Filo Modernizasyonunun Kolaylaştırılması: Karayolu Taşımacılığı için Ulusal Bir Girişim

Filo Modernizasyonunun Önemi

Otomotiv Satıcıları Federasyonu (Faconauto), Ulaştırma ve Sürdürülebilir Hareketlilik Bakanlığı'na bölgedeki profesyonel karayolu taşımacılığını canlandırmayı amaçlayan Ulusal Filo Yenileme Planı'nı yürürlüğe koyma çağrısında bulundu. Bu girişim, Avrupa direktiflerinde belirtilen çevresel hedefler ve rekabet standartlarıyla uyumlu olup, daha sürdürülebilir ulaşım modellerine geçişi desteklemekte ve araç filolarının ortalama yaşını düşürmektedir.

Teklifin Temel Amaçları

Önerilen plan, eski araçların hurdaya çıkarılmasıyla bağlantılı doğrudan mali yardımı tavsiye ederek, daha yeni ve daha ekolojik modellerin satın alınmasının önünü açıyor. Bu girişim yalnızca filonun yapısını güçlendirmeyi amaçlamakla kalmayıp, aynı zamanda binlerce küçük ve orta ölçekli nakliye şirketi için sorunsuz bir geçiş sağlamayı da hedefliyor.

Faconauto çeşitli temel hedefleri vurguladı:

• Sürdürülebilir Modeller İçin Erişimi Kolaylaştırın: Plan, eskimiş araçları daha yeni alternatiflerle değiştirerek emisyonları düşürmeyi ve ulaşım verimliliğini artırmayı amaçlamaktadır.
• Küçük ve Orta Ölçekli İşletmeler Üzerindeki Etki: Bu girişimin, birçok küçük nakliye operatörüne fayda sağlaması ve gelişen çevre düzenlemelerine uyum sağlarken rekabetçi kalmalarına olanak tanıması bekleniyor.

Bağlamsal Arka Plan

Faconauto, bir yılı aşkın süre önce sona eren Moves MITMA programının ardından, ulaşım filolarının yenilenme ve adaptasyon süreçlerine verilen yetersiz destekle ilgili endişelerini dile getirdi. Avrupa Birliği, karbon nötr ulaşım için kapsamlı bir strateji oluşturmuş olsa da, yerel düzeyde uygulama hala yetersiz kalmaktadır.

Girişimin Finansal Çerçevesi

Faconauto, en az şu bütçe tahsisini önermektedir: 300 milyon € bu filo yenileme girişimi için. Nakliyecilere yönelik mali destek şu kadar yüksek olabilir: 25.000 € adet başına olmak üzere, eski araçlarına veda edip Euro 6 uyumlu (yeni veya en fazla bir yıllık) modellere yönelenleri hedeflemektedir. Bu teşviklerin geliştirilen çerçevesi, basitlik, hız ve etkililiğe öncelik verecektir.

Sürdürülebilir Yük Taşımacılığı için Tamamlayıcı Önlemler

Faconauto, sadece eski araçları değiştirmekle kalmayıp, ek bir bütçeyle sıfır emisyonlu endüstriyel araçları desteklemeye yönelik yenilenmiş bir odağın savunuculuğunu yapmıştır. 250 milyon €. Bu yaklaşım, genellikle yüksek maliyetler ve sınırlı şarj altyapısı nedeniyle zorluklarla karşılaşan ağır taşıma sektörlerinin elektrifikasyonunu teşvik etmede hayati öneme sahiptir.

Teknoloji Nötr Çözümlere Duyulan İhtiyaç

Faconauto, sadece elektrikli araçları değil, çeşitli sürdürülebilir mobilite seçeneklerini kapsayan teknoloji nötr bir yaklaşımın gerekliliğinin altını çiziyor. Toplam Sahip Olma Maliyeti (TSM), filoları yenilemenin önündeki önemli bir engel olmaya devam ediyor. Bu nedenle kuruluş, özellikle karayolu taşımacılığı ekosisteminde kritik oyuncular olan küçük ve orta ölçekli işletmelere yardımcı olmaya odaklanarak, mevcut hedeflere uygun koşulların sağlanması çağrısında bulunuyor.

Düzenleme ve Mali Politika İyileştirmelerinin Rolü

Stratejik maliye politikası, yatırım kararlarını teşvik etmede ve ulaşımın enerji geçişini desteklemede çok önemlidir. Bu bağlamda, Faconauto şunları önermektedir: 15% vergi indirimi düşük emisyonlu araçlar satın alan veya şarj altyapısı geliştiren şirketler için kurumlar vergisi konusunda.

