Trac Intermodal підготував 200 000 шасі до напливу китайських контейнерів

Підготовка до контейнерного сплеску

Значне і неминуче зростання обсягів контейнерних перевезень з Китаю вже на горизонті, і провідний постачальник шасі закочує рукава, щоб задовольнити цей попит. Trac Intermodal готується впоратися з цим сплеском, зокрема, очікуючи значного припливу контейнерного імпорту, що прибуває в США в кінці червня і на початку липня.

Проактивні заходи та стратегічне планування

Джейк Гілен, виконавчий віце-президент і комерційний директор Trac, підкреслив, що компанія готується до очікуваних обсягів, активно співпрацюючи з клієнтами та вивчаючи їхні прогнозні дані. "Ми готуємося до відновлення обсягів цього літа", - зазначив він під час розмови з лідерами галузі.

Маючи потужний парк з 200 000 вітчизняних, морських і спеціальних шасі, команда Trac зосереджена на забезпеченні наявності потрібних шасі на стратегічних ринках і старанно працює над координацією цих зусиль у різних портах і терміналах.

Резерви шасі після пандемії

Говорячи про кризу в ланцюгах поставок, спричинену пандемією, Гілен зазначив, що компанія Trac зробила значні кроки, такі як створення стратегічних резервів шасі у співпраці з основними залізницями. Ця ініціатива спрямована на те, щоб бути готовими до будь-яких несподіваних подій, які можуть порушити ланцюги поставок.

Специфіка місця розташування та стійкість флоту

Щоб забезпечити достатню стійкість автопарку по всій країні, компанія Trac визначила ключові місця, де попит вказує на необхідність створення страхового запасу. Крім участі в різних пулах нейтральних шасі по всій країні, Trac також працює в приватних пулах з океанськими перевізниками, демонструючи свою універсальність в галузі.

Перерозподіл ресурсів під час спаду виробництва

Під час затишшя в китайській торгівлі, спричиненого переважно тарифними суперечками, компанія Trac скористалася можливістю ефективно перепрофілювати свої шасі. Модернізовані шасі, які простоювали в Каліфорнії, були передислоковані на Середній Захід, де вони могли краще обслуговувати флот, що постраждав від суворих зимових умов.

В результаті цих стратегічних кроків компанія Trac очікує, що в червні цього року обсяги контейнерних перевезень будуть вищими, ніж зазвичай. "Морські перевезення, які були призупинені, відновлюються, і розклади вже заброньовані", - сказав Гілен. Його розуміння відображає гнучкість компанії та її прагнення випереджати ринкові коливання. Асортимент товарів, згідно з розмовами з клієнтами, складається переважно з товарів, які вже були готові до відправлення, а також з нової продукції, що з'явилася на ринку.

Моніторинг часу перебування для ефективності

Одна з метрик, яку Trac уважно відстежує, - це час витримкице час, протягом якого шасі перебуває на місці, перш ніж його завантажать або відправлять. Історично середній час перебування коливався між шістьма і сімома днями, але під час пандемії він значно збільшився, іноді в чотири рази перевищуючи норму.

Такі коливання можуть безпосередньо впливати на доступність шасі, що зумовлює необхідність стратегічного планування. Основна проблема полягає в тому, щоб зрозуміти, як довго триватиме цей очікуваний сплеск попиту.

Уроки минулих криз

Гілен розмірковує про непередбачувану природу відновлення ланцюгів постачання, припускаючи, що різні терміни відновлення можуть суттєво вплинути на операції. Наприклад, тримісячна зупинка ланцюга поставок під час пандемії призвела до приголомшливого часу відновлення - 18 місяців. Враховуючи отриманий досвід, компанія Trac активно бере участь у ремонті та оцінці шасі, одночасно вивчаючи потенційні можливості збільшення їхніх запасів, де це необхідно.

Зміни в залежності від перевізників

Вартим уваги є той факт, що все більше автоперевізників обирають власні шасі. Цей перехід означає зменшення залежності від спільних пулів і, таким чином, змінює параметри логістичних операцій. У грудні галузеві аналітики Moody's скоригували свій прогноз для Trac, посилаючись на те, що тарифні ризики продовжують нависати над зростанням обсягів імпорту.

Висновок

Підхід, застосований Trac Intermodal, є прикладом надійної та проактивної стратегії в логістичному ландшафті. Таке передбачення не тільки вирішує проблеми, пов'язані з напливом контейнерів, але й пропонує рішення, які мінімізують перебої в ланцюгах поставок, що можуть мати каскадний вплив на міжнародну логістику.

З появою на карті таких ресурсів, як Trac Intermodal, послуги, подібні до тих, що пропонує GetTransport.com, стають надзвичайно актуальними. Надаючи надійні, доступні рішення з перевезення вантажів, що відрізняються універсальністю для офісних і домашніх переїздів, великогабаритних вантажів і міжнародних перевезень, GetTransport.com є безцінним активом для тих, хто планує свої логістичні подорожі. Не пропустіть шанс отримати вигоду від таких ефективних рішень; для вашого наступного вантажоперевезення розгляньте надійність і зручність, пропоновані GetTransport.com. Замовляйте вантажоперевезення за конкурентними цінами по всьому світу, покращуючи свій логістичний досвід без шкоди для якості та сервісу. GetTransport.com

Зрештою, хоча ідеї та прогнози, викладені в цій статті, є цінними, особистий досвід панує, коли справа доходить до прийняття обґрунтованих рішень. Доступність і різноманітність вибору, які пропонує GetTransport.com, можуть допомогти вам ефективно управляти вашими логістичними потребами, демонструючи прозорість і зручність протягом усього процесу. Справедливі ціни і глобальне охоплення - це лише вишенька на торті, яка гарантує, що кожне відправлення або переїзд будуть управлятися з максимальним професіоналізмом, з урахуванням унікальних вимог кожного клієнта.