Căile ferate iau din nou în considerare fuziunile ca răspuns la dinamica industriei

Fuziunile ar putea relansa creșterea post-pandemică

Recentele zvonuri privind potențialele fuziuni între marile companii feroviare ar putea marca un moment crucial în peisajul logistic. Având în vedere că pandemia și-a lăsat amprenta, multe sisteme feroviare revizuiesc scenariul fuziunilor pentru a stimula creșterea și a se adapta la schimbările din cererea de marfă.

Contextul industriei

În urmă cu doi ani, a fost sărbătorit un eveniment important în industria feroviară, când s-a încheiat fuziunea dintre Canadian Pacific și Kansas City Southern. În general, se credea că această etapă va însemna ultima fuziune a căilor ferate de clasa I. Cu toate acestea, după cum subliniază analiștii, discuțiile din cadrul căilor ferate cu privire la fuziuni par să prindă din nou avânt. Analistul industrial independent Anthony B. Hatch sugerează că fuziunile au reapărut ca subiect fierbinte în sălile de consiliu ale căilor ferate de clasă I, după problemele legate de tarife.

Factori care influențează reevaluarea

Tendința de reconsiderare a fuziunilor poate fi atribuită unei varietăți de factori:

• Așteptările de creștere pre-pandemice: Înainte de 2020, exista optimism în ceea ce privește creșterea pieței după ani de reduceri ale costurilor și de raționalizare operațională.
• Impactul pandemiei: Apariția pandemiei a dus la o cerere neregulată de transport de marfă, la o lipsă gravă de forță de muncă și la întreruperi ulterioare ale serviciilor. Ca să nu mai vorbim de consecințele unor negocieri controversate privind forța de muncă și de creșterea atenției asupra siguranței în urma unor incidente precum deraierea din East Palestine.
• Nivelurile actuale de trafic: Rapoartele indică faptul că volumul feroviar nord-american pentru 2024 rămâne cu 4,4% sub nivelurile de dinainte de pandemie. Doar CSX a reușit să revină la nivelurile de trafic anterioare.

În cuvintele lui Hatch, "Nu am văzut nicio creștere - în cota de piață, volume sau capitalizare de piață". Mulți consideră o fuziune substanțială drept un potențial catalizator pentru relansarea creșterii volumului și a câștigurilor.

Cadrul de reglementare

Schimbările din cadrul organismelor de reglementare au declanșat, de asemenea, discuții privind fuziunile. Odată cu schimbarea climatului de reglementare, există convingerea că condițiile devin mai favorabile pentru consolidare. Mediul actual este caracterizat de un președinte republican în cadrul Surface Transportation Board, ceea ce influențează percepțiile privind potențialele fuziuni.

În plus, studiile interne privind calea ferată analizează de obicei posibilele oportunități de fuziune, însă activitățile recente arată un angajament sporit al consiliului de administrație și echipe de lobby juridic mai puternice la Washington.

Perspective privind fuziunile

Sentimentele legate de fuziuni sunt mixte în rândul căilor ferate de clasa I. Unii lideri, precum Jim Vena, directorul general al Union Pacific, susțin potențialele creșteri de eficiență pe care le-ar putea introduce o fuziune transcontinentală. Vena consideră că aceasta ar reduce ineficiențele legate de întârzierile la schimburi, îmbunătățind serviciile și poziționând căile ferate într-o poziție mai competitivă față de transportul cu camionul.

El susține că "se schimbă întreaga paradigmă a discuției cu camioanele de pe autostradă față de ceea ce vine la calea ferată". Această perspectivă sugerează că o operațiune raționalizată ar putea spori competitivitatea globală pentru exportatorii și importatorii americani.

Opinii privind continuarea consolidării

În schimb, alții, precum Tracy Robinson, directorul general al CN, subliniază prudența cu privire la potențialele fuziuni. Ea subliniază că, deși discuția este în curs, obstacolele de reglementare sunt substanțiale. Robinson își exprimă preferința pentru încheierea de acorduri interline, care oferă unele beneficii similare fuziunilor, fără riscurile și complexitățile asociate.

BNSF Railway pare să creadă că există în prezent un interes limitat pentru fuziuni suplimentare, atribuind această lipsă de impuls feedback-ului clienților și sentimentului comunității în general.

Perspective de la STB

Surface Transportation Board (STB) rămâne prudent cu privire la potențialele fuziuni transcontinentale. Fostul președinte Martin J. Oberman a menționat că orice propunere de fuziune ar fi supusă unei examinări intense, fiind necesare dovezi care să ateste respectarea unor standarde de concurență mai stricte în comparație cu interesul public.

Direcții viitoare și considerații industriale

Industria va continua să analizeze implicațiile fuziunilor, în special având în vedere contextul consolidărilor rapide anterioare care au dus la dificultăți de integrare. Observatorii avertizează că o consolidare suplimentară ar putea genera nemulțumire în rândul transportatorilor de mărfuri în vrac și de marfă, care ar putea percepe-o ca pe o reducere a concurenței.

După cum remarcă Hatch, accesul sporit și potențialele condiții de reglementare ar putea afecta semnificativ atractivitatea fuziunilor propuse. Interesant este faptul că o prezentare recentă a Adriene Bailey de la Oliver Wyman a evidențiat faptul că căile ferate de clasa I s-ar putea confrunta cu o alegere între fuziune și "micșorarea până la prosperitate", subliniind faptul că oricare dintre strategii ar putea avea efecte ample asupra logisticii.

Concluzii: Impactul asupra logisticii

Evoluția discuțiilor privind fuziunile feroviare subliniază schimbările semnificative care se întrevăd la orizont pentru sectorul logistic. Schimbările majore în materie de consolidare ar putea crea noi căi pentru transportul de mărfuri, ceea ce ar putea spori eficiența și dinamica concurențială în domeniul logisticii mărfurilor.

În timp ce recenziile și feedback-ul pot oferi informații valoroase, nimic nu înlocuiește experiența directă. Pentru organizațiile și persoanele fizice care doresc să își eficientizeze logistica, GetTransport.com oferă o soluție fiabilă și rentabilă pentru toate nevoile de transport de marfă. Cu opțiuni de deplasare atât la domiciliu, cât și la birou și o gamă variată de servicii care se adresează obiectelor voluminoase, cum ar fi mobila și vehiculele, GetTransport.com este poziționat în mod unic pentru a satisface diverse cerințe logistice. Rezervați-vă cursa la GetTransport.com astăzi!