€EUR

Blog
Tips for Shippers and Forwarders – How to Prepare Cargo for Air TransportTips for Shippers and Forwarders – How to Prepare Cargo for Air Transport">

Tips for Shippers and Forwarders – How to Prepare Cargo for Air Transport

Alexandra Blake
tarafından 
Alexandra Blake
9 minutes read
Lojistikte Trendler
Ekim 10, 2025

First move: establish a timely, traceable readiness check. With a single, standardized packing blueprint; confirm empty weight; volumes; levels of compliance before acceptance by the carrier. Maintain trace records for every unit.

Next, optimize packaging specifics to gain profits; broaden distribution; enable doğrudan handling with minimal risk. Ensure materials resist moisture, vibration, temperature extremes; properly label each unit with traceable identifiers; conduct seal checks at handover.

Documentation discipline: maintain timely, machine-readable lists–consignee, item description, packaging type, mass, HS classification, temperature requirements; confirm labeling aligns with traceable identifiers.

Operational cadence: target timely slots; coordinate with the distribution network to maximize aircraft utilization. Reserve empty slots only when load; keep empty space to minimize deadhead miles; plan next flight accordingly.

An advanced framework unlocks broader opportunities within shipping operations. Timely trace, with visibility at every stage, being first to act yields profits from small cargos; properly packed, direct shipments move into aircraft capacity at specific levels, only through distribution offerings.

Air Cargo Readiness Guide

Implement a marking scheme and a pre-departure documentation review to keep shipments compliant, accelerate acceptance, and reduces claims.

Rely on extensive checks performed by trained handlers, backed by strong management commitments to minimize mislabeling, misrouting, and border delays; this addresses shipping challenges across hubs and enables seamlessly coordinated transfers.

Adopt a decision-making pathway: documented decisions, cross-functional input, announced updates to consignors and carriers; this helps predict bottlenecks and adapt operations in real time.

There should be meticulous marking and packaging standards: ensure legible markings, include contact data, and apply appropriate labeling; preparing the data flow in advance reduces errors and supports quick handoffs between handlers.

Acceptance readiness hinges on an evidence trail: keep traceable packing lists, hazard classifications if applicable, and a clear chain-of-custody; this strengthens claims management and expedites processing at every node.

Stage Eylem Sonuç Responsible
Origin prep Marking validation, labeling, and document check Labeling accuracy; documentation readiness Consignors and Handlers
Airport ramp Verify documents, pallet checks, handoff to handlers Seamlessly coordinated transfers; on-time acceptance Ground Controllers
Customs border Provide HS classification, packing lists, licenses Faster clearance; fewer holds Compliance Team

Validate cargo eligibility and classification: hazmat status, dangerous goods limits, and perishable constraints

Start with a strict multi-step eligibility screen that confirms hazmat status, dangerous goods limits, perishable constraints before any airfreight move; this approach made compliance more predictable.

A chief risk officer commented that classification should be captured in a centralized ledger by trained personnel; regulations; whats applicable to the shipment profile.

Create a cross-functional relationship that breaks silos; the principals responsible for screening must look at the whole supply chain to ensure carefully labeling, packaging, documentation.

Adopt a multi-step workflow: first verify hazmat status; next confirm DG limits; then assess perishable constraints; finally validate packaging, labeling, paperwork against regulations, a complex environment.

Heres the next step: creating a training plan that elevates staff competency; this strategy improves compliance, reduces misclassification risk, while scaling multi-step workflows within airfreight operations.

Invest in digital tools to log moves, monitor deviations, flag non-compliant shipments; the operational benefit includes greater safe performance, offers improved reputational standing, smoother carrier relationships; reducing freight risk, incidents happening at departure.

Ardından, KPI'larla ilerlemeyi ölçün: yanlış sınıflandırma olay oranı, DG limitine uyum, bozulabilir gecikme günleri; bu artan verimliliği sağlamaya yardımcı olur.

Bu yaklaşımı uygulamaya koymadan önce, baş uyum sorumlusunun nihai sınıflandırmaları onayladığından emin olun; bu strateji şirkete fayda sağlar; sonuçları sürdürün.

