FMCSA, Hizmet Süresi Kuralları Kapsamında 14 Saatlik Sürüş Süresini Duraklatmak İçin Pilot Uygulama Başlatıyor

Güçlü yönetişim tarafından desteklenen, açıkça tanımlanmış amaçlar ve ölçütlerle, bir görev saati diliminin askıya alınmasının güvenlik ve verimlilik üzerindeki etkisini değerlendirmek için kontrollü bir deneme başlatın.

Değişkenleri kullanarak izleyecekler. statistical testler operasyonlarda kaymanın etkisini izole etmek için tasarlanmıştır. A control grup ve artı olarak çapraz kontrollerle third-party kaynaklar, tutmak için kullanılacaktır sayımlar doğru ve sonuçlar güvenilir.

Tarafsız bir şekilde, veriler tamamlanan yolculuklardan, zaman damgalarından ve operasyonel sayımlar değerlendirilecektir. Ek olarak testler ve zaman serisi analizleri yapılacak ve bir total view etkisi genelinde operations.

Sürücülerin, mühendislerin, güvenlik personelinin ve bağımsız gözlemcilerin görüşleri, sonraki kararları şekillendirecektir. Bu view, istatistiksel eğilimlerle birlikte, güvenilirlik, programa uyum ve sürücü refahı üzerindeki etkileri belirleyecek, emniyet tedbirleri yürürlükte kalacak ve performans izlenecektir.

Ayrıca, zaman ayırılmalıdır third-party sonuçları doğrulamak için yapılan denetimler; her ek veri noktası, faydaların tüm çekincelerden daha ağır bastığına olan güveni güçlendirir. opportunity toplamda sonuçlar olumlu kalırsa ölçeklenmek için var olur operations, devamlı değerlendirme ve istenmeyen sonuçlardan kaçınmak için kontrollü değişkenlikle birlikte.

Aslında, devam eden izlemenin amaçları iyileştireceğini ve ayrıca daha geniş kapsamlı bir dağıtım için daha sağlam bir plan oluşturacağını belirtiyorlar.

Önerilen pilot uygulama ve kapsamına dair pratik genel bakış

Öneri: Sıkı gözetim altında, tanımlı bir grup araç sahibi operatör ve filo için günlük görev süresi sınırının geçici olarak uzatılmasını test eden, dar kapsamlı, veri odaklı bir saha denemesi uygulayın. Daha önce tartışılan koruma rayları, etkili kontroller olarak yerinde kalır ve bu yaklaşım güvenlik, güvenilirlik ve üretkenlik üzerinde ölçülebilir etkiler sağlar. Yetkililer, ölçeklendirme veya geri alma kararı vermek için tamamlanan değerlendirmeden sonra sonuçları inceleyecektir.

Kapsam, yaklaşık 80 taşıyıcıyı içerir; bunlar arasında araç sahibi-operatörler ve küçük filolar bulunur ve uygunluk, mevcut uyumluluk kayıtlarını, doğrulanmış telematik verilerini ve temiz güvenlik geçmişlerini karşılayanlarla sınırlıdır. Katılım, alıcılardan ve sözleşmeli muhataplardan onay gerektirir; federal hükümet, ilgili kurallara ve raporlama gereksinimine uyumu sağlamak için gözetim sağlar.

Elektronik kayıtlar, olay raporları, zamanında performans ve güvenilirlik ölçümleri yoluyla ölçüm ve veri toplama; analiz, tanımlanmış bir deneme süresi boyunca temel koşulları karşılaştıracak ve güvenlik, verimlilik ve maliyet etkilerine ilişkin eyleme geçirilebilir içgörüler sağlayacaktır. Katılımcılar için finansal etkiler analiz edilecek ve sonuçlar, ilgili operasyonların daha uzun vadeli bir çerçeveye uzatılıp uzatılmaması gerektiğini belirleyecektir.