İş Birliğine Dayalı Çalışmalar ve Paydaş Katılımı

Faconauto, yapısal bir stratejinin parçası olarak bu önerileri Ulaştırma ve Sürdürülebilir Hareketlilik Bakanlığı'na resmen sundu. MITMA ve sektör temsilcilerinin katılımıyla istikrarlı bir çalışma grubu, Maliye, Sanayi, Ekolojik Geçiş ve Çalışma Bakanlıklarını içeren gelişmiş bakanlıklar arası koordinasyonla birlikte çok önemlidir. Kamusal eylem takvimi rehberliği, bu alandaki operatörlere yasal kesinlik sağlayacaktır.

Artan Mevzuat Baskılarına Çözüm Bulmak

Kuruluş ayrıca, ETS2, 55'e Uyum paketi, şarj noktası uygulaması (AFIR), zorunlu ADAS sistemleri, akıllı takograflar ve Mobilite Paketi dahil olmak üzere artan yeni Avrupa gereklilikleriyle ilgili endişelerini dile getirdi. Faconauto, ortak sürdürülebilirlik hedeflerini kabul etmekle birlikte, gerçekçi destek mekanizmalarına ve dağıtım için makul zaman çizelgelerine duyulan ihtiyacı vurguluyor.

Piyasa Görünümü: Soğuma İşaretleri

Ağır ticari araç pazarında (16 ton üzeri) kaydedilen 27.088 2024'teki kayıtlar, pandemiden sonra toparlanıyor. Ancak, 2025 projeksiyonları bir değişime işaret ediyor; Mayıs ayına gelindiğinde, kayıtlar hızla düştü. 14.9% 9.506 adede çıkarken, yıl sonu tahminleri 24.499—9.6% önceki yıldan daha az.

Faconauto bu düşüşü mevzuat baskıları, teknolojik belirsizlikler ve artan işletme maliyetlerinin bir karışımına bağlıyor. Buna ek olarak, 20.000'den fazla açık pozisyonla dikkat çeken bir sürücü sıkıntısı da var. Bu bağlamda, endüstriyel araç bayileri dar kar marjları ve devam eden yapısal maliyet enflasyonu ile artan bir baskı ile karşı karşıya. Satış sonrası segmenti sağlam bir istikrar sütunu olmaya devam ederken, o da marjlardaki sıkışmayı hissetmeye başlıyor.

Dağıtım Ağlarının Temel Rolü

Faconauto, bölge genelinde hizmet sürekliliğini ve etkin lojistik desteğini sürdürmede büyük ölçüde küçük ve orta ölçekli işletmelerden oluşan sağlam bir dağıtım ağının kritik önemini vurgulamaktadır. Karayolu taşımacılığının dönüşüm yolculuğu, yerinde dayanıklı ve rekabetçi bir ticari ve teknik ağa sahip olmaya bağlıdır.

Karayolu Taşımacılığı: Hayati Bir Ekonomik ve Sosyal Altyapı

Karayolu taşımacılığı, vazgeçilmez bir ekonomik ve sosyal altyapı işlevi görmektedir. Ancak, kişisel ulaşım genellikle karbonsuzlaştırma ile ilgili kamuoyu tartışmalarının ön saflarında yer alırken, profesyonel taşımacılık medya ve siyasi odak noktasında geride kalma eğilimindedir. Bu diyaloğu dengeleme ve sektörün tamamı için uygulanabilir, adil ve gerçekçi bir enerji geçişi sağlamak üzere iddialı bir ulusal strateji geliştirme konusunda acil bir ihtiyaç bulunmaktadır.

Conclusion: The Way Forward in Logistics

Endüstriyel araç filosunun modernizasyonu, yalnızca operasyonel verimliliği artırmakla kalmayıp aynı zamanda sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmak için de son derece önemlidir. Faconauto gibi kuruluşlar tarafından ortaya konulan devam eden tartışmalar ve önerilen önlemler, sektör için çok önemli bir dönüm noktasını temsil etmekte ve lojistiğin sürekli gelişen taleplerini yansıtmaktadır. Geri bildirimler ve sektör incelemeleri bilgilendirici olsa da, doğrudan özel taşıma çözümleriyle çalışmanın yerini hiçbir şey tutamaz. GetTransport.com, kargo taşımacılığını rekabetçi fiyatlarla kolaylaştırmak ve lojistikle ilgili ihtiyaçların etkin ve rahat bir şekilde karşılanmasını sağlamak için bir fırsat sunar. Zorluklar bol olsa da, güvenilir bir nakliye ortağına sahip olmak her şeyi değiştirir. Bir sonraki teslimatınızı planlamaya başlayın ve kargonuzu GetTransport.com ile güvenceye alın.