Düzenli denetimler, operasyonlardaki kararları bilgilendirmek için kargo risk profilinden yararlanır.

Hava taşımacılığı için gereken tam ağırlık, boyutlar ve ambalaj özelliklerini sağlayın.

Ağırlık sınırı parça başına 70 kg'dır; Boyut sınırı: 120 cm uzunluk; 50 cm genişlik; 40 cm yükseklik; Çevre kuralı: 2 × (genişlik + yükseklik) ≤ 180 cm; bu nedenle toplam uzunluk artı çevre ≤ 300 cm; bu önlem hasar riskini azaltır.

Konsolidasyon, ağırlık 70 kg'ı geçtiğinde mantıklı olur; çoğu sevkiyat, gruplandırılmış ürünlerden faydalanır; bu, nakliye maliyetini düşürür; uçak kullanımını iyileştirir; zincir verimliliğini artırır.

Ambalaj özellikleri: Dış ambalaj işlevsellik sunmalıdır; sert karton; iç dolgu 20 mm; nem bariyeri; karşılıklı yüzlerde iki etiket; takviyeli bant ile kapatma; tanımlama işaretleri mevcut; yanlış kullanımdan kaynaklanan risk azaltılmış.

Tanımlama işaretleri: varış yeri kodu; gönderici referansı; iletişim numaraları; işaretlerin taşıma boyunca okunabilir kaldığından emin olun;

İzleme yeteneği: barkod veya RFID etiketi; paydaşlarla paylaşılan bağlantı; günümüzün gözetim zinciri korunur; görünürlük dünya çapındaki pazarlama kararlarını destekler.

Sınır geçişi: ticari faturada HS kodları mevcut; paketleme listesi dahil; menşe kodu; varış yeri kodu; güzergah planları küçük uçuşlar dahil başlıca güzergah seçeneklerini kapsıyor; daha uzun rotalar daha yüksek getiri sağlıyor; planlama aşamasında alınan kararlar, yılın kazançlarını şekillendiriyor.

Günümüzdeki süreç, net bir plan gerektiriyor: ilk olarak ambalaj özelliklerini belirleyin; ikinci olarak büyük taşıyıcılarla uyum sağlayın; üçüncü olarak işlevsellik metriklerini gözden geçirin; planları tedarik zinciri genelinde paylaşın.

Müşterilerle etkileşim kararları iyileştirir; görünürlüğü paylaşır; bu da kazancı artırır; işlevsellik, tam yaşam döngüsü takibini destekler; sınır vergileri kolaylaşır; dünya çapındaki operasyonlar uçak kullanımına güvenir.

Kararları desteklemek için net bir temel sağlayın; bu kafa karışıklığını azaltır; günümüzün süreci netlik kazanır; zincir boyunca bilgileri paylaşın; kazançlar yıldan yıla iyileşir.

IATA/ICAO standartlarına uygun etiketleme ve koruyucu ambalaj uygulaması

Uluslararası ağlar üzerinden hareket eden her pakete iki katmanlı bir etiketleme sistemi uygulayın: yakından okunabilir birincil tehlike işareti; BM numarası, uygun sevkiyat adı, sınıf ve taşıma talimatlarını içeren ikincil, makine tarafından okunabilir etiket. Bu somut yaklaşım, dünya çapındaki yük akışlarında yanlış yönlendirmeyi azaltır; taşıma zinciri boyunca uyumlu kayıtların tutulmasına yardımcı olur.

