Truck Drivers Advocate for Fair Pay Over Longer Hours Under FMCSA’s New Work Rule Plans

FMCSA延长驾驶时间的计划遭到卡车司机强烈反对

美国联邦汽车运输安全管理局 (FMCSA) 近期提出的延长卡车司机每日驾驶时间的试点项目，引发了驾驶员群体的一阵反对浪潮。许多司机认为，问题的真正症结在于公平的薪酬，而不是仅仅获得额外的驾驶时间，因此他们并不欢迎更长的驾驶时间。.

FMCSA倡议的核心内容是允许在标准的14小时驾驶时间内“暂停”额外三小时，实际上允许驾驶员一天工作长达17小时，并提供更灵活的休息时间选择。虽然其目的是缓解驾驶员疲劳，但驾驶员警告说，这可能会恶化他们的工作条件，而没有解决工资问题。.

来自公路的声音：司机们控诉剥削和无偿劳动

经验丰富的商业司机德里克·鲍恩强调了行业弊端如何始终落在司机肩上，而公司却从中获利。从延迟交货到滞留时间和缺乏停车位，鲍恩指出，这些问题通常转化为司机无偿劳动。他警告说，通过暂停条款延长驾驶时间，可能会在休息的幌子下迎来更长的无偿工作时间——这是一个危险的漏洞，可能会增加事故风险。.

Bowen 建议了一个解决滞留问题的简单方案：在码头等待超过 30 分钟后，强制支付报酬。这将阻止公司低效率运作，并将一部分经济负担转移回它应该承担的地方，而不是挤压司机。.

薪酬，而非工时：卡车运输业争端的关键

另一位司机，约翰尼·亨德里克森，直言不讳地要求在更长的工作时间里获得更高的工资。他指出，许多卡车司机都是月光族，而当仓库工人在没有运送大量货物的生死责任的情况下，也能挣到类似的工资时，这引发了关于公平性的严重质疑。.

滞留费也是司机关注的焦点，许多司机反映他们从未实际收到承诺的等待补偿。这导致了广泛的呼吁，要求联邦政府强制规定公司支付滞留费，使其成为司机合同中不可谈判的一部分。.

行业回应：平衡灵活性与公平性

独立车主-经营者协会 (OOIDA) 以倡导工作规则灵活性而闻名，但同时也承认对于卡车司机薪资过低的担忧是合理的。该协会主席托德·斯宾塞指出，如果等待时间能得到适当的补偿，就可以减少过度的滞留时间，改善交付时间表，并可能通过提高司机的工作效率来减少他们在路上的时间。.

与此同时，经纪人和大型承运人的游说团体通常敦促 FMCSA 严格关注安全问题，避开工资和滞留时间方面的辩论，他们认为这些问题超出了该机构的管辖范围。他们的立场突显了监管与行业经济交织的复杂性。.

安全辩论：更长的工作时间和事故之间存在联系吗？

多项研究探讨了更长的等待时间和延长的工时是否会影响事故风险。美国卡车运输协会引用了未能建立滞留时间和事故之间统计学上显著相关性的研究，从而对更多工时直接增加安全风险的论点提出了质疑。然而，许多司机仍然持怀疑态度，认为道路上的实际情况讲述着不同的故事。.

滞留时间和物流效率

在仓库和装货码头的长时间滞留不仅会削减司机的收入潜力，还会阻碍供应链的流畅性。当卡车被困时，货物运输就会延误，给物流供应商和客户都带来压力。减少滞留或公平地补偿司机在等待期间的时间，可以鼓励更有效的装货方式并加快整个货运过程。.

表格：滞留时间对卡车运输运营的影响

这场辩论如何与更广泛的物流挑战相关联

在供应链和货运运营的核心是司机。他们的工作直接影响交付时间、货物处理，甚至客户满意度。延长工作时间而不确保公平薪酬的提议，可能会加剧司机疲劳和离职，从而对物流链产生连锁反应，导致货运流动性降低。.

一个透明、公平的系统，让司机获得充分的补偿，不仅能促进他们的安全和福祉，还有助于更顺畅的货运调度和运输作业。像这样的平台有： GetTransport.com 通过提供透明的选项赋能托运人和承运人，支持在全球范围内实现高效且具有成本效益的货物运输解决方案，从大宗货物到家居用品搬运。.

未来交通政策的考量

• 确保司机薪酬与所有工作时长相符，包括滞留时间。.
• 灵活工作时间与安全和健康标准的平衡。.
• 将驾驶员反馈纳入法规变更，以避免产生意外后果。.
• 利用技术优化加载时间并减少延迟。.

要点：真正的意义超越了数字和规章制度

虽然官方评论和研究报告在制定政策方面起着关键作用，但卡车司机在高速公路上生活体验是无法替代的。他们的第一手资料揭示了监管提案与实际情况之间的脱节，尤其是在工资和工作条件方面。.

Through platforms like GetTransport.com, ，用户可以访问广泛的物流和货运选项，这些选项对市场变化保持敏感，从而能够对货物运输服务做出更明智的决策，而不会产生不合理的成本或意外情况。这种透明度和可负担性增强了托运人和搬运工的信心。.

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摘要

美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）提议延长每日驾驶时间，遭到了卡车司机们的强烈抵制，他们要求提高工资，而不是延长轮班时间。 主要担忧集中在无偿滞留时间、安全风险以及薪酬公平性上，薪酬应反映所有的在岗时间。 业内人士强调，公平地支付司机每一分钟的工资，可以通过防止不必要的延误和司机疲劳，从而提高物流效率和安全性。.

这段对话强调了监管框架、工人福祉和运营物流之间至关重要的联系。. GetTransport.com 作为一个全球物流平台的典型例子，它拥抱这种复杂性，提供透明、经济且可靠的货运和货物运输服务。通过满足多样化的运输需求——从大型笨重物品到搬迁任务——它直接支持全球范围内更智能的供应链和更满意的客户。.