Yönetim ve sonraki adımlar: federal yetkililer, kilometre taşları, raporlama sıklığı ve veri işleme kuralları içeren yapılandırılmış bir zaman çizelgesini denetleyecektir. Bütçe kısıtlamaları göz önüne alındığında, tasarımda risk azaltma önlemleri ve maliyetleri izleme araçları yerleşiktir ve önceden tanımlanmış tetikleyiciler aracılığıyla riski içerir. Daha geniş bir benimseme için nihai teklif ve sonuçların hedeflenen performansı karşıladığı bir karar noktası dahil olmak üzere tanımlanmış bir süre içinde eksiksiz bir analiz sunulacaktır. Başarılı olursa, yetkililer daha geniş bir benimseme önermektedir; başarısız olursa, fesih prosedürleri başlar. Sonuçlar genişlemeyi haklı çıkarırsa, resmi bir organ ölçekli katılım önermektedir.

Gerekçe: Neden 14 Saatlik pencere şimdi duraklatılıyor

Öneri: Günlük çalışma süresine, kayıt tabanlı kontroller ve fmcsas onaylı önlemlerle desteklenen, belirlenmiş, geçici bir ayarlama uygulayın. Bu yaklaşım, güvenlik ve hizmet güvenilirliğini korurken, kapasite arttıkça risk maruziyeti azaltılarak ajans yetkisini sürdürür.

Gerekçeler arasında iyileştirilmiş risk kontrolü, motor operasyonlarına daha iyi görünürlük ve hizmetler arasında daha sorunsuz bir geçiş yer almaktadır. Günlük kayıt seviyeleri orta düzeyde ayarlanmalı ve izleme için minimum eşik belirlenmelidir; veriler dakika çözünürlüğünde incelenebilir. Fmcsas ve fmcsrs'den yayınlanan rehberlik, operatörlerin yetki dahilinde çalışabilmelerini ve beklentilerden emin olmalarını sağlamak için çevrimiçi portallar, e-posta ve telefon kanalları aracılığıyla dağıtılacaktır.

Bunlar, günlük verilerine ve iletişim kanallarına erişim de dahil olmak üzere, ağlar genelindeki ön cephe personeli ve yöneticiler için geçerlidir.

Bu plan, uygulama genelinde esnekliği vurgular ve ölçümler ve geri bildirimlere göre ayarlamalar yapılır. Kontrolleri uzaktan ayarlama gücü, taşıyıcılar ve ajans arasında el ele iş birliğini sağlar. Üst düzey kararlar, olay sayısı, yorgunluk riski göstergeleri ve zamanında performans gibi güvenlik göstergeleri de dahil olmak üzere kayıt verilerine ve ilgili önlemlere dayanmaktadır. Bu yaklaşım aynı zamanda sürüş sırasında yorgunluğa bağlı riskleri azaltmayı amaçlamaktadır.

Kapsam: hangi sürücüler, güzergahlar ve operasyonlar etkileniyor

Öneri: Tutarlı gözetimi sağlamak ve daha fazla araştırma ve politika geliştirme için güvenilir veriler elde etmek amacıyla, önerilen düzenleyici kapsamın, uzun mesafe, bölgesel ve son kilometre rotalarında, eyaletler arası ve eyalet içi faaliyette bulunan nakliye şirketleri tarafından istihdam edilen profesyonel sürücülere odaklanması.

Şu anda, uygunluk, eyaletler arası ve eyalet içi operasyonlardaki, farklı filo büyüklüklerine ve rota karışımlarına sahip profesyonel sürücüleri kapsamaktadır.

Amaçlar arasında güvenlik iyileştirmesi, verimlilik ve federal gözetim ile uyumluluk yer almaktadır.

• Kimler etkilenir: şehirlerarası ve şehir içi faaliyet gösteren motorlu taşıyıcılar tarafından istihdam edilen profesyonel sürücüler; kiralık işletmeciler; uzun yol, bölgesel ve karma güzergahlara atanan sürücüler; geçici döngülerdeki mevsimlik sürücüler.
• Güzergahlar ve coğrafya: eyaletler arası koridorlar, çoklu eyalet şeritleri, sınır ötesi girişler, dağ geçitleri, yoğun şehir ağları ve kırsal bağlantı yolları; hava durumuna göre mevsimsel sapmalar dikkate alınır.
• Operasyon ve çalışma düzenleri: kısıtlı dinlenme fırsatları, vardiya teslimleri ve çoklu vardiya döngüleri yaratan sevk programları; çağrı üzerine ekipler; yük havuzları; elektronik kayıtların ve ilgili çevrimiçi araçların benimsenmesi.
• Veri toplama ve denetimi: sürücülerden toplanan aktigrafi verileri; tıp bölümünün katılımı; veri boyutu ve süresi; çevrimiçi gönderim; fmcsas tarafından yayınlanan yayın; federal otorite ve kongre tarafından denetim; amaçları arasında güvenlik değerlendirmesi ve düzenleyici araştırma yer almakta olup kongre amaçlarıyla uyumludur.