  1. Etiketleme disiplini
    • IATA DGR'yi; ICAO TI kılavuzunu takip edin; işaretleme setinin BM numaralarını, tehlike sınıflarını, tali riskleri, ambalajlama grubunu içerdiğinden emin olun; yönlendirme oklarının yerleştirilmesi.
    • Paketin en büyük dış yüzeyine, dikişlerden, kapaklardan ve nemden etkilenmeyecek şekilde işaretler yerleştirin; istifleme ve taşıma sonrasında bile okunabilirliği sağlayın.
    • Malzeme ve dayanıklılık: Hızlı kuruyan mürekkeple basılmış, hava koşullarına dayanıklı etiketler kullanın; dayanıklı kalın etiketler kullanın; maruz kalma riski varsa şeffaf koruyucu bir laminatla güçlendirin.
  2. Koruyucu ambalaj tasarımı
    • İç dolgu: emilim gereksinimlerine göre boyutlandırılmış köpük, balonlu veya kağıt bazlı dolgu malzemeleri; dış kabuk: 1,2 m düşmeye ve ezme kuvvetlerine dayanacak şekilde test edilmiş ayrı kap veya çift cidarlı karton.
    • Nem kontrolü: içinde kurutucu maddeler; dış ambalajı neme dayanıklı bant ile kapatılmış; bölgelerde nem maruziyeti olasılığı olduğunda nem göstergeleri uygulayın.
    • Kurcalamaya karşı koruma: kapaklarda güvenlik mühürleri; gönderiler arasında menşei korumak için seri numaralarını kullanın.
  3. Etiketleme stratejisi
    • Nakliye adı, sınıfı, net ağırlığı ve taşıma notlarını içeren çok satırlı bir işaretleme bloğu sağlayın; bölgesel uygulamanın gerektirdiği durumlarda iki dilli veya çok dilli metin kullanın; yıkama veya aşınmadan sonra okunabilirliği doğrulayın.
    • Hem basılı etiketleri hem de yüzeylerin aşınmaya maruz kaldığı senaryolar için dayanıklı etiketleri kullanın; etiketleme, istiflendikten sonra ve toplu taşıma sırasında görünür kalmalıdır.
  4. Belgeleme ve erişim
    • Tehlike iletişim formlarını, bölgelerin gerektirmesi halinde birincil ambalajın dışına iliştirin; çeviriler mevcutsa bir kaynak (источник) referansı sağlayın; verilerin makinede okunabilir kodla eşleştiğinden emin olun.
    • Hazır etiket ve ambalaj listesi stoğu bulundurun; erişilebilirliği artırmak için büyük taşıyıcıların sistemlerinde tutarlı işaretleme sağlayın.
  5. Kalite kontrol ve sürekli iyileştirme
    • Çok adımlı bir kontrol uygulayın: ilk hazırlık, etiket doğrulama, paletlemeye başlamadan önce son inceleme; sapmaları günlüğe kaydedin; boşlukların görüldüğü yerlerde eğitim ayarlayın.
    • Tedarikçilerle, taşıyıcılarla ilişkiler kurarak yanlış etiketlemeden kaynaklı temel nedenleri ele alın; bu, bölgelerdeki, dünya çapındaki operasyonlardaki olayları azaltır; merkezler genelinde performansı izlemek çok önemlidir.

Yıllık sonuçlar, dünya çapındaki bölgelerde güncellemelerin yönlendirilmesine yardımcı olur.

Tam belgeleri hazırlayın: Gönderici Talimat Mektubu (SLI), MAWB ve izinler

Kalkış limanında gecikmeleri en aza indirmek için, teslim alımından 48–72 saat önce eksiksiz, doğrulanmış bir dosya seti yayınlayın.

SLI, bir Göndericinin Talimat Mektubu olarak tanımlanır; MAWB; sevkiyat detaylarının düzenlemelere uygun olmasını sağlayan üçlüyü oluşturur; Göndericinin Talimat Mektubu, gönderen, alıcı, ihbar tarafını listeler; MAWB, uçuş rotasını, parça sayısını, brüt ağırlığı, beyan edilen değeri kaydeder; izinler ihracat kontrollerini, tehlikeli maddeleri, lisans numaraları, düzenleyen kurumlar, geçerlilik ile kısıtlanmış maddeleri kapsar; bu üç öğenin hatasız olmasını sağlamak, her yıl yanlış yönlendirmeyi, talepleri, redleri –75 oranında azaltır.

