ABD Limanları Yük Trafiğindeki Artışı Darboğazlar Olmadan Yönetebilecek mi?

Önemli Limanlarda Artan Konteyner Hacimleri

Los Angeles ve Long Beach limanları, Haziran ayının ikinci haftasından itibaren haftada 100.000 TEU'yu aşması beklenen konteyner hacimlerinde önemli bir artışa hazırlanıyor. Lojistik sektörü beklenen bu artışa hazırlanırken, büyük bir soru ortaya çıkıyor: Bu büyük limanlar artan yükü bir tıkanıklık krizine düşmeden kaldırabilecek mi?

Piyasa Hareketliliği Beklentileri Artırıyor

Çin ile ticaret savaşı ateşkesinin ardından gümrük vergilerinin geçici olarak durdurulmasının ardından, büyük ölçüde Çin'den yapılan ihracatın artmasına bağlı olarak deniz taşımacılığında bir artış bekleniyor. Bu durum, okyanus taşımacılarının askıya alınan hizmetleri yeniden etkinleştirmesine, atıl gemileri konuşlandırmasına ve yeni nakliye rotaları sunmasına yol açarak transpasifik nakliye hatlarını etkili bir şekilde yeniden canlandırdı.

Kapasite Restorasyonu ve Projeksiyonlar

Denizcilik danışmanlık şirketi eeSea'ye göre, Asya'dan Kuzey Amerika'ya toplam nakliye kapasitesinin Haziran ayında 2,4 milyon TEU'ya ulaşması ve Temmuz ayında 2,8 milyon TEU'ya yükselmesi bekleniyor. Bu ek kapasitenin büyük bir kısmı başta Los Angeles ve Long Beach olmak üzere Batı Yakası limanlarını hedef alacak.

Benzer eğilimler veri sağlayıcısı Sea-Intelligence tarafından da rapor edilmiş olup, Haziran ayında Asya'dan ABD'nin Batı Kıyısı'na yönelik kapasitede bir önceki yıla göre yüzde 17'lik bir artış kaydedilmiş ve Temmuz ayında da yüzde 19'luk bir artış beklenmektedir.

Doğu Yakası Kapasitesi ve Gelecek Eğilimleri

Buna karşılık, Doğu Yakası limanları Haziran ayında yüzde 7'lik mütevazı bir büyüme yaşarken, Temmuz ayında Batı Yakası'nın oran artışını yakalaması bekleniyor. Ancak bu tahminlerin, değişkenliğini koruyan mevcut taşıyıcı programlarına dayandığını unutmamak gerekir.

Büyük Soru: Limanlar Bunu Kaldırabilecek mi?

Ortaya çıkan soru devam ediyor: Los Angeles ve Long Beach, pandemi sırasında görülen kaotik tıkanıklık seviyelerine geri dönmeden gelen yüklerle başa çıkabilecek mi? Ön tahminler her iki limandaki konteyner hacimlerinin artmaya devam edeceğini gösteriyor ve Haziran sonu ve Temmuz başı için şimdiden birçok ek sefer planlandı.

Tarihsel olarak bakıldığında 2021, büyük ölçüde pandemi dinamikleri nedeniyle her iki limanın da yaklaşık 10 milyon TEU elleçlediği en yoğun yıl oldu. Özellikle Los Angeles sadece Mayıs 2021'de 520.000 TEU'luk şaşırtıcı bir işlem gerçekleştirirken, Long Beach aynı ayda tüm zamanların en yüksek seviyesi olan 400.000 TEU'ya ulaştı.

Hacim Beklentilerine İlişkin Sektör Görüşleri

Sektör içinde, yaklaşan kargo dalgalarının geçmişteki dalgalanmaları yansıtıp yansıtmayacağı konusunda görüşler farklılaşıyor. Önde gelen taşıyıcılardan ve terminallerden bazı yöneticiler, tarifelerin askıya alınmasının pandemi dönemindeki çılgınlığa benzer bir artışa yol açmayabileceği konusunda uyarıyor. Haziran ayı için beklenen hacimlerin Mayıs ayını aşması beklense de, ilk tahminler aşırı iyimser olabilir.

