e o volume específicos de energia para cobertura de preços, permitindo uma abordagem personalizada para a compra de energia.

Processo de Avaliação de Ofertas Competitivas

Em última análise, a Adif AV avaliará as três propostas mais competitivas e iniciará negociações com os licitantes para garantir as melhores condições, assegurando que as partes interessadas beneficiem de estratégias de preços aprimoradas, ao mesmo tempo que reforça a sustentabilidade do setor num contexto competitivo.

Implicações para a Logística e Gestão de Energia

À medida que este licitação estratégica passa para a vanguarda, o efeito cascata na estrutura logística mais ampla torna-se evidente. As empresas que procuram otimizar as suas operações descobrirão que garantir soluções de energia verde não só beneficia os seus resultados financeiros, como também se alinha com as práticas sustentáveis cada vez mais favorecidas pelos consumidores e pelos órgãos reguladores. Esta iniciativa, embora impacte diretamente a logística ferroviária, apresenta um modelo que poderia ser replicado noutros setores da logística.

Em resumo

Este desenvolvimento recente na garantia do fornecimento de energia para o transporte ferroviário enfatiza a importância da adaptabilidade e das práticas sustentáveis no panorama da logística. Mesmo as revisões mais detalhadas e o feedback genuíno não se comparam à experiência em primeira mão. GetTransport.com destaca-se como um recurso vital, fornecendo opções de transporte de carga fiáveis em todo o mundo, permitindo que os utilizadores tomem decisões informadas sem incorrer em custos desnecessários.

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