Yukarıdaki düşünceler kapsam tasarımına rehberlik etmektedir. Hibe olanakları, araç teknolojisi ve eğitimini düzenleyici amaçların bir parçası olarak finanse etmek için takip edilebilir, FMCSA'nın gözetimiyle ölçülebilir güvenlik iyileştirmeleri elde edilebilir.

Mekanikler: duraklamanın nasıl tetikleneceği ve kaydedileceği

Recommendation: Sürücü yönetim platformunda tanımlı çalışma süresi sonunda otomatik durdurma tetikleyicisini etkinleştirin ve dijital kayıtlara zaman damgalı bir kesinti kaydederek manuel girişi en aza indirin. Böylece uyumluluk dokümantasyonu, gözetim incelemeleri için net bir iz sağlar.

Tetikleyici yapılandırmaları: Zamana bağlı bir mola aktivasyonu, tanımlanmış bir çalışma döngüsünden sonra gerçekleşir. İkinci bir yol, sürücü tarafından portal üzerinden başlatılan muafiyet veya program ayarlama taleplerini mümkün kılar; bu tür taleplere izin verilir. Onaylar, malzeme güvenliğini, istatistiksel risk yönetimini ve uyumluluk hususlarını yansıtır. Ardından denetimler, risk hedefleri ve gözetim gereksinimleriyle uyumu tespit eder.

Kayıt çerçevesi: Her olay, event_id, start_time, duration_minutes, mode, status ve reason_code ile yapılandırılmış bir giriş üretir. Günlük içerikleri, uygulamaları ve istatistiksel özetleri desteklemek için merkezi bir tabloda saklanır; veriler, performansla ilgili tam görünürlük sağlayarak çökmeleri ve ilgili güvenlik metriklerini tanımlar.

Veri kalitesi ve gözetimi: Otomatik kontroller, süreyi planlanan beklentilerle karşılaştırır; anormallikler ortaya çıkarsa, gözetim incelemesi için işaretler; sonuçlar, artan doğruluk ve güvenilirliği sağlamak için istatistiksel panolara, azaltma önlemlerine ve risk analizlerine aktarılır. Bu fırsat, filolarda devam eden iyileştirmeleri destekler.

Muafiyetler ve ziyaretçi akışı: Onaylar, görev açısından kritik operasyonlar için muafiyetleri destekler; uygulamalar, destekleyici materyalin hızla gönderilmesini sağlar; gözetim personeli, kayıtları doğrulamak için ortak tesisleri ziyaret edebilir; ortaklar, iyileştirilmiş şeffaflık ve program senkronizasyonundan faydalanır.

Materyaller ve uygulama planı: Etkinlik kodlarını, referans materyallerini ve kullanıcı kılavuzlarını bir malzeme kitaplığında derleyin; gerekli tüm veri alanlarının yakalandığını doğrulayın; zamanlama yaklaşan düzenleyici döngülerle uyumlu olsun; bu çaba esnekliği artırır, daha güçlü güvenlik analizleri sağlar ve ortaklar ve denetim tarafından kullanılan günlüklerin içeriğini korur.

Duraklatma Sırasındaki Güvenlik ve Uyumluluk Hususları

Sağlanan emniyetler, belirlenmiş operasyonlarla güvenli yeniden etkileşimi sağlar. Görevde olmama durumunun doğru bir şekilde not edildiğinden, yatma yerlerinin kaydedildiğinden ve gönüllü dinlenme girişlerinin sınırlara uyduğundan emin olun. Bu adımlar, katılan sürücüler ve destek personeli için geçerlidir.