Ardından, 72 saatlik bir doğrulama penceresi uygulayın; tek bir iletişim noktası atayın; revizyon geçmişi olan paylaşılan bir dosya kullanın; kritik alanları çapraz kontrol edin: gönderici adı, alıcı adı, liman, MAWB numarası, izin numaraları; paydaşların erişebileceği canlı bir kayıt tutun; konsolidasyon, tekrarlamayı azaltır, kapasiteyi serbest bırakır, yönlendirme doğruluğunu artırır; taşıyıcılarla doğrudan çalışmak kârı artırır.

Açık gözetim, liman yetkilileri, gümrük ofisleri, nakliye ortaklarıyla uyumu sağlar; çevrimiçi kontrol panelleri gerçek zamanlı yönlendirme güncellemeleri, kapasite uyarıları, durum işaretleri sunar; bu, daha yüksek görünürlük yoluyla avantaj sağlar; bu yaklaşım, kapasite planlamasını daha güvenilir hale getirir; geçmiş döngülerle karşılaştırıldığında kapasite kullanımında bir artış bulundu; yıllar geçtikçe, serbest liman bölgelerinde konsolidasyon yönlendirme seçeneklerini genişlettikçe fırsatlar artar.

Bu yaklaşım, hizmet düzeyi açısından uyumluluğun ötesine geçerek çevrimiçi dağıtım stratejilerine fayda sağlar; süreci yalın tutar, kârı artırır, tazminat riskini azaltır, taşıyıcılarla doğrudan yönlendirme sağlar; paydaşlar e-ticaret tedarik zinciri genelinde işbirliği yaptıkça avantaj ortaya çıkar ve büyümenin bir sonraki aşaması güçlenir.

Taşıyıcılarla proaktif koordinasyon: doğrudan rezervasyon iletişimi, veri ihtiyaçları ve rezervasyon zaman çizelgeleri

Taşıyıcılarla proaktif koordinasyon: doğrudan rezervasyon iletişimi, veri ihtiyaçları ve rezervasyon zaman çizelgeleri

Temel taşıyıcılarla proaktif doğrudan rezervasyon iletişimi başlatın; özetlenmiş bir veri paketi sunun; yoğun sezonlardan önce kapasiteleri güvence altına almak için standart bir rezervasyon zaman çizelgesi oluşturun.

Belirli alanları kapsayan tek bir veri paketi üzerinde anlaşın: menşe, varış yeri, uyumlaştırılmış kodlar, yük boyutları, ağırlık, ambalaj türü, taşıma gereksinimleri, varış yeri irtibat kişisi, Incoterms, acil durum talimatları ve kısa bir hizmet açıklaması. Temiz veriler, farklı taşıyıcılar arasında anında karşılaştırmalar sağlar; ichm modeli içinde potansiyel seçenekleri gösterir.

Rezervasyon aralıkları: 7 gün, 14 gün; daha ağır sevkiyatlar, 24–48 saat; acil güzergahlar. Kapasite artışlarını yumuşatmak için piyasa döngüleriyle uyum sağlayın; bu, zamanında teslim almayı artırır; son dakika gecikmelerini azaltır. Ayrıca güvenilir planlama yoluyla e-ticaret müşterilerini destekler; esnek hizmet seviyeleri.

Çok fonksiyonlu ortaklıkları genişleten bir takvim sürdürün; konsolide bir pakete referans verin; müzakereye açık rekabetçi bir teklif dahil edin; gelişmeleri izleyin; sorumluluk sahibi bir şekilde işlem yapılmasını sağlayın; havacılık bağlantılı ağlar aracılığıyla güvenli bir şekilde gerçekleştirilen sevkiyatlar. Canlı gösterge paneli piyasa dinamiklerini takip eder; müşterilerden gelen hacimlerle genişler; taşıyıcılar; verimli bir süreç döngü sürelerini azaltır; farklılaştırılmış bir teklifi destekler; satışları artırır. Bazı güzergahlar önceliklendirme gerektirir; ichm modeli şeffaflık sağlar; ayarlamalara olanak tanır; paydaşları kapasite hakkında bilgilendirir; fiyat hareketleri; bu, pazar payını en üst düzeye çıkarmaya, sürtünmeyi azaltmaya, malları güvenli bir şekilde taşırken büyüme fırsatlarını sürdürmeye yardımcı olur.