Depolarda bekleyen envanterin büyük bir kısmı çoktan sevk edildi ve yeni siparişler verilebilse de, teslim süreleri genellikle sevkiyatları Haziran sonu veya Temmuz ayına kadar geciktiriyor.

Tarifesiz Bir Ortamda Ticaret Dinamikleri

Ağır bir karşılıklı tarifenin askıya alınmasına rağmen, 2018'den önceki tarifelerin üzerine eklenen bu yılki mevcut yüzde 30'luk vergi, ABD-Çin ticaretinin henüz tarife öncesi normalliğine dönmediğini gösteriyor. Bu ateşkes kısa vadeli bir rahatlama sağlasa da, piyasada kalıcı bir dalgalanma yaratması pek olası değil.

Navlun Ücretlerini Anlama

Transpasifik rotalarındaki navlun oranlarında son zamanlarda görülen artışlar merak uyandırdı - bu gerçek bir talep gücünün işareti mi? Önemli bir gösterge, her türlü navlun spot oranlarına karşı pazarlık sözleşmesi (NAC) oranları altında kilitlenen navlun dengesinde yatmaktadır. Hâlihazırda pek çok nakliyeci hâlâ daha düşük fiyatlı NAC slotları temin ediyor ve bu da mevcut bir kapasite fazlalığına işaret ediyor.

Bu piyasa duyarlılığı fiyatları geçici olarak yukarı yönlü etkileyebilir, ancak navlun oranlarının nihai yönü büyük ölçüde gemi kullanımına bağlıdır. Gemiler dolu olarak seyrediyorsa, fiyatların sabit kalması muhtemeldir, ancak gemiler yetersiz kullanılıyorsa, herhangi bir fiyat yükselişi sönebilir.

Liman Sıkışıklığı Potansiyeli

Peki, bu limanlardaki sıkışıklık için ne anlama geliyor? Hacimdeki ani bir artış operasyonlar üzerinde önemli bir baskı yaratabilir. Bununla birlikte, yüksek kargo seviyeleri sadece iki ila üç hafta gibi kısa bir süre devam ederse, limanlar idare edebilir. Ancak ithalatın Temmuz ayı boyunca normal seviyelerin yüzde 20'den fazla üzerine çıkması halinde, sıkışıklık riski belirgin bir şekilde artacaktır.

Sonuç olarak, Los Angeles ve Long Beach yüksek alarm aşamasına giriyor. Aksaklıkların ilk işaretleri Temmuz ayı sonlarında görülmeye başlayabilir.

Sonuç: Lojistiğin Geleceğine Yön Vermek

Kargoda yaklaşan artış ve bunun etkileri, sorunsuz tedarik zinciri operasyonlarının sağlanmasında lojistiğin kritik rolünün altını çiziyor. En iyi tahminler ve sektör içgörüleri bile ilk elden deneyimlerden elde edilen netliği tam olarak karşılayamaz. GetTransport.com'da, kendi kargo taşımacılığı ihtiyaçlarınızı küresel olarak rekabetçi fiyatlarla güvence altına alma fırsatları vardır ve bu da onu lojistiğin karmaşıklıklarında gezinmek için güvenilir bir ortak haline getirir.

GetTransport.com, ev ve ofis taşımalarından mobilya ve araç gibi hacimli eşyalar da dahil olmak üzere kargo teslimatlarına kadar uzanan geniş bir hizmet yelpazesiyle, nakliye zorluklarınız için çok yönlü bir çözüm olarak duruyor. İster zamanında sevkiyat ister sorunsuz dağıtım olsun, bu platformun şeffaflığı ve uygun fiyatı onu tercih edilen bir seçenek haline getiriyor. Bir sonraki teslimatınızı planlamaya başlayın ve GetTransport.com ile kargonuzu güvence altına alın. Kargo taşımacılığınızı bugün ayırtın!