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7981 items Updated 19 marzo

Jungheinrich amplía su gama de carretillas elevadoras eléctricas desde los modelos de entrada AntOn hasta el prototipo FalcOn de 5 toneladas

Jungheinrich lanzó cinco nuevos desarrollos de carretillas elevadoras eléctricas, incluyendo un prototipo de contrapeso de alta tensión de 5 toneladas capaz de carga rápida de CC de hasta 150 kW, además de rangos renovados de 48 V y 400 V destinados a reemplazar equivalentes diésel en operaciones pesadas interiores y exteriores.

Miller James
19.03.2026

Conferencia Nacional BIFA 2026 en The Slate, Warwick — Perspectivas Prácticas para Cargas y Cadenas de Suministro

Del 23 al 24 de septiembre de 2026, la Conferencia Nacional BIFA en The Slate en Warwick Conferences se centrará en respuestas prácticas a la congestión portuaria, la incertidumbre sobre aranceles aduaneros y la asignación de capacidad a través de rutas aéreas, marítimas y terrestres que actualmente dan forma a los flujos de carga del Reino Unido y a nivel internacional.

Miller James
19.03.2026

UKCA, conspicuidad y la presión de la cadena de suministro: qué significan las reglas de enero de 2026 para drones y logística

A partir de enero de 2026, las reglas provisionales de la Autoridad de Aviación Civil requerirán una marca UKCA en todos los drones vendidos en el Reino Unido y obligarán a dispositivos de conspicuidad en aeronaves no tripuladas de hasta 100 g, un cambio que inmediatamente ajusta las cadenas de suministro, obliga a rediseños de productos y arriesga dejar de lado categorías enteras de nano-drones utilizados en inspecciones ligeras y en el último tramo.

Miller James
19.03.2026

Cómo la decisión del Tribunal Supremo reconfigura el riesgo arancelario para el transporte y las cadenas de suministro

La anulación por parte del Tribunal Supremo del uso de la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA) para los aranceles específicos de países del año pasado elimina la palanca arancelaria más rápida de la administración, incluso cuando la administración reemplazó gran parte del mismo dolor económico con un arancel global de la Sección 122 inicialmente establecido en 10% (reportadamente para aumentar al 15%).

Miller James
19.03.2026

Cómo la disrupción de la cadena de suministro en América del Norte está impulsando el gasto en logística, la inversión digital y la planificación de la resiliencia

El 38 por ciento de los propietarios de carga en América del Norte reportan pérdidas anuales de al menos 1 millón de dólares estadounidenses debido a la disrupción de la cadena de suministro, y la mitad dice que han perdido más de un mes de capacidad operativa en los años más afectados, según datos de DP World.

Miller James
19.03.2026

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