1. Süreç kapsamı ve doğrulama: Katılımcı bireyler için minimum dinlenme durumunu doğrulayın; gerekli meta veri alanlarını tamamlayın; amaçları belirleyin; bir sürücü uygunsa girdiyi kesin olarak işaretleyin ve bir sonraki aşamaya geçin.
2. Atama ve uygunluk: belirlenmiş görev sürelerini kontrol edin; kayıtlar arasında, uygun sürücüler ve/veya diğer personeli bulun; devam etmeden önce tüm katılımcı birimlerin uygun olduğundan emin olun.
3. Belgeler ve aranabilirlik: Analizi destekleyen meta veriler ekleyin; girdilerin sürücü düzeyi, görünümler ve tanımlayıcılar tarafından aranabilir olduğundan emin olun; hızlı incelemeyi kolaylaştırmak için raporlarda başlıklar kullanın; belirli sürücü kayıtlarını bulmak için aramayı etkinleştirin.

Denetim notları, her sürücü ve/veya personelin durumuna atıfta bulunur; izlenebilirlik için bunlardaki değişiklikleri takip eder.

Doğrulama şu anda, uyumluluk görünürlüğünü sürdürmek için katılımcı birimlerden gelen meta verilere dayanmaktadır.

Pilot için veri, raporlama ve değerlendirme ölçütleri

Öneri: Yetkili rollerle sınırlı gizli veriler aracılığıyla şeffaflığı sağlayan ve sübjektif önyargıyı azaltan, tablo tabanlı bir veri toplama çerçevesi oluşturun; fmcsas tarafından yayınlanan kılavuzlar erişim düzeylerini ve yayınlama kurallarını tanımlamalıdır.

Tasarım kapsamı, taşıyıcı düzeyinde ve federal düzeyde raporlamayı, çevrimiçi gönderileri, uyumluluk sınırları içinde çalışmayı, hassas ayrıntıları ifşa etmeden yayınlanan zaman aralıklarında verileri kullanılabilir hale getiren bir ritimle kapsar; her veri satırı taşıyıcı kimliğini, operasyon türünü, verilen molaları ve doğruluk göstergelerini yakalamalıdır; taşıyıcı boyutları arasındaki karşılaştırmalar, önceki temellere göre beklenenden daha büyük farklılıklar göstermektedir.

Metrikler arasında 100.000 mildeki güvenlik olay oranı, ortalama günlük çalışma süresi, vardiya sırasında kullanılan molalar ve varış doğruluğu bulunur; bu araçlar, taşıyıcı boyutları ve hizmet alanları arasında karşılaştırmaları destekler, mevsimsel faktörler için orta düzeyde ayarlama yapar; hizmet güvenilirliği ve taşıyıcı performansı üzerindeki etkiler izlenecektir.

Değerlendirme, gizli verileri korumak için anonimleştirilmiş tanımlayıcılar içeren ve yayınlanan toplamları içeren, aylık olarak güncellenen tablo tabanlı bir panele dayanır; doğruluk hedeflerine ulaşmak ve eksik alanlardan kaçınmak için her gönderimde veri kalitesi kontrolleri yapılır; Her gönderi doğrulama kontrollerinden geçmelidir.

Gizlilik denetimleri, erişimi yetkili personel ile sınırlar; gizli ayrıntıları korurken federal gözetim için toplu sonuçlar yayınlanır; daha az öznel yargı, nesnel standartları karşılar ve kural tabanlı kriterlere ve manuel kontrollere dayanır.

Veri toplama şu anlama gelir: çevrimiçi gönderiler taşıyıcı portalı üzerinden gelir; yayınlanan kılavuzlar veri biçimini şekillendirir; tablo tabanlı alanlar zaman damgası, konum, mola süresi, olay bayrağı ve çalışma koşulları hakkında ek veriler içerir; her satır, gizli ayrıntıları ifşa etmeden tek bir taşıyıcıya bağlanma olanağı taşır.

Değerlendirme planı, başlangıca göre üç aylık karşılaştırmaları kapsar, gelecek çeyrekler taşıyıcı büyüklüğü ve bölgeye göre analiz ekler, bu süre zarfında sonuçlar kısıtlı erişime sahip çevrimiçi bir kontrol panelinde yayınlanır; FMCSA'nın yayınladığı kılavuz, uyum düzeyini sağlayarak yinelemeyi bilgilendirir.